M@D

Coloquei mais duas fotos pra ver se melhora pra quem não entendeu.

b0fh escreveu:vai ter que pagar nada, nem bateu... se o cara caiu de 'sustinho' o preju eh dele

Só vc mesmo, bofe...

Quer dizer que um cara atravessa a sua frente, na contramão, vc desvia dele para não encher ele no meio da moto e caí e o prejú é seu???


Bom, mas com certeza, eu no minimo, levantava e perguntava, e aí meu irmão, com que vai ser???

"Ah, vc caiu sozinho, eu não fiz nada"

O cara ia com duas pernas quebradas pro hospital, não uma.

Freira é fóda mesmo!
A culpa agora é do cara da R1, kuaukaukaukaukaukaukaukuku

bichard... na boa... se eu fosse dono de seguradora botava cláusula de nunca pagar sinistro, seja do tit ou de terceiro se o acidente for nessa estrada ou similar.

ali não tem santinho. todo mundo errado.

fui

ps: sem falar que jáspionnnn não eh tudo fodão? onde já se viu cair de maduro porque tomou 'sustinho'? se fosse o OL ou o pretti emendavam um powerslide cabuloso e empinavam a moto assim que acabasse a curva.

não sabe brincar, não desce pro play.

fui again.

Só pra ficar mais claro: a última foto é do lado contrário da primeira.
Na primeira o cara da XT perdeu a curva, é uma pista única pra descer a serra. O cara da R1 vinha subindo preparando o curvão, que é a melhor parte desse "S".
Na última foto é a visão do cara da R1 teve subindo, que são duas pistas.
Acredito que num processo a culpa é do cara da XT, que mesmo que não tenha encostado na R1, provocou o acidente quando perdeu a curva e pegou a contramão. Se o cara da R1 tiver seguro e essas fotos caírem na mão da seguradora, o da XT tá fudido. E espero que se foda mesmo. Pra quem conhece a região, sabe que pra se perder naquela curva tem que ser um cabaço mesmo, dá pra ver a curva bem de longe, toda a extensão dela, o tamanho, etc. Dá pra planejar com muita antecedência o que fazer. E nem é uma curva fechadaça nem nada.

XTman escreveu:Bem feito. Se estivessem na velocidade permitida, não teriam se acidentado. Perderam algum membro, pelo menos?

pelo que se percebe nas fotos, nenhum dos 2 estava correndo alucinadamente.

tanto que o cara da R1 ainda tentou colocar o pe no chao, e a moto não se despedaçou inteira.

=============================================

bom, eu nunca andei nessa estrada, e nem tenho a minima vontade de fazer.... as vezes que peguei a entrada dela ali na Dom Pedro, vi tanto maluco em cima de uma esportiva, que me tira o tesão de conhecer o caminho.

prefiro as estradas da região do vale do paraíba, com exceção da estrada de campos nessa época, as outras são mais light em termos de movimento....

Para mim, quem pega estrada aberta e pública para brincar de piloto e ainda de forma organizada, com direto a fotógrafo esperando na curva tem mais é que se ferrar, todos eles.
E o cara da XT merece o trófeu Darwin Awards, andando forte em estrada, sem jaqueta, sem proteção nenhuma.

Todo o mundo desejando o cara da R1 se fuder...tomara que um camiao ou um "enlatado express" (busao) atravesse na frente do seu carril quando estiverem andando de moto...

Optimus Leo escreveu:Todo o mundo desejando o cara da R1 se fuder...tomara que um camiao ou um "enlatado express" (busao) atravesse na frente do seu carril quando estiverem andando de moto...

Robson escreveu:

XTman escreveu:Bem feito. Se estivessem na velocidade permitida, não teriam se acidentado. Perderam algum membro, pelo menos?

pelo que se percebe nas fotos, nenhum dos 2 estava correndo alucinadamente.

tanto que o cara da R1 ainda tentou colocar o pe no chao, e a moto não se despedaçou inteira.

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bom, eu nunca andei nessa estrada, e nem tenho a minima vontade de fazer.... as vezes que peguei a entrada dela ali na Dom Pedro, vi tanto maluco em cima de uma esportiva, que me tira o tesão de conhecer o caminho.

prefiro as estradas da região do vale do paraíba, com exceção da estrada de campos nessa época, as outras são mais light em termos de movimento....

Robson, a XT tava a milhão sim, antes de chegar nessa curva tem bastante espaço pra acelerar.
A R1 tbm devia estar bem rápido, mas tem freios absurdamente melhores e, o seu condutor teve tempo de ver a XT fazendo cáca.
Com isso ele diminuiu bem a velocidade e minimizou os estragos da queda.

b0fh escreveu:ps: sem falar que jáspionnnn não eh tudo fodão? onde já se viu cair de maduro porque tomou 'sustinho'? se fosse o OL ou o pretti emendavam um powerslide cabuloso e empinavam a moto assim que acabasse a curva.

perfeito.

Mas o cara da R1 é BEM cabaço heim...
Na 1ª foto (na verdade uns segundos antes) se ele tivesse olhando p frente já veia a XT atravessando a pista
Na foto 2 a XT praticamente já saiu da frente, bastaria manter o traçado e fazer a curva normalmente
Lógico que o susto atrapalha, mas um pouquinho de controle e o cara da R1 não tinha nem mudado a trajetoria

Freira de R1 tava vindo bem devagar e ele nao conseguiu desviar? kkkkkkkkk

belo escreveu:Mas o cara da R1 é BEM cabaço heim...
Na 1ª foto (na verdade uns segundos antes) se ele tivesse olhando p frente já veia a XT atravessando a pista
Na foto 2 a XT praticamente já saiu da frente, bastaria manter o traçado e fazer a curva normalmente
Lógico que o susto atrapalha, mas um pouquinho de controle e o cara da R1 não tinha nem mudado a trajetoria

Belo,

vc já correu em autódromo e sabe disso

se vc vier numa tocada moderada, consegue consertar qq coisa q acontecer

mas se vier acelerando forte, 1 seg de distração vc erra a tomada da curva e passa reto (presumo q aconteceu isso)

já errei tomada de curva pois estava seguindo o traçado do colega da frente, ele errou e Eu fui junto p acostamento c roda travada c direito a "faixa marron" na cueca.

Eu se tivesse na R1 chamava no grau e passava em cima dessa xt motodeboyolaqueviumotogpefoiarrumapracabesssa .

SPEED RACER escreveu:
Robson, a XT tava a milhão sim, antes de chegar nessa curva tem bastante espaço pra acelerar.
A R1 tbm devia estar bem rápido, mas tem freios absurdamente melhores e, o seu condutor teve tempo de ver a XT fazendo cáca.
Com isso ele diminuiu bem a velocidade e minimizou os estragos da queda.

continuo achando que nenhum dos 2 tava a milhão.... eu já errei curvas a quase 80 km/h (e cai por isso) por mera distração. Pode ter acontecido o mesmo com o cara da XT.

pelas fotos, o cara da XT só trava a roda na iminência de chapar com a R1.... e o cara da R1 só caiu pq triscou a roda dianteira no cascalho (4a foto)... aí precisa ser mágico para não cair, mesmo q quase parado....

A culpa é dois dois.

O da xt porque varou a curva... o cara da R1 porque se estivesse em velocidade condizente com a pista, certamente teria evitado o acidente.

Aliás, quem se sujeita a andar ali, local frequentado por jaspions e aspirantes a jaspion, sabe dos riscos que corre.

Por fim, vale aquele brocardo popular: "PASSARINHO QUE COME PEDRA, TEM QUE TER CONFIANÇA NO xx"..

Eu continuo achando que a XT tava no gás e a R1 não estava tanto.
Pra quem conhece aquela curva sabe que, quem vem no sentido da XT consegue fazer a curva bem mais forte do que quem vem no sentido da R1 pq o asfalto (do lado da R1) ta todo fudido.
Sei bem disso pq ontem mesmo eu passei ali, na ida vc vem embalado e o asfalto é bom, mas na volta sem chances.

especialistas do M@D... tem um monte de gente aqui que deveria trabalhar no CSI. Tão matando a charada por foto.