M@D

Apesar de ser J. Toleto, ia de SRAD 750 sem pestanejar.

boa!
vai de ducati. e daqui a 3 anos eu ofereço 20k nela...



brincadeira...

cascavel escreveu:boa!
vai de ducati. e daqui a 3 anos eu ofereço 20k nela...


brincadeira...

Ta bom... para vc eu não vendo então!!!

Bisteka

Na boa, NENHUMA dessas motos se compara com a Srad 750...
Tava tendo alguma espécie de encontro de Ducati lá na região de SN. Nunca vi tanta ducati na estrada. Aquele barulho de kombi me dá até dor de cabeça, ehuaheuha... puta moto linda com um som brochante.
Compra a Srad, senão vai se arrepender depois quando ver uma na estrada.

srad com certeza

Bifão meu amigo, abraça a SRAD e vem para estes lados me matar de inveja.

hj andei de srad 750 e r1 a srad parecia minha a 3 anos a r1 ja é mais aspera nao gostei. a srad é um brinquedo curva mto, mas ducati nunca andei.

Se o seu sonho realmente e a daytona faca o seguinte.


Compra a cbr q tem maior liquidez, vende e com a grana pega a daytona do amigo. Vc vai perder grana nessa jogada mas vai estar com a moto q REALMENTE qr.

sei la velho se vira

williampk3d escreveu:sei la velho se vira

nao tem o que falar nem fale... comentarios assim nao ajudam em nada!

E você ainda pergunta?! GSX-R 750! GSX-R 750! GSX-R 750! GSX-R 750! GSX-R 750!

Pois é pessoal... to na luta... Ainda não decidi!!!

Mas estou tendendo mais para a SRAD mesmo...
Ah, ainda não confirmei nada em relação a R6... preciso ver!!!

Bisteka

SPEED RACER escreveu:Bom, defendendo um pouco a Ducati.

Um amigo comprou uma, andou 3k km e vendeu na primeira semana que colocou na loja.
Pagou 45k e vendeu por 45k ( 21k em $$ + uma FZ6n 2009).

Hj ele tem uma SRAD 750 2011, ta gostando da moto, mas vive falando na Ducati.

Eu iria de SRAD 750, apesar da Ducati ser mais exclusiva.

Putz, nem acredito que aquele seu amigo já trocou de moto e comprou uma SRAD...
Vendeu a Ducati mas sente saudades...

Descreve melhor o que ele fala e os comentários...

Estou preocupado com os custos de ter uma ducati... Só para vc ter uma idéia... meu irmão mora nos USA... Ele tem um mecânico legal pra caramba que também anda com a turma dele... Mandei um mail para ele dizendo da minha dúvida...

A resposta dele foi legal... Ele elogiou muito as ducati´s e no fim disse... Mas tudo isto é bom na mão dos outros... Adoro estar numa turma que tem uma ducati para eu andar, olhar e escutar... Mas para ter em minha casa eu iria de GIXXER750.

Segundo ele, a ducati além de dar mais manutenção... é no mínimo o dobro de mais cara as peças!!!

Bisteka

LOL comparar Xuxuki con Ducati...

Suzuki so ganhava AMA quando tinha Mladin que era o Rossi dela...de resto esas GSX-R so se vendem porque sao as favoritas de "pilotos de revista".

Bisteka, vc que curte suzuki azul e branca:
Eu tive uma Srad 750 azul e branca. E falava assim: quando eu tiver uma Srad, VAI TER Q SER AZUL E BRANCA.
Na hora de comprar, não tive dúvidas.
É ducaraio chegar na garagem e ver a moto lá, azul e branca, do jeito que eu queria.
Essa é comprar e ser feliz, não tem erro. A motoca é plug & play, não precisa fazer nada. As outras da sua lista são legais e tal, mas todas têm um porém.
A CBR é 600, vc sempre vai ficar na curiosidade de como seria acelerar a 750.
A Ducati é linda, mas tem um som broxante. Isso sem falar q vc vai ter q comprar no rIzzo, que é muito enrolado.
A R6 tem fama de ser fraca em baixa. Como é importação independente, vc vai ter q instalar pc e tropicalizar. Ou seja, de saída tem q esquentar a cabeça.
A 675 não tem importação nem independente e a posição de piltagem é foda. Pra vc ter idéia, a ZX10 q é ruim, é confortável perto da 675.

Ducati tem varias opcoes que nao tem que se enrolar com post-venta do Izzo e tals...tem a Perfect Motors em SP, e outras opcoes. So visitar o Ducati Clube do Brasil e ver as opinioes la.

Optimus Leo escreveu:Ducati tem varias opcoes que nao tem que se enrolar com post-venta do Izzo e tals...tem a Perfect Motors em SP, e outras opcoes. So visitar o Ducati Clube do Brasil e ver as opinioes la.

OL, a Perfect Motors, snme é Bimota...
O problema do rIzzo não é nem o pós venda. É receber a moto mesmo, os caras são enrolados, o estoque tá em garantia no banco, etc.

Tio escreveu:

Optimus Leo escreveu:Ducati tem varias opcoes que nao tem que se enrolar com post-venta do Izzo e tals...tem a Perfect Motors em SP, e outras opcoes. So visitar o Ducati Clube do Brasil e ver as opinioes la.

OL, a Perfect Motors, snme é Bimota...
O problema do rIzzo não é nem o pós venda. É receber a moto mesmo, os caras são enrolados, o estoque tá em garantia no banco, etc.

Perfecto Motors trabalha com tudo que e italiana, conheco varios clientes (e acho que ate um dos donos ou encarregados dela).

Cabra que caiu com uma M696 e precissava partes, a Perfect Motors conseguiu para ele.

E tenho visto varias concesionarias Ducati acho que em BH, os caras tem 848 com pronta entrega. Quem estiver interessado posso procurar o contato e postar aqui depois.

Desculpe perguntar, mas andar de SS não vai expor seu ombro podre a esforço e acabar prejudicando sua recuperação?

Sobre as motos, realmente, tem uma 750 laranja aqui e é muito bonita. O funcionamento do motor das 750 mais novas impressiona, é muito silencioso, só ronca, não tem ruídos de funcionamento como nas mais antigas, fizeram um bom trabalho nesse aspecto e também no acabamento.

Não é minha praia, mas eu iria de Srad.