Re: O QUE VCS ACHAM DA SUZUKI INTRUDER 1400 ?
Enviado: 16 Abr 2008, 21:35
Vamos lá:
Limpar cromado? Q nada, a cada seis meses mando dar um polida e boa. De resto só agua e sabao de vez em qdo, com a ENORME vantagem de ser com cardã, nada de oleo na roda, facil demais de limpar.
Qto a estradas de terra, devagar da pra ir sem crise. Vide a ida ao churrastiba (este ano vou com a mulher na garupa) e lá são em torno de uns 20 km de chão. Lógico, vc não vai fazer trilha né, mas estrada de terra, se nao for mto ruim, vai na boa, conta mais o piloto do que a moto.
Gostei mais da comparação com o Fenemê, com a diferença q não quebra...
Pra vender tbem é meio relativo, depende. Se achar o cara q gosta, vende mto bem. Senão não. Tbem vc não vai comprar pensando em vender e sim em usar.
Moto nenhum não é investimento mesmo.
Agora, não sei de onde vc tirou esta conversa de que é bebada. A minha faz 18 na pista numa tocada de 120-130...
Tava demorando, eu achei q o comentário viria já na primeira resposta....
Aprendeu a usar gps???
Bom, além de ela não ser bêbada não, é uma moto mto resistente, vc não vê peças plásticas nela, é mto robusta, chama a atenção onde passa, pastilhas de freio é a mesma usada nas cbs 400 antigas, e em todas as suzukis acima de 500 cc, pago 20,00 reais o par. Filtro Fram, 20,00. Como a minha estava parada a um bom tempo (com o primeiro dono) deu problema de bateria e carregador. Troquei a bateria e o carregador coloquei um da twister já faz mais de ano e ta blz.
Russo escreveu:Maquinão!
Puma escreveu:Muito loka!!
fui...............
Tudo isso e mto mais. }Ta certo, sou suspeito pra falar, mas ja tenho a minha a quase dois anos. Só alegria.GoGoBoy escreveu:Anzolim tem uma
motaça!
ArDiZZoN escreveu:Tranca Rua!
mau/santos escreveu:Melhor a 1400 ou a LC1500 ?
Concordo na questão de ser mais bonita q a LC 1500 pelo mesmo motivo. Acho q 1500 exagerada, mas é questão de gosto. A 1400, com todo o torque e presença, não é uma moto monstruosa. Qto a trancar a rua, sei lá, meio relativo, eu moro em cidade pequena, enfim, acho q até o contrario, ela abre espaço por onde passa...lchicralla escreveu:É caminhão, mas é LINDA!
Acho mais bonita que a minha LC1500 que, por sinal, é um tanto mais larga e desajeitada para manobras. Todavia, depois que acostuma, parece que está de CG.
Máquina para quem gosta de moto grande e não se importa em trancar a rua com certa frequencia no trânsito pesado.
O chato é ficar limpando cromado.
PS.: lembre-se que esse tipo de moto te limita bastante em estradas ruins, isso sem falar nas estradas de terra que praticamente ficarão afastadas de seus roteiros.
Boa escolha!
Limpar cromado? Q nada, a cada seis meses mando dar um polida e boa. De resto só agua e sabao de vez em qdo, com a ENORME vantagem de ser com cardã, nada de oleo na roda, facil demais de limpar.
Qto a estradas de terra, devagar da pra ir sem crise. Vide a ida ao churrastiba (este ano vou com a mulher na garupa) e lá são em torno de uns 20 km de chão. Lógico, vc não vai fazer trilha né, mas estrada de terra, se nao for mto ruim, vai na boa, conta mais o piloto do que a moto.
b0fh escreveu:jacaaaa!
louzada escreveu:Balsa (By ALUANI)
barbeirorp escreveu:barcaça
eu meu gosto
Filipe escreveu:(so pra entrar na brincadeira)
Jaca, barcaça, Scania, Fenemê, tdo isso e mto mais falam de todas as custom, por serem torcudas, vistosas, etc...Raphael escreveu:FENEMÊ!
O Custom não tem uma? Acho que el pode dar opinião sobre a menina
Gostei mais da comparação com o Fenemê, com a diferença q não quebra...
Eu tinha este mesmo medo antes de comprar uma custom, ande numa antes. Mas se vc se decidir a comprar uma custom, vai logo numa grandona. Quem gosta de motorzinho é dentista...Raphael escreveu:Cara, se não sabe se vai se adaptar..ande em uma antes;;Intruder 1400 é um sapatão depois pra vender se por acaso vc se arrependerJunka.bsb escreveu: Não sei se vou me adaptar ao stilo.
Abraço
Pra vender tbem é meio relativo, depende. Se achar o cara q gosta, vende mto bem. Senão não. Tbem vc não vai comprar pensando em vender e sim em usar.
Moto nenhum não é investimento mesmo.
O torque realmente é absurdo.Fernando - BH escreveu:E gasta uma gasolina dus inferno................Careca! escreveu:Já andei em uma... o torque é bruto!
Mas é muito mais moto que a 800cc.
Qual a cor ??? Sou fissurado nas pretas, as antigas que tem o tanque todo preto com um emblema são as mais bonitas.
Agora, não sei de onde vc tirou esta conversa de que é bebada. A minha faz 18 na pista numa tocada de 120-130...
Vai caçá sapo com bodoque, vai....Andrei escreveu:e ela tem um defeito crônico que é de não funcionar se não apertar a embreagem...
Tava demorando, eu achei q o comentário viria já na primeira resposta....
Aprendeu a usar gps???
Bom, além de ela não ser bêbada não, é uma moto mto resistente, vc não vê peças plásticas nela, é mto robusta, chama a atenção onde passa, pastilhas de freio é a mesma usada nas cbs 400 antigas, e em todas as suzukis acima de 500 cc, pago 20,00 reais o par. Filtro Fram, 20,00. Como a minha estava parada a um bom tempo (com o primeiro dono) deu problema de bateria e carregador. Troquei a bateria e o carregador coloquei um da twister já faz mais de ano e ta blz.
?!?!?!?
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