cerol x moto estão pegando em sorocaba

[haendel]

Como funciona a polícia, no DF:
1) O cara ligou no 190, dizendo que o carro dele, furtado dias antes, estava circulando por determinada rodovia do DF. Primeiro, pediram pra confirmar dados identificadores do veículo. A atendente pediu o endereço, o cara disse onde o carro estava, mas que ele estava em desolcamento. A atendente vira-se pra ele (só força de expressão, pois eles estavam ao telefone) e diz que, se o carro estava em desolcamento, a pol[ícia não pode fazer nada...rs

1.1) a reportagem foi á central do 190 falar sobre isso... Lá pelas tantas, focaliza-se um monitor de uma supervisora do atendimento... eis que ela estava jogando, com vista em 2 monitores (coisa de viciado "profissionnal"), um joguinho de estratégia, daqueles de internet! Ao ser focalizada, ela tentou fechar o jogo, mas o PC, lento (e o gráfico pesado) deixou o jogo uns 4 segundos na tela, ainda...rs

2) semana passada, minha antena cortou uma linha dessas (e os moleques ainda ficaram putos, queriam correr atrás de mim, pra tirar satisfações). Mais à frente, ligo pro 190 e perguntaram se eu poderia identificá-los, se ainda estavam no local, etc. Eu disse que sim, que eu estava com a linha na mão e tinha cerol... ela me eprguntou de quem era alinha... (queria qu eu soubesse, dentre todos, quem era o dono!.rs) Aí eu senti que ela já tava catimbando, para prevaricar. Ela me disse que era com o Detran..rs Ligando no Detran, é com o departameto de policiamento.... lá, dizem que é com o departamento de engenharia... e na engenharia, dizem que o local está sinalizado, que é com o policiamento, mesmo, mas que eu DEVERIA MANDAR UM E-MAIL....rs

3) Pra não dizer que não falei da Civil: o melhor lugar para praticar furto em interior de veículo, roubo (assalto) e estupro, hoje em dia, é nos arredores das delegacias do DF. Acompanhei um senhor que queria dar parte de um flanelinha que danificou o carro dele pq ele nao quis pagar... O Delegado NAO QUIS (usou essa frase) registrar a ocorrëncia, mesmo sendo obrigado por lei, a menos que o carro tivesse seguro (não tem). Falou apens que iria passar por lá e tentar identificar o sujeito... No dia seguinte, sumiram TODOS os flanelinhas daquele estacionamento (pergunto: se o Delega foi o único com quem falamos do ocorrido, quem é que mandou todos os flanelinhas darem um tempo daquele local por uns 5 dias?.. Que tinha delega explorando prostituição, furto de veículo e tráfico, isso não era novidade... mas comandando flanelinha, é sacanagem.... os caras tão pobres...rs)

Abraço,

[marquinho]

Como funciona a polícia, no DF:
1) O cara ligou no 190, dizendo que o carro dele, furtado dias antes, estava circulando por determinada rodovia do DF. Primeiro, pediram pra confirmar dados identificadores do veículo. A atendente pediu o endereço, o cara disse onde o carro estava, mas que ele estava em desolcamento. A atendente vira-se pra ele (só força de expressão, pois eles estavam ao telefone) e diz que, se o carro estava em desolcamento, a pol[ícia não pode fazer nada...rs

1.1) a reportagem foi á central do 190 falar sobre isso... Lá pelas tantas, focaliza-se um monitor de uma supervisora do atendimento... eis que ela estava jogando, com vista em 2 monitores (coisa de viciado "profissionnal"), um joguinho de estratégia, daqueles de internet! Ao ser focalizada, ela tentou fechar o jogo, mas o PC, lento (e o gráfico pesado) deixou o jogo uns 4 segundos na tela, ainda...rs

2) semana passada, minha antena cortou uma linha dessas (e os moleques ainda ficaram putos, queriam correr atrás de mim, pra tirar satisfações). Mais à frente, ligo pro 190 e perguntaram se eu poderia identificá-los, se ainda estavam no local, etc. Eu disse que sim, que eu estava com a linha na mão e tinha cerol... ela me eprguntou de quem era alinha... (queria qu eu soubesse, dentre todos, quem era o dono!.rs) Aí eu senti que ela já tava catimbando, para prevaricar. Ela me disse que era com o Detran..rs Ligando no Detran, é com o departameto de policiamento.... lá, dizem que é com o departamento de engenharia... e na engenharia, dizem que o local está sinalizado, que é com o policiamento, mesmo, mas que eu DEVERIA MANDAR UM E-MAIL....rs

3) Pra não dizer que não falei da Civil: o melhor lugar para praticar furto em interior de veículo, roubo (assalto) e estupro, hoje em dia, é nos arredores das delegacias do DF. Acompanhei um senhor que queria dar parte de um flanelinha que danificou o carro dele pq ele nao quis pagar... O Delegado NAO QUIS (usou essa frase) registrar a ocorrëncia, mesmo sendo obrigado por lei, a menos que o carro tivesse seguro (não tem). Falou apens que iria passar por lá e tentar identificar o sujeito... No dia seguinte, sumiram TODOS os flanelinhas daquele estacionamento (pergunto: se o Delega foi o único com quem falamos do ocorrido, quem é que mandou todos os flanelinhas darem um tempo daquele local por uns 5 dias?.. Que tinha delega explorando prostituição, furto de veículo e tráfico, isso não era novidade... mas comandando flanelinha, é sacanagem.... os caras tão pobres...rs)

Abraço,

[Rubens Melo]

Como funciona a polícia, no DF:
1) O cara ligou no 190, dizendo que o carro dele, furtado dias antes, estava circulando por determinada rodovia do DF. Primeiro, pediram pra confirmar dados identificadores do veículo. A atendente pediu o endereço, o cara disse onde o carro estava, mas que ele estava em desolcamento. A atendente vira-se pra ele (só força de expressão, pois eles estavam ao telefone) e diz que, se o carro estava em desolcamento, a pol[ícia não pode fazer nada...rs

1.1) a reportagem foi á central do 190 falar sobre isso... Lá pelas tantas, focaliza-se um monitor de uma supervisora do atendimento... eis que ela estava jogando, com vista em 2 monitores (coisa de viciado "profissionnal"), um joguinho de estratégia, daqueles de internet! Ao ser focalizada, ela tentou fechar o jogo, mas o PC, lento (e o gráfico pesado) deixou o jogo uns 4 segundos na tela, ainda...rs

2) semana passada, minha antena cortou uma linha dessas (e os moleques ainda ficaram putos, queriam correr atrás de mim, pra tirar satisfações). Mais à frente, ligo pro 190 e perguntaram se eu poderia identificá-los, se ainda estavam no local, etc. Eu disse que sim, que eu estava com a linha na mão e tinha cerol... ela me eprguntou de quem era alinha... (queria qu eu soubesse, dentre todos, quem era o dono!.rs) Aí eu senti que ela já tava catimbando, para prevaricar. Ela me disse que era com o Detran..rs Ligando no Detran, é com o departameto de policiamento.... lá, dizem que é com o departamento de engenharia... e na engenharia, dizem que o local está sinalizado, que é com o policiamento, mesmo, mas que eu DEVERIA MANDAR UM E-MAIL....rs

3) Pra não dizer que não falei da Civil: o melhor lugar para praticar furto em interior de veículo, roubo (assalto) e estupro, hoje em dia, é nos arredores das delegacias do DF. Acompanhei um senhor que queria dar parte de um flanelinha que danificou o carro dele pq ele nao quis pagar... O Delegado NAO QUIS (usou essa frase) registrar a ocorrëncia, mesmo sendo obrigado por lei, a menos que o carro tivesse seguro (não tem). Falou apens que iria passar por lá e tentar identificar o sujeito... No dia seguinte, sumiram TODOS os flanelinhas daquele estacionamento (pergunto: se o Delega foi o único com quem falamos do ocorrido, quem é que mandou todos os flanelinhas darem um tempo daquele local por uns 5 dias?.. Que tinha delega explorando prostituição, furto de veículo e tráfico, isso não era novidade... mas comandando flanelinha, é sacanagem.... os caras tão pobres...rs)

Abraço,

x2

[Manowar]

Galera, aquelas antenas corta-linha, afinal, funcionam ou não???

[Rubens Melo]

Manowar, funcionam sim, mas aconselho a não comprar a mais barata que achar.

O ideal é que a antena tenha um gancho na ponta que retenha a lenha e impeça de subir a antena toda, escapar e pegar no piloto, alguma antenas tem até um fio na ponta para cortar.

essa não...


Essa é melhor...

[AdelsonRJ]

Digo e repito: com ou sem cerol, pra um motoqueiro dá na mesma. A ênfase não tem que ser no cerol e sim no perigo de soltar pipa em locais inadequados.

eu não acredito que uma linha sem cerol consiga cortar o pescoço de um motoqueiro. ou mesmo chegue a derrubar o mesmo.

acho que tem que fazer 1coisa de cada vez, se fiscalizarem o cerol já é um começo.

Meu amigo, na boa eu acho q vc não conhece a linha chilena...ela é muito resistente, dizem q é
usada no pais de origem pra costurar tapeçaria...

ele é uma lamina

com cerol vira uma navalha...

abs

[haendel]

Galera, aquelas antenas corta-linha, afinal, funcionam ou não???

Desculpe...rs Ficou perdido no meio do meu texto ali em cima...rs

mas comigo, funcionou. A polícia é que nunca funciona pra mim (mas tem um vizinho meu que é chegado dos Civis.... eles dão altas duras em quem faz barulho com som automotivo, na rua).

Abraço,

[haendel]

Manowar, funcionam sim, mas aconselho a não comprar a mais barata que achar.

O ideal é que a antena tenha um gancho na ponta que retenha a lenha e impeça de subir a antena toda, escapar e pegar no piloto, alguma antenas tem até um fio na ponta para cortar.

essa não...


Essa é melhor...

Bem lembrado... andei quase um ano com essa de chapinha pro parafuso da mesa ( primeiro modelo). Quando precisei passar no cerol, a chapinha quebrou e veio linha, antena e tudo o mais. Cortou só a viseira.

Nessa agora, eu, já escaldado, ao ver a linha, me abaixei atrás da bolha (tem essa proteção tbm..) A antena, que é do segundo modelo (abraçadeira para o guidom) só mudou um pouco de posição e cortou a linha.

Testado e aprovado. Mas tem um tuning: eu botei uma borrachinha (parece um pedaço de câmara de ar) na abraçadeira. É daquelas que vem em suporte de GPS.

Abraço,

[Leandro 66]

Manowar, funcionam sim, mas aconselho a não comprar a mais barata que achar.

O ideal é que a antena tenha um gancho na ponta que retenha a lenha e impeça de subir a antena toda, escapar e pegar no piloto, alguma antenas tem até um fio na ponta para cortar.

essa não...


Essa é melhor...

Bem lembrado... andei quase um ano com essa de chapinha pro parafuso da mesa ( primeiro modelo). Quando precisei passar no cerol, a chapinha quebrou e veio linha, antena e tudo o mais. Cortou só a viseira.

Nessa agora, eu, já escaldado, ao ver a linha, me abaixei atrás da bolha (tem essa proteção tbm..) A antena, que é do segundo modelo (abraçadeira para o guidom) só mudou um pouco de posição e cortou a linha.

Testado e aprovado. Mas tem um tuning: eu botei uma borrachinha (parece um pedaço de câmara de ar) na abraçadeira. É daquelas que vem em suporte de GPS.

Abraço,

Essa do tuning na anteninha foi demais. Um tuning, um up hehehe.

[jucie]

Eu não acredito que uma linha sem cerol consiga cortar o pescoço de um motoqueiro. ou mesmo chegue a derrubar o mesmo.

A molecada solta pipa com "linha 10" ou essa nova linha "chilena". Aquilo é forte pra diabo e é aí que mora o perigo: ela tem uma resistência muito grande, não arrebenta fácil como uma linha comum. Quando a moto em movimento encontra essa linha, a linha vai escorregando até chegar no pescoço. Chegando ali, o movimento da moto causa um deslizamento contínuo da linha contra a carne, numa pressão cada vez maior, em cima do mesmo lugar. O atrito causado pelo deslizamento faz a carne esquentar instantaneamente na área de contato, o que compromete a resistência do tecido, que se rompe.

A carne macia do pescoço de um motoqueiro não tem a menor chance contra uma linha dessas, pode esquecer.

[haendel]

Caras...

Tem a tradicional linha 10 com cerol.

Tem â linha chilena, que é mais mortal (tou sabendo agora, neste tópico).

E tem o FIO CHILENO, que talvez seja essa linha chilena, mas o cerol é feito de cristal e pó de alumínio. Muitas vezes mais cortante, mesmo que aplicado na linha 10.

Abraço,

[AdelsonRJ]

E o pior cada estado tem uma lei diferente sobre o assunto, cerva vez passou no Fantastisco....uma reportagem sobre pipas e me parece q o estado q age com maior rigor e o MS...

[Beto]

Pessoal, pelo que andei vendo tenho uma antena daquela não indicada e gostaria de comprar duas daquelas com a ponta virada. Aqui na cidade só encontrei um tipo fixo que é muito feia e gostaria de indicações de lojas online já aprovadas para comprá-las...

Bom, sobre o tema não tenho muito a acrescentar sobre a importância das antenas anticerol nas motos nem sobre os riscos envolvidos em percursos onde as pipas no ar são visíveis, porém vivi algo inusitado tempos atrás.

Estava voltando do BIKEFEST em Tiradentes/MG por volta das 16 horas quando fui me aproximando de uma carreta notei algo estranho flutuando bem perto de mim... era uma linha de pipa que havia ficado presa na armação do caminhão. Ela serperteava na estrada, as vezes no chão e as vezes no ar numa distância de uns 40 a 50 metros de comprimento.
Confesso que fiquei com receio e não sabia o que fazer para evitar algum risco a não ser manter distância daquilo.
Depois de alguns minutos, resolvi tentar ultrapassar mas desisti assim que vi a linha se aproximar do capacete.

Por fim, cheguei a conclusão que mesmo que conseguisse ultrapassar, aquela linha poderia causar acidentes em outros motociclistas que viessem atrás... daí fui me aproximando aos poucos da ponta da linha e quando ela descia no chão eu tentava acertar com a roda dianteira, desse modo, fui conseguindo romper pedaços até que só restou uma parte pequena presa na estrutura sem tanto perigo.

Então galera, fica o alerta para mais este perigo nas estradas!

abração e boa sorte a todos

[Manowar]

Ae, tenho uma antena do segundo tipo!
Só que a minha eh atarrachada no parafuso do retrovisor... tive uma de abraçadeira na XL, mas achei muito chata de instalar, heheheh.

[dbsmsx]

Eu tenho a anteninha do primeiro tipo ali...
O bom é q ela desfia a linha toda, ao invés de simplesmente cortar. Dependendo da velocidade, a ponta da linha ainda pode cortar.

[Fabio Ninja]

jornal atualizado hoje http://portal.cruzeirodosul.inf.br/aces ... ?id=317451

Prefeitura arrecada R$ 103 mil em multas por uso de cerol

A Secretaria de Segurança Comunitária (Sesco) divulgou nesta terça-feira o balanço da "Operação Cerol", que desde o dia 27 de junho percorreu os bairros de Sorocaba a fim de flagrar crianças, adolescentes e adultos usando a mistura proibida de cola caco de vidro para soltar os populares papagaios. o balanço apontou casos de flagrante em 47 bairros da cidade.

Foram 85 multas aplicadas, cada uma no valor de R$ 1.216,71, totalizando R$ 103 mil, além de 160 pipas e 153 latas com linhas com cerol apreendidas. O volume de autuações e material recolhido superou todos os recordes já registrados pelo setor de fiscalização da Prefeitura, que até o início de junho deste ano acumulava, desde 2008, apenas 300 pipas apreendidas e 32 multas aplicadas.

O maior número de pipas apreendidas (dez) e de autos de infração aplicados (oito) foi registrado na Vila Nova Sorocaba. Já a maior quantidade de latas com linhas cortantes (14) e de materiais, de forma geral - incluindo as pipas (seis) - estavam na Vila Fiori. Entre os abordadas, apenas três eram adultos.

Quando flagrados, os menores são encaminhados à sua residência para que a multa seja entregue aos pais ou responsáveis. O não pagamento da multa e a reincidência podem resultar, no encaminhamento dos menores envolvidos à Fundação Casa.

O valor das multas devem ser recolhidos aos cofres públicos da administração municipal. Ainda não é possível saber o número de pessoas que deixou de pagar o valor à administração municipal, no último mês, já que aos autuados é oferecido um prazo de 15 dias para recurso. Caso este seja indeferido, o multado deve fazer sua quitação, sob pena de ter seu nome encaminhado para a área de execução fiscal e inserido na dívida ativa do município.

A campanha "Soltar pipa com cerol não é brincadeira", acontece durante todo o ano, mas é intensificada nos meses de férias escolares. Além do porte de cerol, a lei municipal 8.471 também proíbe sua comercialização ou de qualquer outro tipo de material cortante que possa causar acidentes em pedestres ou motociclistas. A visita aos bairros é feita por uma equipe formada por fiscais da Sesco, soldados da Guarda Civil Municipal e conselheiros tutelares, pois a maioria dos casos envolve menores. Qualquer cidadão que presenciar o nõa cumprimento da legislação pode denunciar por meio dos telefones 199 ou 3228-1234, da Guarda Municipa

[Fabio Ninja]

Só para nao poluir o fodum com noticias de sorocaba, olha só essa aqui vai pegar legal

http://portal.cruzeirodosul.inf.br/aces ... ?id=317652

Motofretistas e empresas têm 50 dias para atender nova legislação


Fiscalização do setor começa em 41 dias e motos terão que ter placa vermelha - Por: Aldo V. Silva

Mais fotos...
Notícia publicada na edição de 27/07/2011 do Jornal Cruzeiro do Sul, na página 10 do caderno A - o conteúdo da edição impressa na internet é atualizado diariamente após as 12h.
Leandro Nogueira
leandro.nogueira@jcruzeiro.com.br

O setor de motofrete em Sorocaba terá novas normas a seguir a partir do dia 6 de setembro. Entre as mudanças estão a alteração na documentação da moto para que conste veículo de transporte de carga e placa vermelha que indica veículo comercial, exigência do cadastramento na Urbes Trânsito e Transportes mediante pagamento de taxa de R$ 55,00 para o motofretista e mais R$ 26 para a inscrição da motocicleta, cadastro no Sindicato da categoria e para o recolhimento do Imposto Sobre Serviço (ISS). E ainda uso de colete refletivo, instalação de baús padronizados, proibição de pilotar com mochilas ou qualquer outro dispositivo junto ao corpo. O cadastramento na Urbes teve início ontem, na internet pelo endereço www.urbes.com.br.

Em coletiva com a imprensa ontem o presidente da Urbes, Renato Gianolla, e assessores, disseram que a lei municipal 9.413/2010 tenta organizar o trabalho com motofrete, seja ele prestado por autônomos, empresas, serviços de entrega ou assemelhados. A partir de agora só pode exercer a atividade os que tiverem mais de 21 anos de idade, o mínimo de dois anos de habilitação para dirigir motocicleta, veículo com no máximo oito anos de uso e diante da apresentação de certidões de antecedentes criminais. O cadastramento terá validade por dois anos e os veículos precisarão passar por vistorias semestrais. Segundo a Urbes, existe a estimativa de que os serviços de motofrete seja realizado por cerca de quatro mil pessoas em Sorocaba atualmente.

Também é prevista a formação em curso específico, item que deixará de ser exigido neste momento, até que um curso reconhecido pela Urbes esteja a disposição dos interessados. ""Em portaria o Detran-SP autoriza o Sistema S para, se quiser, seja habilitado a dar o curso"", declarou Renato Gianolla . O Sistema S são organizações criadas pelos setores da indústria, comércio, agricultura, transportes e cooperativas, como por exemplo, o Sesi e o Senai.

Após o cadastramento as motos serão identificadas com uma numeração, os pilotos deverão portar uma licença para a atividade, os que trabalharem com o transporte de alimentos terão os baús identificados e serão proibidos de transportar outros produtos que possam provocar contaminação. As motos precisarão ser equipadas como protetores de perna (mata cachorro) e aparador de linhas (antena para cortar linhas de pipas), além das exigências já previstas a qualquer motociclista, como o uso de capacetes equipados com adesivos refletivos. Quem deixar de cumprir estará sujeito a multas que variam de R$ 40,00 a R$ 350,00 e a suspensão do direito de praticar a atividade por até 40 dias.

A Urbes ainda poderá cassar a autorização para atividade se o motofretista prestar o serviço de motofrete durante o prazo de suspensão ou reincidir em infração que gerou suspensão superior a 20 dias, utilizar o veículo para prática de crime ou contravenção, for comprovado que o condutor dirigia em estado de embriaguez alcoólica ou sob efeito de substância tóxica ou transportar passageiro mediante remuneração (mototáxi).

[Jhony]

Ditão quer voltar a discutir proibição de pipas em Sorocaba
Ipanema online

Diante da grande incidência de acidentes provocados pelo uso de cerol, e da dificuldade da prefeitura em fiscalizar o material utilizado pelas crianças que soltam pipas nos mais diversos bairros da cidade, o vereador Ditão Oleriano (PMN), decidiu retomar uma discussão proposta por ele desde 2007.

O parlamentar irá convocar a população para audiências públicas onde será debatida a proibição da prática de soltura de pipas, quadrados e papagaios em Sorocaba.”O meu projeto voltará a pauta do Legislativo, mas desta vez quero que a sociedade participe da decisão ”, avisa Ditão.

Outro argumento defendido pelo vereador é o fato de apesar do registro este ano de 20 acidentes, resultando em duas mortes provocadas pelo uso da linha com a mistura de cola e vidro, e das frequentes campanhas de conscientização, a brincadeira com pipa no município continuar intimamente ligada ao uso do cerol.

Prova disso foi o balanço apresentado pelo setor de fiscalização da prefeitura, que juntamente com a GM e com o Conselho Tutelar visitou bairros da cidade durante o último mês. Segundo dados oficiais 160 pipas e 153 latas cerol foram apreendidas na operação. “Agora eu pergunto se os pais das 85 crianças pegas com o material conseguirão arcar com a multa de cerca de mil e duzentos reais aplicada pela administração municipal?”, questiona Ditão Oleriano.

De acordo com projeto defendido pelo parlamentar a proibição da soltura de pipas seria a maneira mais eficaz de combater o cerol hoje em Sorocaba. “Trata-se de uma medida drástica, mas é por um bom propósito, salvar vidas de pessoas e de animais”, diz o vereador referindo-se às ocorrências de mutilações registradas em aves. Ditão acrescenta ainda: “O projeto estabelece que a prefeitura deverá criar eventos e locais apropriados para a brincadeira, e ainda, que menores estejam acompanhados pelos pais ou responsáveis”.

Informações: Assessoria de Imprensa / Câmara Municipal de Sorocaba

http://www.jornalipanema.com.br/novo/So ... OCABA.html

[Ulisses Barros]

Vamos ver se com a tragica morte de um PM ontem aqui em Sampa, a policia vai apertar esses vababundos.

[Andy]

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2 ... ricia.html