M@D

Janu escreveu:Pelo visto a galer do M@D parece simpatizar com a Versys, achei que muitos iriam torcer o nariz para ela por causa do desenho do farol, parece que me enganei, que bom! Me sinto mais encorajado a pegar uma .

Quanto ao preço, preciso ir lá para ver de perto se não é alguma "pegadinha" do tipo: sem frete, sem ativação e sem o motor

Eu não simpatizo com a Versys, acho a moto horrível. PARA MEU USO iria de Hornet carenada sem pensar. Mas como vc só deu as duas de opções e não curte andar no "modo jaspion" e quer conforto, a escolha óbvia é a Versys mesmo.
Se aceitar outras alternativas tem a Hypermotard, a Transalp, a Tenere 660. Se não, é a Versys.

Eu iria de Versys, mais só pra esclarecer sua duvida sobre a Nc700x, na revista DUAS RODAS deste més diz que a honda confirmou a vinda dela no meio do ano!!!

Versys

já andou numa?

eu andei e achei um tesão de moto, puta motor gostoso de tocar, bem nervoso, como eu gosto. A roda sai do chão bem fácil, e não acho que é potencia não, é a geometria da moto, com entre eixos curto. No transito ela é muito legal, a 120 ela desliza ( a DL flutua).

pena que é possível que eu vá embora do país por uns anos, se não trocava a DL numa. Comprei a DL pelo maior conforto pro garupa. Na real comprei achando que não gostaria e acabei adorando a DL tb, é quase perfeita ando na cidade e na estrada com ela e me divirto bem, não é a chatisse que alguns falam, o motor é bem esperto, mas ainda tenho um amor mal resolvido com a versys.

nem sei o preço da versys aqui, mas chuto uns 33 na com abs 2012

Versys!
Tbém gosto muito dessa moto, se eu fosse partir para uma 600/650, seria ela ou a DL, nas como a DL já teve mudanças lá fora eu iria de Versys, ainda mais que vc quer o ABS.

Versys.

Eu também achei o preço normal. Aqui em Floripa eles me ofereceram de cara 33mil com ABS, não deve ser muito difícil chegar nos 32.

Eu buscava uma moto com o perfil da Versys, Transalp.........................até porque eu vinha da Falcon!!!

Acabei optando pela Bandit, mais pelo custo/benefício e pela limitação no orçamento do que por qualquer outra coisa.


Não estou arrependido.....................ter um 4cc á disposição é uma maravilha.

Não andei na Versys para comparar...

Vc jah tem experiência com esse motor, lhe sugiro, se possível, dar uma volta na CBR, ou pelo menos em uma Hornet que vc vai ter um a idéia do que estou falando...................................se vc ainda não tem

Sdds

Janu!

Sou fã da Versys... Tenhho a pretensão de ter uma logo que for possível. Tenhho uma Flacon, mas vim de uma hornet com ABS...

Faça o teste drive na CBR antes de pegar a VErsys...Aí vc decide sua vida...

Pessoalmente não pegaria uma CBR, mas faça o test-drive antes...nas duas...

PS: A Versys Amarela é um tesão..

Tio escreveu:

Janu escreveu:Pelo visto a galer do M@D parece simpatizar com a Versys, achei que muitos iriam torcer o nariz para ela por causa do desenho do farol, parece que me enganei, que bom! Me sinto mais encorajado a pegar uma .

Quanto ao preço, preciso ir lá para ver de perto se não é alguma "pegadinha" do tipo: sem frete, sem ativação e sem o motor

Eu não simpatizo com a Versys, acho a moto horrível. PARA MEU USO iria de Hornet carenada sem pensar. Mas como vc só deu as duas de opções e não curte andar no "modo jaspion" e quer conforto, a escolha óbvia é a Versys mesmo.
Se aceitar outras alternativas tem a Hypermotard, a Transalp, a Tenere 660. Se não, é a Versys.

Gostei da sinceridade!

Quanto às sugestões: a Transalp me decepcionou muito, pela demora em vir para o Brasil (esperei 12 anos com muita expectativa por ela ) e pelo desenho de aspecto pesado, assim como pelo calor que ela libera nos países baixos.

A Hypermotard é sem comentários de tão linda, mas não me arrisco a ter uma aqui por diversos fatores.

A Tenéré 660, me sinto lesado em pagar o mundo de dinheiro que pedem nela que acho que não vale, para uma mono de 48cv.

Ainda não descartei a CBR600F. Preciso de mais dados sobre ela. Se ela me oferecer o suficiente para não ficar sentindo dores pelo corpo todo a cada volta, como uma SS, (já andei muito em várias, de meu mano), tá no páreo.

petrorroupe escreveu:Eu iria de Versys, mais só pra esclarecer sua duvida sobre a Nc700x, na revista DUAS RODAS deste més diz que a honda confirmou a vinda dela no meio do ano!!!

É verdade. É de se pensar...

Tio Frei escreveu:Versys

já andou numa?

eu andei e achei um tesão de moto, puta motor gostoso de tocar, bem nervoso, como eu gosto. A roda sai do chão bem fácil, e não acho que é potencia não, é a geometria da moto, com entre eixos curto. No transito ela é muito legal, a 120 ela desliza ( a DL flutua).

pena que é possível que eu vá embora do país por uns anos, se não trocava a DL numa. Comprei a DL pelo maior conforto pro garupa. Na real comprei achando que não gostaria e acabei adorando a DL tb, é quase perfeita ando na cidade e na estrada com ela e me divirto bem, não é a chatisse que alguns falam, o motor é bem esperto, mas ainda tenho um amor mal resolvido com a versys.

nem sei o preço da versys aqui, mas chuto uns 33 na com abs 2012

Na Versys não, mas conheço bem esse motor. Tenho uma ER6 e o comportamento é esse mesmo que você descreveu .

A grande diferença entre elas é exatamente as suspensões, mais "chic´s" na Versys, que também é mais confortável.

Pensei também na DL, subi em uma e desisti. Já caí parado numa Falcon e não consegui levantar, imagine uma DL !

Yell escreveu:Janu!

Sou fã da Versys... Tenhho a pretensão de ter uma logo que for possível. Tenhho uma Flacon, mas vim de uma hornet com ABS...

Faça o teste drive na CBR antes de pegar a VErsys...Aí vc decide sua vida...

Pessoalmente não pegaria uma CBR, mas faça o test-drive antes...nas duas...

PS: A Versys Amarela é um tesão..

É o que eu mais quero! Mas a Honda é quase impossível de liberar para andar

Queria poder tirar primeiro todas as dúvidas andando nelas, para escolher sem medo de ser feliz. Já conheço 50% da Versys pois tenho uma ER6, de mesmo "DNA" .

Essa amarela e preta ampliou a minha vontade de ter uma

chalbuque escreveu:Eu buscava uma moto com o perfil da Versys, Transalp.........................até porque eu vinha da Falcon!!!

Acabei optando pela Bandit, mais pelo custo/benefício e pela limitação no orçamento do que por qualquer outra coisa.


Não estou arrependido.....................ter um 4cc á disposição é uma maravilha.

Não andei na Versys para comparar...

Vc jah tem experiência com esse motor, lhe sugiro, se possível, dar uma volta na CBR, ou pelo menos em uma Hornet que vc vai ter um a idéia do que estou falando...................................se vc ainda não tem

Sdds

Se é em relação aos 4cc, já tenho sim, meu mano sempre teve SS e eu andava bastante nelas. É muito bom mesmo, mas também gosto muito dos 2cc por causa do torque sempre presente, e esse 650cc da Kawa quase não vibra, além de ser muito gostoso de tocar!

mamm2 escreveu:Versys.

Eu também achei o preço normal. Aqui em Floripa eles me ofereceram de cara 33mil com ABS, não deve ser muito difícil chegar nos 32.

E eu ainda acho que baixa mais um pouquinho .

Eu acho que para uso diário, a Versys vai melhor. Eu não me vejo andando de caraneda pela cidade, é meio estranho, meio sem propósito.
Mas quem sou eu para falar, ando de Z1000

Fender escreveu:Versys!
Tbém gosto muito dessa moto, se eu fosse partir para uma 600/650, seria ela ou a DL, nas como a DL já teve mudanças lá fora eu iria de Versys, ainda mais que vc quer o ABS.

O ABS e justamente o grande diferencial, depois o conforto, pesando para a Versys .

Pedro escreveu:Eu acho que para uso diário, a Versys vai melhor. Eu não me vejo andando de caraneda pela cidade, é meio estranho, meio sem propósito.
Mas quem sou eu para falar, ando de Z1000

Também gosto mais de moto naked, mas essa CBR600F tá bem "estreitinha" e a bolha é bem pequena. Acho que dá para andar com ela com desenvoltura pela cidade.

Janu escreveu:

Fender escreveu:Versys!
Tbém gosto muito dessa moto, se eu fosse partir para uma 600/650, seria ela ou a DL, nas como a DL já teve mudanças lá fora eu iria de Versys, ainda mais que vc quer o ABS.

O ABS e justamente o grande diferencial, depois o conforto, pesando para a Versys .

Outra coisa, não sei se vc viu o facelift da ER-6, porra ! É outra moto !! Será que não vão mexer na Versys ?

Janu escreveu:

Pedro escreveu:Eu acho que para uso diário, a Versys vai melhor. Eu não me vejo andando de caraneda pela cidade, é meio estranho, meio sem propósito.
Mas quem sou eu para falar, ando de Z1000

Também gosto mais de moto naked, mas essa CBR600F tá bem "estreitinha" e a bolha é bem pequena. Acho que dá para andar com ela com desenvoltura pela cidade.

Certamente que dá, mas o calor que vem da carenagem vai ser maior no transito.
Aqui no Rio, motos de 600cc da Honda pra cima é inviável pelo preço do seguro.

Pedro escreveu:

Janu escreveu:

Fender escreveu:Versys!
Tbém gosto muito dessa moto, se eu fosse partir para uma 600/650, seria ela ou a DL, nas como a DL já teve mudanças lá fora eu iria de Versys, ainda mais que vc quer o ABS.

O ABS e justamente o grande diferencial, depois o conforto, pesando para a Versys .

Outra coisa, não sei se vc viu o facelift da ER-6, porra ! É outra moto !! Será que não vão mexer na Versys ?

Sim, já pensei nisso também, mas lançaram agora a Versys 1000cc que é a cara da 650cc, acho que não mexem até 2014 (tomara! rs...).

Pedro escreveu:

Janu escreveu:

Pedro escreveu:Eu acho que para uso diário, a Versys vai melhor. Eu não me vejo andando de caraneda pela cidade, é meio estranho, meio sem propósito.
Mas quem sou eu para falar, ando de Z1000

Também gosto mais de moto naked, mas essa CBR600F tá bem "estreitinha" e a bolha é bem pequena. Acho que dá para andar com ela com desenvoltura pela cidade.

Certamente que dá, mas o calor que vem da carenagem vai ser maior no transito.
Aqui no Rio, motos de 600cc da Honda pra cima é inviável pelo preço do seguro.

O calor das carenadas sempre será maior, não tem jeito.

Quanto ao seguro, também já coloquei isso em questão. O seguro da Er6 vence agora, quando for renovar vou pedir para cotar a 600F para ver a facada .