M@D

Helder.soares escreveu:

EduLeitão escreveu:pq nao lancam um motor turbo com mil cavalos de uma vez????

ai sim eh a potencia que o povo quer.. (sem o restante que nao importa)

nego fazendo 900 km/h nas retas... imagina!?

putz cara, te garanto que to um bocado longe de ser freira.. hehehe

mas a questao que pessoal soh quer saber de potencia e mais potencia.. mas chega num ponto que eh exagero pra se usar na rua, muito melhor investir em outros aspectos como ja citados ai para cima!!

entendeu agora ou quer que eu desenhe??

(agora se voce consegue utilizar 100% de uma moto com 250cv na rua, realmente sou muito freira mesmo, hehehe)

seguindo sua linha de raciocínio....
prá que uma dessa....
se essa faz a mesma coisa...

Pô, mas ai é sacanagem..
A de baixo não tem a mesma aerodinâmica que a primeira...

Junin escreveu:Pô, mas ai é sacanagem..
A de baixo não tem a mesma aerodinâmica que a primeira...

po bixo... pela sua moto ja deu pra ver que voce é 8 ou 80 mesmo....

dificil entender o que falei hein...

Junin escreveu:Pô, mas ai é sacanagem..
A de baixo não tem a mesma aerodinâmica que a primeira...

Eu acredito que venha sim, a Kawa ta sempre tentando inovar

EduLeitão escreveu:po bixo... pela sua moto ja deu pra ver que voce é 8 ou 80 mesmo....

dificil entender o que falei hein...

pela minha moto ou é 80 ou 280

EduLeitão escreveu:po bixo... pela sua moto ja deu pra ver que voce é 8 ou 80 mesmo....

dificil entender o que falei hein...

Temos que dar ponto pra criatividade...

Agora, a história da aerodinâmica sobre as minas... ... Impagável...

Edu, na realidade, o artigo que eu já havia lido, diz que a ZX 14 vai mudar completamente, não só o motor, será uma moto inteiramente nova, muito provávelmente cheia de incrementos em todos os aspectos...

Não vai ser a da foto que é somente uma foto da atual...

criatividade mesmo que nao seja de bom gosto ne?! hehe

espero mesmo Deco... o que to falando é que o que vai adiantar voce acelerar 0,5s mais rapido, ou alcancar 20 km/h a mais de final (nao to falando que vai ser isto, tenho que deixar ressaltado este detalhe senao alguem vai falar alguma coisa com certeza)... se o cara nao tem controle disto, e tipo: isto faz tanta diferenca assim? acho que chega num ponto que nao, pelo menos nao pras ruas nossas...

comparar com mulher nao tem nada a ver, hehehe

helder, uma moto que dê 300 de painel, que faça 0 a 200 em 7 segundos pra voce nao esta bom nao?

bom, mas nao vou entrar no merito disto nao, hehehehe, com certeza ainda vai ter alguem criticando o que falei

Edu o problema eh que onde tem moto e carro esportivo a parada eh quem tem mais CV e mais velocidade final.

Eterna briga da LAMBO x FERRARI. Lambo lanço a Aventador, o carro eh impossivel roda "bem" na cidade, mas a parada eh quebra a ferrari.

Eh assim nas motos, talvez a Kawa queira fazer uma moto para tira o titulo da HAYA e ainda vender pra quem gosta da ideia

EduLeitão escreveu:
comparar com mulher nao tem nada a ver, hehehe
pode não ter nada a ver.... MAS QUE É DIVERTIDO É...

helder, uma moto que dê 300 de painel, que faça 0 a 200 em 7 segundos pra voce nao esta bom nao?
300 de painel...0 a 200 em 7s... tá bom... MAS PODERIA SER ÓTIMO OU EXCELENTE SE MELHORASSE
com certeza ainda vai ter alguem TROLLANDO o que falei

Po, é relativamente facil imaginar que junto com a potencia nova vai ter alguns itens tecnologicos para melhorar a moto de um modo geral, nunca (ou quase nunca) vem só ganho de potencia.

Sobre o uso de todos os recursos, pode colocar que uma parcela (realmente) minima dos simples mortais conseguem fazer uso em 100% do que uma SS pode ofertar. A questão não é usar ou não a moto em sua totalidade e sim mostrar que minha empresa faz mais e melhor que a sua, pura e simplesmente competição.

Quantos fulanos não sonham com uma R1 e tem uma Neo com o grafismo parecido, sonham com um NH6 e tem uma Mini NH3 douradinha. Pode apostar, os caras não estão nenhum pouco preocupado se os donos vão usar 100% da moto ou não, querem é fazer imagem (traduzindo em outras palavras, vender mais)

No mais, que venha a competição, quem ganha somos noses ;)

abras.

Edu, concordo com voce, a moto mesmo que estou agora, ainda não consegui colocar a sexta marcha e dar final, dá medo, e não é pra isto...

Mas estamos na era dos absurdos, se não, para que existiriam carros com mais de 1.100 cv de potência e que passa dos 350 km/h?

Ninguem consegue exigir o que estas máquinas proporcionam, sem dúvidas, mas é coisa do bicho HOMEM, DO "CERUMANO"...

decoZ escreveu:Edu, concordo com voce, a moto mesmo que estou agora, ainda não consegui colocar a sexta marcha e dar final, dá medo, e não é pra isto...

Mas estamos na era dos absurdos, se não, para que existiriam carros com mais de 1.100 cv de potência e que passa dos 350 km/h?

Ninguem consegue exigir o que estas máquinas proporcionam, sem dúvidas, mas é coisa do bicho HOMEM, DO "CERUMANO"...

Eu que nao queria uma moto dessas ! Morte na certa !! Deixe com meus 106 cv mesmo ! :)

VictorHugo escreveu:Po, é relativamente facil imaginar que junto com a potencia nova vai ter alguns itens tecnologicos para melhorar a moto de um modo geral.

hehehe, tbem nao precisa me chamar de burro, hahahahaha

nao sou da area, mas sei como o desenvolvimento de uma maquina/produto funciona....

EduLeitão escreveu:

VictorHugo escreveu:Po, é relativamente facil imaginar que junto com a potencia nova vai ter alguns itens tecnologicos para melhorar a moto de um modo geral.

hehehe, tbem nao precisa me chamar de burro, hahahahaha

nao sou da area, mas sei como o desenvolvimento de uma maquina/produto funciona....

hahuahu, relaxa que a ideia não era esta não... falei genericamente...

supercharged???