M@D

Ótima escolha! Belíssima moto! Parabéns!

CBR1000 2008 Fumacenta com 5mil km, GSXR750 2009 com 800km rodados, Z750 2010 com 3300 km. Azulivre! Quanta coxinhagem!

Parabéns pela gixxarrrrr!

minholi escreveu:CBR1000 2008 Fumacenta com 5mil km, GSXR750 2009 com 800km rodados, Z750 2010 com 3300 km. Azulivre! Quanta coxinhagem!

Parabéns pela gixxarrrrr!

A Srad é 2011...

Parabens, tambem sou igual a você, comentários, de foruns e amigos fazem pensar duas vezes em pegar uma moto !

Não é essa aí que quebra quadro mesmo em tombo fraco?

Parabéns! Acho bem mais bonita que a Fireblade. A Fireblade eu acho um pouco mais bonita nas HRC, já as outras gosto não. Gostei da Fireblade 2012, que ainda não chegou aqui.

[ ]'s

Sábia escolha!!!
Parabéns!

A rainha!

Parabéns!

Parabéns, muitos kms de alegrias com ela!

Parabéns Marcos! Essa branca é belíssima .

Também não teria pego a Fumacenta não.

Guimarães não quis pegar a sua kawa como entrada? Parabéns pela moto. Quando meu pai me veio com uma ideia de pegar uma CBR 2008 falei pra ele desistir no ato. Foi de suzuki como sempre fez e, por sinal, nunca errou (GSX-R 1000).

Aí sim, mandou bem!

Tio escreveu:Aí sim, mandou bem!

X2...
Só que se fosse azul, andaria mais!!!

Afonso escreveu:Guimarães não quis pegar a sua kawa como entrada? Parabéns pela moto. Quando meu pai me veio com uma ideia de pegar uma CBR 2008 falei pra ele desistir no ato. Foi de suzuki como sempre fez e, por sinal, nunca errou (GSX-R 1000).

Ele nao pegou porque a moto nao era dele, era de particular amigo dele que estava la na loja ! Vou deixar a minha Z para vender la !

marcos_cunha escreveu:

Afonso escreveu:Guimarães não quis pegar a sua kawa como entrada? Parabéns pela moto. Quando meu pai me veio com uma ideia de pegar uma CBR 2008 falei pra ele desistir no ato. Foi de suzuki como sempre fez e, por sinal, nunca errou (GSX-R 1000).

Ele nao pegou porque a moto nao era dele, era de particular amigo dele que estava la na loja ! Vou deixar a minha Z para vender la !

Blz. A 750cc é uma excelente motocicleta.

Excelente aquisição! Parabéns!!!

Parabéns!!!
Linda moto

essa é top!!
parabéns!

Parabéns!
Tenho uma Z também e acredito que a próxima será uma srad.

Caraca... Que motaço!!!!!!!!!!!!!!!!

Segue mais fotos da moto:







Primeiras impressões:

Depois de curtir o brinquedo novo tanto na cidade como em 200 km de estrada, segue as primeiras impressões:

Primeira impressão que tive quanto sai pilotando foi de arrependimento quanto a postura muito a frente, realmente no inicio incomoda e assusta, mas depois de poucos quilometros a frente, ja estava achando bom demais !! Me adaptei muito bem, curti essa postura mais esportiva.

A moto é muito leve, muito fácil de tocar, a diferença para a Z750 é muito grande, muda fácil de trajetória, muito mais fácil de tocar entre os carros e ainda esterça mais !! Realmente me surpreendi com o peso...Senti mais confiança. Na cidade a moto vai numa boa, mesmo com transito Surpresa muito grande para mim isso, pois o que mais ouço é que moto esportiva é impraticavel na cidade ! O banco é confortavel, até porque já estava acostumado com o banco da Z que é mais duro! O que incomoda na cidade é o constante acionamento da ventoinha, a temperatura fica sempre batendo nos 100 a 105 graus e tome ventoinha, mas não aquece muito as pernas. Tambem esse final de semana estava muito quente por aqui.

Outra surpresa, achei a suspensão bem confortavel, nada das pancadas secas que imaginava... Moto muito confortavel...

Gostei muito da possibilidade de escolha de mapas de potencia, sai da concessionaria com o Mapa C, o mais manco. A moto fica com respostas bem suaves, sem trancos nas aceleraçoes sem sustos. Demora um pouco em baixa para responder, mas em alta anda muito bem, fica mais fraca que a Z750. Depois de ganhar confianca, parti para o A, não cheguei a usar o B. O legal que pode trocar os mapas mesmo andando na moto.

No mapa A a moto vira o demonio em alta, um foguete, chega a assustar. Tenho certeza que dificilmente vou ficar usando ela no limite, não é muito a minha. E falta estrada tambem. Em baixa é facil de controlar, senti mais arisca que a Z mesmo em baixa. Aceita qualquer marcha em qualquer velocidade, na 6 a 40km, enrola o cabo e ela responde muito bem. O que gostei bastante da moto tambem foi que a frente nao shima como a Z, não sei se é o amortecedor de direção que segura ou se é o conjunto em si, mas transmite muito mais segurança.

O que não gostei, foi da vibração do motor, achei que vibra em baixa e media, nada que incomode muito, mas a Z750 não tem como comparar, motor bem mais liso no funcionamento.

E a ultima surpresa positiva foi a garupa, minha namorada achou melhor que a Z... Apesar dela ficar mais alta, o banco de traseiro é reto e ela nao fica escorregando como acontece no banco inclinado da Z, cansou bem menos os meus braços.

E a proteçao aerodinamica, sem palavras. Outro conforto. O que voce perde em conforto com a postura inclinada, ganha no conforto de nao ficar brigando contra o vento ! Muito bom !

No mais a moto realmente está zero, sem detalhes... Foi um ótimo negocio...