M@D

Toin escreveu:Vi a moto ontem. Achei bonita, mas...

Não compraria, parece ter sido montada às pressas, com alguns fios do lado de fora do chassi... fora a tampa do radiador que tá pedindo pra ser roubada...

É, parece que copiaram a mesma cagada da Hornet antiga, né????

svdneto escreveu:kkkkk... q nada cara, relax, não sou defensor de marca não. eu mesmo comprei a minha após ver o custo beneficio em relação a fazer na época, e não me arrependo de nada, inclusive quando as kasinski só tavam dando problema eu era um dos primeiros a jogar pedra na marca, até que mudaram. Aqui to só deixando meu ponto de vista em relação a moto 0km, e vejo que a kasinski com a politica de preço delas é a que mais respeita (ou menos desrespeita) os consumidores, e como exemplo por mim, eu não tive nenhum problema, pelo contrario fui positivamente surpreendido por todas concessionarias, diferente as kawasakis por exemplo que eu vi..... agora o link da bandida que mandou, interessante msmo... abraços

exato, se o cara quer pq quer uma 0km e tem 20 na mão, realmente a Comet é uma boa opção (até que provem o contrário, o que eu espero q não aconteça). Porém, se colocar uma usadinha conservada no meio (b650, er6n, fz6, h6, etc) aí a conserva muda um pouco....

haru escreveu:

svdneto escreveu:kkkkk... q nada cara, relax, não sou defensor de marca não. eu mesmo comprei a minha após ver o custo beneficio em relação a fazer na época, e não me arrependo de nada, inclusive quando as kasinski só tavam dando problema eu era um dos primeiros a jogar pedra na marca, até que mudaram. Aqui to só deixando meu ponto de vista em relação a moto 0km, e vejo que a kasinski com a politica de preço delas é a que mais respeita (ou menos desrespeita) os consumidores, e como exemplo por mim, eu não tive nenhum problema, pelo contrario fui positivamente surpreendido por todas concessionarias, diferente as kawasakis por exemplo que eu vi..... agora o link da bandida que mandou, interessante msmo... abraços

exato, se o cara quer pq quer uma 0km e tem 20 na mão, realmente a Comet é uma boa opção (até que provem o contrário, o que eu espero q não aconteça). Porém, se colocar uma usadinha conservada no meio (b650, er6n, fz6, h6, etc) aí a conserva muda um pouco....

Haru nesse ponto vai depender de cada um.

Se coloca GT 0km X b650 er6 h6 usada vai depender do comprador.

Tem gente que adora a marca 0 KM

achei ridícula essa frente...

ficou parecendo aquela traxx

Nego preocupado com roubo de tampa de radiador é foda! rsrsrs

Gelous escreveu:Nego preocupado com roubo de tampa de radiador é foda! rsrsrs

x2.

Até porque parece as tampas de radiador dos Chevelhinhos de 1980.

a frente dela está mal resolvida mesmo, a próxima versão melhora..r.s..como aconteceu com a Titan cabeça de formiga a NH6 etc....incrível como esses designers precisam errar para consertar depois..

A Titan tudo bem, era feia mesmo, mas a NH6 eu gostava.

pooo, acho a hornet antiga bonitona demais!!

titanzinha do povo daqui, um monte na rua.. ainda mais que tem a versao 250 4cilindros dela!

Ryu escreveu:a frente dela está mal resolvida mesmo, a próxima versão melhora..r.s..como aconteceu com a Titan cabeça de formiga a NH6 etc....incrível como esses designers precisam errar para consertar depois..

Só tem um problemas os designers da Honda podem errar que a bixeira ainda vende.

Agora o resto

O farol ficou estanho demais, parece que adaptaram de outra moto, baita achoxambração

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Helder.soares escreveu:ficou parecendo aquela traxx

Nossa não dá para notar diferença....

tava falando da frente... Com cara de adaptada... Tipo cg, twister com frente de falcon...

Helder.soares escreveu:tava falando da frente... Com cara de adaptada... Tipo cg, twister com frente de falcon...

Tipo sua moto ?

Paulinhu escreveu:

Helder.soares escreveu:tava falando da frente... Com cara de adaptada... Tipo cg, twister com frente de falcon...

Tipo sua moto ?

na moto dele nao é soh a frente que é adaptada...

Não sei onde vi um farol bem parecido, talvez em uma KTM ou Aprilia, não lembro. O que falta nessa moto são abas no tanque e um spoiler. Estilo Super Duke.

Buenas....eu confesso que sou meio "preconceituoso" com essas marcas que nao sejam das "4 grandes" (honda, yamaha, suzuki e kawa)......talvez porque eu nao confie no POS-VENDA .....

mas.....se eu estiver errado, por favor me corrigam.....ate hoje nunca escutei algo grave com as motocas 650cc da kasinski............e olha que essa marca ja tem varios anos no nosso mercado......

ja tive uma experiencia de acelerar lado a lado com um kamerad...(eu de bdt 1250 e ele de comet gtr 650) e fiquei surpreso com o desempenho da 650cc.......fomos juntos ate 180km/h, sem esgoelar as motos, de uma saida de semaforo na 277 (volta de campo largo) ate as lombadas adiante (uns 800m) ..........quebrou um tabu que eu tinha dessa motoca......

Olha só a 650 no dyno em Toledo, deu 90cv (segundo o dono), mas nos comentários tem outro sujeito dizendo que dá 65cv:



Eu acredito que dê 65cv e que tenha um velocímetro bem ladrão. Andando um pouco mais que a CB500.

EduLeitão escreveu:

Paulinhu escreveu:

Helder.soares escreveu:tava falando da frente... Com cara de adaptada... Tipo cg, twister com frente de falcon...

Tipo sua moto ?

na moto dele nao é soh a frente que é adaptada...

Minholi, será que só rende 65cv?? 90 Acho muito, porem 65 acho pouco.