M@D

Não gostei do visual!
Não curtia a rabeta antiga, mas perto dessa nova, é linda...

Agora é a hora das 2008+ baixarem de preço e a galera comprar moto boa com preço bom!

minholi escreveu:

helder escreveu:Quer coisa mais defasada que uma bandit.

CB 1300 com cara de CB da década de 80 e amortecedores bi-choque. Pronto falei!

Minholi foi sem creme hehehe.

Justamente... e ainda fala da bandit.

minholi escreveu:

helder escreveu:Quer coisa mais defasada que uma bandit.

CB 1300 com cara de CB da década de 80 e amortecedores bi-choque. Pronto falei!

Minholi, a CB já era, depois dela já tive 600 rr e a Transalp. Agora estou esparando a cb 1000r.
Quanto ao amortecedor da CB 1300, são avançados e eficientes, pergunta a quem sabe.

Categorias de Motos:

All rounders:

Honda: CBF1000/CBF600



Suzuki: Bandit



Yamaha: XJ6



Kawasaki: ER6







Naked Esportiva:

Honda: CB600F Hornet / CB1000R



Suzuki: GSR750



Yamaha: FZ8 / FZ1 / Fazer8 / Fazer 1000



Kawasaki: Z750 / Z1000







Tourer:

Honda: CB1300



Suzuki: GSF1250FA



Kawasaki: GTR 1400



Yamaha: FJR 1300






Sport Tourer:

Honda: VFR1200







Speedster / Sport Tourer:

Suzuki: Hayabusa



Kawasaki: ZZR1400






Chega... Se quiserem complementar fiquem a vontade...

Viram só... Existem muitas motos e muitas categorias e na da Hornet estão FZ8, Z750, GSR750 e marcas inglesas, italianas, etc. E NENHUMA DELAS PERDE PRA HORNET EM NADA, e tenho dito!

Ihh, falou que Hornet anda junto com FZ8, Z750 e GSR750...

Agora com h6 zero a 30, essas bandits veias defasadas vao cair pra menos de 15... por isso a dor de cotovelo...

minholi escreveu:...
Suzuki: Bandit



...
Yamaha: FZ8 / FZ1 / Fazer8 / Fazer 1000



...

Honda: CB1300



Suzuki: GSF1250FA



...

Yamaha: FJR 1300






...
Speedster / Sport Tourer:

Suzuki: Hayabusa



Kawasaki: ZZR1400



...

Viram só... Existem muitas motos e muitas categorias e na da Hornet estão FZ8, Z750, GSR750 e marcas inglesas, italianas, etc. E NENHUMA DELAS PERDE PRA HORNET EM NADA, e tenho dito!

Certíssimo, ainda deixei as fotos das que mais me agradam e compraria se tivesse cacife para comprar e sustentar.

Hornet é boa, mas não me fala ao pau, não me desperta tesão nenhum.

Paulinhu escreveu:Ihh, falou que Hornet anda junto com FZ8, Z750 e GSR750...

só perde da ninjinha uahauahauaha

hira151 escreveu:Agora com h6 zero a 30, essas bandits veias defasadas vao cair pra menos de 15... por isso a dor de cotovelo...

Ah é, tem mais essa lenda de que moto honda não desvaloriza, é investimento! Mas essa já caiu por terra, afinal de contas até zera tá desvalorizando no pátio agora.

Como já disse em outro post: Quando o povo largar mão de ser besta e de sustentar os mais de 70% de mercado da Honda no Brasil a coisa muda.

Se baixar o preço (tomara!) a gente pega outra dessas defasadas mais nova.

Foda mesmo é querer que o garupa confie em se segurar naqueles dois "buracos" embaixo da rabeta. Parece bem perigoso.

Em frenagens tudo bem, mas em uma arrancada mais violenta, a segurança parece não existir.

Essa mesma porcaria também está na Z1000.

Garupa tem que se segurar é no piloto!

E lógico, garupa tem que saber ser garupa...

Melhorou, mas mesmo assim, não comprarei outra Hornet outra vez.

Dj Serginho Sag escreveu:Melhorou, mas mesmo assim, não comprarei outra Hornet outra vez.

Seria por causa dos roubos?

JAL escreveu:Eu ia até comentar algo.. mas depois de ler os posts, desisto.
Xiiiiiitismo anti honda cansa... não conseguem nem argumentar os prós e contras...
Chega, fui.

Exatamente... Pior que os xiitas honda é aqueles anti-honda!!!
ô racinha chata. Sai do armário logo, admite que fez burrada e compra uma rrronda por**

SPP

minholi escreveu:

hira151 escreveu:Agora com h6 zero a 30, essas bandits veias defasadas vao cair pra menos de 15... por isso a dor de cotovelo...

Ah é, tem mais essa lenda de que moto honda não desvaloriza, é investimento! Mas essa já caiu por terra, afinal de contas até zera tá desvalorizando no pátio agora.

Como já disse em outro post: Quando o povo largar mão de ser besta e de sustentar os mais de 70% de mercado da Honda no Brasil a coisa muda.

Se baixar o preço (tomara!) a gente pega outra dessas defasadas mais nova.

A bandit é muito defasada até nos intens de série: Tem embreagem hidraulica, suspa dianteira com regulagem de compressão da mola, suspa tras com regulagem de retorno e compressão da mola, regulagem de distancia nos manetes de freio e embreagem, indicador de marcha, Mod S com uma boa proteção aerodinamica.

Alguma hornet oferece tudo isso?

Adoro essa defasada.

A 2012 já estreou nas favelas?

Leandro 66 escreveu:

minholi escreveu:

hira151 escreveu:Agora com h6 zero a 30, essas bandits veias defasadas vao cair pra menos de 15... por isso a dor de cotovelo...

Ah é, tem mais essa lenda de que moto honda não desvaloriza, é investimento! Mas essa já caiu por terra, afinal de contas até zera tá desvalorizando no pátio agora.

Como já disse em outro post: Quando o povo largar mão de ser besta e de sustentar os mais de 70% de mercado da Honda no Brasil a coisa muda.

Se baixar o preço (tomara!) a gente pega outra dessas defasadas mais nova.

A bandit é muito defasada até nos intens de série: Tem embreagem hidraulica, suspa dianteira com regulagem de compressão da mola, suspa tras com regulagem de retorno e compressão da mola, regulagem de distancia nos manetes de freio e embreagem, indicador de marcha, Mod S com uma boa proteção aerodinamica.

Alguma hornet oferece tudo isso?

Adoro essa defasada.

É vero, Leandro. As Bandit me atraem mais que as Hornet, mesmo com toda essa "defasagem" delas. Acontece que o projeto das Bandit é antigo. Sim. Mas é bom e vem sendo aperfeiçoado sem transforma-la em outra moto, talvez pior que a anterior (como a Yamaha fez com das XT600 para as 660), talvez melhor que anterior. O projeto tem que ser BOM ou ÓTIMO, independente de ser "moderno" (como o quadro tipo diamond da Hornet) ou "defasado" (como o quadro perimetral das Bandit). E até a presente data, o projeto da Bandit, dentro da proposta da moto, é EXCELENTE, tanto que taí até os dias atuais e vendendo bem, elogiado, etc, apesar da antiguidade.

farol horripilante, e a dona Honda vai acabar me fudendo baixando o preco desse treco ai

Saurus, sobre a Bandit fico com a mesma opinião de você.

Hornet é CG de mauricinho.