M@D

Na boa...de que adianta esta moto vir pra cá?

Vai ficar todo mundo reclamando, falando que se custasse R$ 8.000 reais compraria sem pensar, que tá com bolha...

O melhor, até 250cc não precisa pagar Shaken.

Shaken é um imposto/taxa pago pelos carros e motos, bianual, onde se faz uma avaliação completa do estado do veículo, e permite rodar pelo país.
O valor varia de uns R$ 700,00 para menor cilindrada/motos até cerca de R$ 3.000,00, maior cc, mas tem que se analisar o valor do carro, tem uns que não valem isso.
Outra coisa é se tiver alguma peça gasta, ele trocam e põe na conta, por isso quanto mais velho o carro, mais caro fica a brincadeira.
É melhor comprar outro mais novo.
Bem, falta tirar a carteira de moto ainda. :(

Seria bem interessante se viesse,mas todos nós sabemos que não virá, infelizmente.

TWISTER`s e FAZER`s ficariam aposentadas.


De boa!!

itazura escreveu:Bem, falta tirar a carteira de moto ainda. :(

Vou continuar andando sozinho é? Conheci um pessoal aqui de Hama, mas tudo 600cc p/ cima... e o pessoal gosta de abusar da segurança, por isso não curti. Se juntássemos um pessoal de 250 até 400cc seria interessante!

Predator escreveu:

itazura escreveu:Bem, falta tirar a carteira de moto ainda. :(

Vou continuar andando sozinho é? Conheci um pessoal aqui de Hama, mas tudo 600cc p/ cima... e o pessoal gosta de abusar da segurança, por isso não curti. Se juntássemos um pessoal de 250 até 400cc seria interessante!

Taí uma boa pedida, mas ainda tenho que tirar a carteira e arrumar um houchonim que me viabilize.

itazura, a carteira é por sua conta, quando quiser comprar a motoca fala comigo... em Shizuoka é muito caro, tem lugares bem mais baratos...

Beleza, só to no aguardo de livrar algum depois da formatura da filha no Shoogako...

bandido escreveu:tao cedo nao
acho que nao vai vir nunca

iuhaiuhaiu...essa é a fala certa!!

NUNCA!

infelizmente....

ia ser sucesso de vendas!! mesmo nos 15k !

E uma pena mesmo essa e outras motinhas de 250cc 4 cilindros não virem para o Brasil.
Seriam sem duvida nenhuma um sucesso de vendas. Será que haveria a possibilidade de fabrica-las no Brasil num futuro nao muito distante? Sonhar não custa nada.

Outros exemplos de 250cc 4 canecos.

Kawasaki Balius 250
Honda CBR 250
Suzuki GSX 250
Yamha FZR 250

Lubig

Sucesso de Vendas?



Realmente tenho que concordar com as montadoras de não trazer isso pra cá nunca

Tem que rir mesmo....
onde que uma 4 canecos de 250cc ia ficar com custo viavel no Brasil???

É cada uma que tem que ouvir......

Adriano D2 escreveu:Seria bem interessante se viesse,mas todos nós sabemos que não virá, infelizmente.

TWISTER`s e FAZER`s ficariam aposentadas.

Apesar de ser uma tetéia, é um completo engano quem acha que um modelo desses é viável no Brasil. Custaria mais que uma GS500, com menos potência, manutenção mais cara, começando pelos pneus, mesmas medidas da Hornet 600... pra quê???

Uma moto assim só é viavel no Japão, onde o mercado segue regras e tendências diferentes do resto do mundo, e onde as leis restringem muito a compra de motos de grande cilindrada.

as outras 250

yamaha



kawa


e a suzuki

bandido escreveu:as outras 250

Infelizmente estão todas fora de linha, seria mais fácil a Honda trazer uma VTR250 que tem apenas 2 cilíndros, ela teria um preço competitivo com a Comet e venderia 10X mais por causa da marca. E ainda tem design de moto italiana.

32cv/10,500
2.kgFm/8,500

pneus
110/70-17M/C 54H
140/70-17M/C 66H

preço 483.000 Ienes (R$ 7700,00 no Japão)

uia é feita de tubinhos soldados
e algo me diz que foi uma imitaçao da monster

Que heresia, uma Honda com quadro de "treliça"

ja que nao apareceu ainda vo citar o nome dele aqui pra ver o que ele fala dessa honda de tubinho soldado

BAGÉ !!!!!!

jecastro escreveu:

bandido escreveu:as outras 250

Infelizmente estão todas fora de linha, seria mais fácil a Honda trazer uma VTR250 que tem apenas 2 cilíndros, ela teria um preço competitivo com a Comet e venderia 10X mais por causa da marca. E ainda tem design de moto italiana.

32cv/10,500
2.kgFm/8,500

pneus
110/70-17M/C 54H
140/70-17M/C 66H

preço 483.000 Ienes (R$ 7700,00 no Japão)

Show de bola essa cópia da Monster

Do jeito q é a onda, seria pra la de 20k, impraticável!! Mais q é linda é!!

jecastro escreveu:

bandido escreveu:as outras 250

Infelizmente estão todas fora de linha, seria mais fácil a Honda trazer uma VTR250 que tem apenas 2 cilíndros, ela teria um preço competitivo com a Comet e venderia 10X mais por causa da marca. E ainda tem design de moto italiana.

32cv/10,500
2.kgFm/8,500

pneus
110/70-17M/C 54H
140/70-17M/C 66H

preço 483.000 Ienes (R$ 7700,00 no Japão)

EHEHEHE, parece a monster mesmo!!!
7,7k?? show, mas aqui... esquece! pelo equivalente a 14k la fora vc roda de 750... ehehehe e vê qto custa por aqui. :(