M@D

Osama B Laden escreveu:Dois lixos, se comparados a uma Struminha.

A BM, não conheço, mas não deve chegar perto.

A 660, tive a XT e nem de perto pode se aventurar com uma Struminha.

Eu não seria tão radical, mas também acho a Struminha melhor do que essas duas.

E outra, moto dessas com câmara de ar não me inspira confiança, imagina o peão viajando a 140km/h e estoura a câmara do pneu dianteiro??? Em uma moto com pneu sem câmara o pneu ia esvaziar devagar e dava tempo de evitar a tragédia. Mas essa é uma discussão que já rolou aqui...

Ulisses Barros escreveu:Mesmo preço da Transalp, por isso não vende. Mas a moto é realmente muito bonita, vi uma na Red Baron, so achei alta demais, tenho 1.80 e fiquei na ponta dos pes, acho que pra cidade a GS é + negocio, além da Honda que alem do motor 2 cilindros ta com o mesmo preço.

Eu fiz um tosco drive na Transpaca e achei bacana, pena que é uma "não segurável" em SP (como todas as Hondas pro aqui...), senão seria uma ótima opção pra abraçar daqui um tempo...

Bagé escreveu:

Rubens Melo escreveu:Essas rodas raiadas usam câmara de ar ou já são daquelas novas que usam pneu sem câmara?

Câmara...E moto pra fora de estrada tem que ter câmara, se não é fora de estrada de mentirinha

isso.
do mesmo modo que moto pra estrada não pode ter câmara, senão é estradeira de mentirinha.

Jota escreveu:

Bagé escreveu:

Rubens Melo escreveu:Essas rodas raiadas usam câmara de ar ou já são daquelas novas que usam pneu sem câmara?

Câmara...E moto pra fora de estrada tem que ter câmara, se não é fora de estrada de mentirinha

isso.
do mesmo modo que moto pra estrada não pode ter câmara, senão é estradeira de mentirinha.

Concordo, por isso que volto a dizer, dual mesmo nas terras tupiniquins, só a transalp


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Bagé escreveu:

Jota escreveu:

Bagé escreveu:

Rubens Melo escreveu:Essas rodas raiadas usam câmara de ar ou já são daquelas novas que usam pneu sem câmara?

Câmara...E moto pra fora de estrada tem que ter câmara, se não é fora de estrada de mentirinha

isso.
do mesmo modo que moto pra estrada não pode ter câmara, senão é estradeira de mentirinha.

Concordo, por isso que volto a dizer, dual mesmo nas terras tupiniquins, só a transalp

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pra ser dual teria que ser off-road leve e estradeira.
pra ser estradeira não pode ter câmara.
logo, transalp não é dual, ou então é dual de mentirinha.

A T660 está no mesmo valor da Transalp? Se for, bola fora da Yamaha novamente.

a teneruda, se tivesse preço sério, pra vender, teria que custar pelo menos 3 pilas a menos que a trasnpaca.
seria pelo menos o preço do abs que lhe falta.

Jota escreveu:a teneruda, se tivesse preço sério, pra vender, teria que custar pelo menos 3 pilas a menos que a trasnpaca.
seria pelo menos o preço do abs que lhe falta.

E olhe lá Jota, Tenere pode ter seus fãs, mas pelo mesmo preço a Transalp é muito mais moto.

Tche escreveu: A G 650 GS não quebra nada, só a barreira dos 20 km/l das 650...

BMW quebrando?? impossível, isto non ecziste.

E se quebrar, diz aí, tchê, conta para os manés aí da garantia fudência, com direito até de voltar de helicóptero para casa.

Moto incendiar parada, freio lamber, um pistãozinho de nada do ABS custar 8k, raios enferrujarem com menos de mês, paralamas caindo em série, retrovisor e paralamas descascando, e garantia perdida porque o cara trocou a bateria original (que pedia manutenção) por uma mais top, mas fora das concessionárias é besteira. Sem contar nos maiores abandonados longe de casa porque confiaram na marca, no pós venda e garantia, não desmerece em nada a marca.





Pena que sou pobre, senão já estaria "muntado" numa beemevê.

Jota escreveu: pra ser estradeira não pode ter câmara.

Entendi.....Vou falar baixinho, e a super?


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Smoker escreveu:

Tche escreveu: A G 650 GS não quebra nada, só a barreira dos 20 km/l das 650...

BMW quebrando?? impossível, isto non ecziste.

E se quebrar, diz aí, tchê, conta para os manés aí da garantia fudência, com direito até de voltar de helicóptero para casa.

Moto incendiar parada, freio lamber, um pistãozinho de nada do ABS custar 8k, raios enferrujarem com menos de mês, paralamas caindo em série, retrovisor e paralamas descascando, e garantia perdida porque o cara trocou a bateria original (que pedia manutenção) por uma mais top, mas fora das concessionárias é besteira. Sem contar nos maiores abandonados longe de casa porque confiaram na marca, no pós venda e garantia, não desmerece em nada a marca.





Pena que sou pobre, senão já estaria "muntado" numa beemevê.

App do Smoker a mil Voltou com tudo

Ainda vou ter uma moto que quebra só pra voltar de avião um dia, sonho com isto As merdas que tenho vou mas tenho que voltar de moto, que bosta



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Mas é um cara de pau, se fosse uma serra elétrica, teria cortado metade da amazônia agora.

Postei às 14h53m, e o malandro me posta 3 minutos depois, e o meu app é que está a milhão.



Mas diz aí, Bagé, tirei 10 na prova ou faltei alguma aula????

Smoker escreveu:Mas é um cara de pau, se fosse uma serra elétrica, teria cortado metade da amazônia agora.

Postei às 14h53m, e o malandro me posta 3 minutos depois, e o meu app é que está a milhão.



Mas diz aí, Bagé, tirei 10 na prova ou faltei alguma aula????

Sei lá, já não sei mais nada, o Jota falou um palavrão aí dum tal de neoproparoxitonãoseioquê, já nem sei



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Bagé escreveu:

Jota escreveu: pra ser estradeira não pode ter câmara.

Entendi.....Vou falar baixinho, e a super?
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a super é uma verdadeira dual.

roda raiada SEM câmara.

fora controle de tração, modo de pilotagem, abs, etc. estradeira TOP além de encarar um off-road leve.

Medeiros Neto escreveu:

Jota escreveu:a teneruda, se tivesse preço sério, pra vender, teria que custar pelo menos 3 pilas a menos que a trasnpaca.
seria pelo menos o preço do abs que lhe falta.

E olhe lá Jota, Tenere pode ter seus fãs, mas pelo mesmo preço a Transalp é muito mais moto.

sim, a tenere só se justificaria pra um nicho bem específico, daqueles que precisam de uma moto mais valente no off-road.

Bagé escreveu:

Smoker escreveu:Mas é um cara de pau, se fosse uma serra elétrica, teria cortado metade da amazônia agora.
Postei às 14h53m, e o malandro me posta 3 minutos depois, e o meu app é que está a milhão.
Mas diz aí, Bagé, tirei 10 na prova ou faltei alguma aula????

Sei lá, já não sei mais nada, o Jota falou um palavrão aí dum tal de neoproparoxitonãoseioquê, já nem sei
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O Zé, não estou falando de português não, tô falando da BMW.

Smoker escreveu:

Bagé escreveu:

Smoker escreveu:Mas é um cara de pau, se fosse uma serra elétrica, teria cortado metade da amazônia agora.
Postei às 14h53m, e o malandro me posta 3 minutos depois, e o meu app é que está a milhão.
Mas diz aí, Bagé, tirei 10 na prova ou faltei alguma aula????

Sei lá, já não sei mais nada, o Jota falou um palavrão aí dum tal de neoproparoxitonãoseioquê, já nem sei
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O Zé, não estou falando de português não, tô falando da BMW.

Ah bom, daí tu não faltou nenhuma aula



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Manta, tai uma coisa que a Transalp não perde pra XT 660 Z, preço de seguro. A XT é uma das mais pedidas na GO, acho que so perde pra Hornet.

Ulisses, não perde pra Tenere, mas é espancada pela BMW e apanha de leve da Strume e da Versys.

Pelo menos isso ano passado, quando olhei essas tranqueiras...

Tava olhando o moto.com , as T660 ja estão em 29, melhor esperar até o final do ano, ai vai ficar num preço mais enxuto.