M@D

Essa do velocimetro acaba com as teorias madianas para condenar acidentados que "so andam a 300".
Em diversos tóxicos sobre acidente, quando a velô fica "gravada" no velocimetro, vem logo um bando de entendidos detonar o morto chamando de isso e aquilo...
Nem se dão ao trabalho de tentar descobrir o ocorrido e já massacram o acidentado.
Taí o exemplo. O sujeito morreu a uns 30km/h... não teve a menor culpa.
Se fossem apenas se basear no velocimetro, ja estariam fritando o cara, chamando de irresponsavel.

Putz, muito feio o acidente!
Força para a família e que o motorista do caminhão tenha o que merece!

Não se de onde tiraram que velocímetro é "caixa preta". Moto com velocímetro digital então tá beleza né?


Estava conversando hoje sobre isso, se quiser assassinar alguém utilize um automotor qualquer, por mais que você seja culpado não vai acontecer nada com você. Infelizmente.

Essa de que o velocimentro trava quando coorre um impacto é lenda, isso não existe na maioria dos carros/motos.


R.I.P

triste... vídeo tenso...

saudações

Putz, que azar .

cara... ví o toxico ontem e só agora notei que tinha o link pro vídeo.... tenso!!! que porrada!!!! meus pesâmes pra família...

Jota escreveu:nem um foguete espacial conseguiria atingir 140 naquela distância. veja o vídeo.

+1

Esse vídeo põe por terra a alegação de que a velocidade aferida no velocímetro "travado" no momento do acidente serve como prova material para atribuir imprudência ao condutor. Tá lá!! Ninguem atinge essa velocidade naquele espaço de tempo e pista. Eu moro nessa cidade maldita e afirmo que não existe lei pra quem mata no trânsito. Eu rodo de Fan 125 e afirmo, na moto você vai sempre levar a pior, então o melhor é acreditar que tudo pode dar errado. Sinal verde não é sinal de pista livre, principalmente nessa cidade.

Esse lance de alegar velocímetro travado como prova é coisa de jornalista estilo Datena.

Ao longo de muitos anos em lombo de moto 125 eu aprendi que moto é um yorkshire em meio a milhares de pit bulls e rotweillers.
Andar em moto pequena e limitada em desempenho/freios como a Intruder 125 é um aprendizado, a gente aprende a lidar com o trânsito priorizando a segurança, com espírito de Labrador, raça canina avessa a brigas.
E nesse sentido, faz parte do ato de arrancar em um sinal, a conferência visual, uma, duas vezes, "n" vezes, se necessário.

Eu sou tão nóia com esse lance de moto exposta a riscos que para mim, por exemplo, não existe rua de mão única. Eu olho sempre para os dois lados. Não existe preferencial quando se está em uma moto. Na dúvida, paro eu, mesmo que eu tenha a preferência.

Se todo mundo tomasse mínimos cuidados, não morreria tanta gente em duas rodas, e provavelmente essa bosta de DPVAT não estaria nessa bosta de valor de quase 300 Dilmas.

decoZ escreveu:Difícil acreditar que ele estava parado e saiu assim que a sinaleira abriu, afinal o velocímetro não mente...

Não tem como ele colocar 140 km/h no cruzamento que ele foi atingido.

Putz, o vídeo é claro, o cara estava parado e saiu devagarinho, junto com o carro ao lado.

Motorista de caminhão deveria pegar pena máxima, assassino, e nunca mais poderia dirijir, nem velocípede.

Triste a cena.

É aquela história de querer acelerar no amarelo. O cara tá longe vê o amarelo e acelera para passar e ai gera toda essa M.... de acidente.
Meus pêsames a família

Filipe escreveu:Eu ja li até artigo sobre isso. Esse lance do velocimento ficou travado em tal velocidade depois de um acidente, não quer dizer absolutamente nada. Não tem qualquer correlação da velocidade que a pessoa estava. Ele pode ter parado em determinada posição, por n fatores diferentes, devido a colisão.

Ia comentar isso, é verdade.

Sempre tem essa asneira do policial falar que o carro ou a moto estava correndo, pois o velocimetro tava lá, marcando 200 e tantos km/h, porém, ninguém consegue provar que ele não se mexe na hora do acidente.

Isso é besteira.

KCT de agulha!!! Fiquei sabendo pela TV!
O Freitas era um cara muito cuidadoso, e além disso, umj multiplicador de bons hábitos ao se pilotar uma moto... Sempre dava boas dicas de segurança...
Malditos motoristas de caminhão! Mais um que matam como se fosse um inseto! 12 dias atrás foi um outro conhecido do XT600, minha irmã tb foi morta por um caminhoneiro há menos de dois anos... Qdo isso vai parar???

À Viuva, meus sinceros sentimentos. Assim que puder, faço uma vista à ela!

Agh... fod*... :(

Meus pêsames. :(

Pra mim sinaleira não serve pra nada ha muito tempo. Eu paro no sinal vermelho, mas fico o tempo todo esperando um caminhão (no mínimo) me atropelar. E no verde, não ha a menor possibilidade de confiar q vão parar no vermelho pra mim passar. Já CONTO, SEMPRE com alguém passando no vermelho.

E dependendo da hora e local, passo com o c* na mão no vermelho por causa de bandido, mas tmb olhando até pro céu esperando algum avião cair.

Essa de acreditar em sinaleira, pra mim não existe mais, já ha um bom tempo. Por um motivo ou por outro.

Será que o 140km/h não foi a aceleração provocada pela porrada do caminhão?? Faz sentido, instantes antes do velocímetro travar, a roda girou tão rápido que puxou o ponteiro pros 140.

É, mais uma vez, a mania do brasileiro de querer se dar bem em tudo. Furar o sinal vermelho para "não perder o embalo", sair antes do sinal verde para "sair na frente dos outros", aqui é cheio de espertos desse tipo, a maioria felizmente se mata sozinho, mas sempre acaba acontecendo tragédias desse tipo. Meus pêsames à família.

Seguramente foi erro na informaçao. O jornalista quis dizer 40km/h

As imagens é que não mentem, caminhoneiro assassino.

Um pequeno descuido do amigo motociclista foi fatal. Não era difícil ver a besteria que o caminhoneiro estava para fazer.