M@D

Essa suposta nova DL 650 ainda deve chegar primeiro que a XT 660Z.
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CARLOS-BSB escreveu:Essa suposta nova DL 650 ainda deve chegar primeiro que a XT 660Z.
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Se bobear lançam aqui primeiro ainda que lá fora....

Ténéré 660.... sei... pior mesmo so a transalp...mas a honda é a honda...

Nunca me agradei dos faróis muito 'puXados' das V Strom. Quase comprei uma zero. Como a cc suzuki aquí não quis pegar minha ex XT660R então nem fiz questão. Fui na loja ao lado e peguei a TDM900 ainda com 2.800km rodados.
Mas me parece que este desenho aí da nova 650 está bem melhor.
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Sera essa?
CORRIGINDO
Foto montagem!



Abaixo imagens liberadas pela suzuki






Fonte:

http://sobremotos.solupress.com/sobremo ... le6278.asp

não pode ser essa.
veja as linhas no site.
o escape é alto pela lateral direita.

Essa foto aí de cima parece uma Tiger 1050 photoshopada...

Que venha antes da Transpaca sair de linha.

JAL escreveu:Que venha antes da Transpaca sair de linha.

Tá de sacanagem? Só para lembrar: é o Toledo que traz Suzuki para o Brasil.

Essa aí, se for substituta da Stromzinha só vai chegar por aqui qdo não existir mais nenhuma sobra da Stromzinha ao redor do mundo para o Toledo trazer para cá.

Me lembro qdo tiraram a Freewind. Na sequência a Suzuki lançou a Stromzinha lá fora. Procura para ver quanto tempo o Toledo demorou para trazer a 650 para cá...E até hoje não a trouxe com ABS.

A Suzuki bem que poderia se fazer representar por aqui.

Por isso que disse antes da Transpaca sair de linha, pois como a Transpaca chegou agora por aqui, deve ficar por uns bons anos, tendido???

Marp escreveu: Procura para ver quanto tempo o Toledo demorou para trazer a 650 para cá

bem menos que os 24 anos (quase 1/4 de século, rs) que a honda demorou pra trazer a transpaca, né?

A Transpaca é "hour-concours" nesse quesito. Praticamente imbatível...

No caso da Suzuki, a Freewind saiu de linha em 2003 e a Stromzinha chegou aqui no Brasil em 2009. É só fazer as contas. Não é pouca coisa, mas, claro, nem se compara com o "feito" da Honda...

essa foto montagem aí tá parecendo a Gladius com carenagem na frente

Marp escreveu:A Transpaca é "hour-concours" nesse quesito. Praticamente imbatível...

No caso da Suzuki, a Freewind saiu de linha em 2003 e a Stromzinha chegou aqui no Brasil em 2009. É só fazer as contas. Não é pouca coisa, mas, claro, nem se compara com o "feito" da Honda...

hors. a expressão é francesa.

Tá certo, Jota. Foi a pressa de digitar. Nem sempre dá tempo para voltar e corrigir. O "pessoal da gramática" do fórum, afinal, está aqui para isso mesmo.
Tks.

Marp escreveu:Tá certo, Jota. Foi a pressa de digitar. Nem sempre dá tempo para voltar e corrigir. O "pessoal da gramática" do fórum, afinal, está aqui para isso mesmo.
Tks.

diga-se de passagem, pessoal solidário, desprendido, companheiro. revisões gratuitas. não cobram peças nem mão-de-obra.

Marp escreveu:Essa foto aí de cima parece uma Tiger 1050 photoshopada...

É a gladius que usa o mesmo motor da Vstruminho.

Marcus Vinicius escreveu:Sera essa?
CORRIGINDO
Foto montagem!

Fonte:http://sobremotos.solupress.com/sobremo ... le6278.asp

Tomara que não! Isso aí é uma naked qualquer que saiu do imaginário de algum doido. Não tem nada a ver com VStrom. Chuta que é macumba.

essa da foto não é a gladius S? a bandit com motor V2?!

Mas os tempos são outros.

O dolar e tal.

Claro que isso pode não ser justificativa, pois o que manda são interesses comerciais entre estas cabeças duras ou ocas, ou sei lá o que masi poderíamos adjetivar esses caras que decidem isso..

Sdds

Jota escreveu:

Marp escreveu:Tá certo, Jota. Foi a pressa de digitar. Nem sempre dá tempo para voltar e corrigir. O "pessoal da gramática" do fórum, afinal, está aqui para isso mesmo.
Tks.

diga-se de passagem, pessoal solidário, desprendido, companheiro. revisões gratuitas. não cobram peças nem mão-de-obra.

Diante de tanta bondade, se vc fosse um cara religioso, eu diria que vcs já têm garantido um lugar no céu...