M@D

EduLeitão escreveu:

minholi escreveu:....FZ8 por 30mil e Fazer8 por 33mil.....
...FZ1 por 36 e a Fazer1K por 39....

hehehe, to vendo que sou bem leigo nestas motos mais exclusivas, qual a diferenca entre elas, achava que era soh 2 formas diferentes de chamar a mesma moto... aff

Nossa que belezuras! valeu a propósito e as máquinas de carne e ossos tem algumas ae para a gente apreciar a qualidade Belga?
A diferença é que as FZ foram "amansadas" para uso mais civil perderam cerca de 20% de potencia se não me engano.....

EduLeitão escreveu:

minholi escreveu:....FZ8 por 30mil e Fazer8 por 33mil.....
...FZ1 por 36 e a Fazer1K por 39....

hehehe, to vendo que sou bem leigo nestas motos mais exclusivas, qual a diferenca entre elas, achava que era soh 2 formas diferentes de chamar a mesma moto... aff

FZ = Sem carenagem

Fazer = Com carenagem

Ryu escreveu:A diferença é que as FZ foram "amansadas" para uso mais civil perderam cerca de 20% de potencia se não me engano.....

ou

faguido escreveu:FZ = Sem carenagem
Fazer = Com carenagem

???

Show! Pena a gente não poder estar lá para ver as motos ao vivo

carenadas são as Fazer S.....ou to bem loco

As sem carenagem são FZ e as semi são Fazer. Faz tempo que a Yamaha adotou essa nomenclatura.

FZ1N:


Fazer 1000 ou FZ1S (a semi-carenada mais bonita do mundo):


FZ8:


Fazer 800 ou FZ8S:


FZ6N (fora de linha):


Fazer 600 ou FZ6S (fora de linha):

Não estou louco! houve um tempo sim entre 2009 e 2010 que haviam FZ6 e 1 mais fracas...


Retirado de sites gringos:

As XJ6 e versões descafeinadas da FZ6 têm ~75cv.
A FZ6 normal tem ~100cv.
A FZ1 tem ~150cv.

Os 100cv são realmente um meio termo.
Mas cheira-me a pouco, se pensarmos no que actualmente oferece a Hornet ou a Street.

Quando tinha a FZ6 admirou-me a quantidade de gente (sobretudo de faixas etarias acima dos 40) que não comprava por ter 100cv por achar motor a mais.
Por outro lado, quem compra a FZ6 de 100cv, também compra se ela tiver 120 e um preço equivalente...

Logo, acho que o mais provável será desaparecer a opção de 100cv, ficando a 800cc na casa dos 110-120cv.

Ryu escreveu:Não estou louco! houve um tempo sim entre 2009 e 2010 que haviam FZ6 e 1 mais fracas...

Existiram as FZ6 Fazer S1 e FZ6 Fazer S2. As S1 tinham 78cv e as S2 98cv. Foi um "upgrade" que fizeram no motor da Fazer, mas muita gente preferia a S1 por ser melhor para o dia-a-dia. Por conta disso a Yamaha voltou o motor para uma configuração parecida com a S1 e lançou as XJ6 Diversion, N e F, e optou por um motor de maior capacidade cubica para a FZ8, que entrou no lugar da FZ6 por ser tão esportiva quanto mas não sacrificar o torque em baixos e médios RPM.

Show de fotos !!!

Obrigado pela canja !!!

Abraços.

de nada pessoal !

Fiquei feliz em ver a novidade.

Fiquei triste em ver os preços e que alguns nem em sonho teremos por aqui

Youssef escreveu:Gosto disso

Acho linda essa moto!

Linda essa dupla aí.

Youssef escreveu:Gosto disso

Isto é uma coisa que existe nos meus sonhos...

Valeu pela trabalheira de postar estas fotos!

Kuati escreveu:Fazer 1000 ou FZ1S (a semi-carenada mais bonita do mundo):

Concordo em número, gênero e grau. Mas a FZ8 fica de igual para igual e em alguns detalhes eu acho até mais bonita.