M@D

Isso é bom pro povo que ainda fala que os preços das nossas motos são altos por culpa dos impostos.

A xj encostou em vendas é isso!

Daonde XJ vai chegar perto de vendas da Hornet... só um boom depois morre...

no mais, difícil vender H6 modelo antigo por R$ 24.000 tendo H6, nova, modelo novo, 0km, por R$ 30k.

Inté.

Pra mim também entra o "efeito Transalp"...

A NH6 a 30? Ou as fábricas concorrentes despencam os preços ou será uma quebradeira geral... Quem sabe a Z750 e a Versys (o que eles estão/estavam pedindo na ER-6n tava coerente) não desçam pra mesma faixa, aí sim será a pá de cal no túmulo da Suzuki...

Feito!

29999,00 faturaram uma aqui na cidade hoje, o comprador me ligou dando a notícia.. é meu amigo.

kbça escreveu: aí sim será a pá de cal no túmulo da Suzuki...

tira esse ódio do seu coração..

Joao Neis escreveu:Isso é bom pro povo que ainda fala que os preços das nossas motos são altos por culpa dos impostos.

c certeza

Essa NH6 q tá saindo a 29K, a CC deve pagar 24 a 25K no máximo....e eles vendiam até 37K

empresariado "EXPEEEEEEEEEEEEEEERTO" E NÓIS BABACAS

Eita, e o garagista vendeu a do meu irmão (que ele entregou por 25) por 29 contos, faz um mês! Moto 2008, com 3 anos de uso... o cara vai ficar feliz que por mais milão poderia pegar uma zero....
[ ]'s

http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1198

ta chegando!!!

Pra mim essa nova ficou ainda mais com cara de CB300/CG150.

Se a Honda não trouxer a carenada será uma p. mancada (CBR600F):



[ ]'s

Kuati escreveu:

[ ]'s

ESSA MOTO A UNS 34k COMUM E 37ABS TUDO DE BOM

Bisteka escreveu:http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1198

ta chegando!!!

pra que o pneu 190/50?
e se não podiam melhorar a estética do farol, pra que piorar?

esse face lift, pra mim, foi bem porco.

http://www.tela.com.br/dados_mercado/em ... ?coditem=1


e o título do tópico é verdadeiro.

Jota escreveu:

Bisteka escreveu:http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1198

ta chegando!!!

pra que o pneu 190/50?
e se não podiam melhorar a estética do farol, pra que piorar?

esse face lift, pra mim, foi bem porco.

Conseguiram deixar a N mais feia e com cara de moto mais simples e ao mesmo tempo fazem a versão F, que é maravilhosa....

Fernanda-DF escreveu:http://www.tela.com.br/dados_mercado/em ... ?coditem=1


e o título do tópico é verdadeiro.

Meu amigo faz um mes que pagou 29 mil...


Numa 2009 std. kkkkkk

aqui em Arapongas tao ja liquidando a 30k ...

acredito que esta chegando as novas europeias deve chegar como 2011/2012 ne ...

Kuati escreveu:

Pra mim essa nova ficou ainda mais com cara de CB300/CG150.

Mas pelo menos tem uma rabeta decente!

Ab, Allende

Agora sim o mercado das usadas 600 sofreu um baque.

Bom pra quem tá comprando, é hora de fura os olhos dos bolheiros. Meu amigo vai pirar. Hahahhaah

NH6 2009 abs por 30. Psssssss

Kuati escreveu:

Pra mim essa nova ficou ainda mais com cara de CB300/CG150.

Se a Honda não trouxer a carenada será uma p. mancada (CBR600F):



[ ]'s

Não vejo motivo para surpresa. Isso já era de se esperar.

A inspiração do desenho da CB300R sempre foi a CB1000F, não a Hornet, apesar de parecida.

Já a CG150 foi inspirada na CB300R, inspirada na CB1000F.

Agora, nada mais natural do que a CB1000F "emprestar" novamente seu desenho para a NNH6.

Esse é o motivo da grande semelhança entre as quatro.

Aliás, isso já acontece faz tempo na indústria automobilística. A Chevrolet que o diga .