M@D

gostei da nova hornet, somente a traseira que prefiro a da antiga
mas acho que com o tempo acostumamos

na parte tecnica melhorou em tudo, suspensão, motor, painel, farol (lembra a srad 750)

Fui ver a moto hoje. Simplesmente maravilhosa!

Notei que foram soldados 2 reforços entre os canos do escapamento, ou pelo menos foi isso que aparentava ter sido feito, já que não sei se na Europa também é assim, mas acho que pode ter sido resultado de alguma prevenção contra as vibrações do nosso asfalto.

O farol é um show a parte e o painel, ao contrário do que muitos vem falando, é bem harmonioso e condizente com o visual geral da moto. A suspensão,com pintura dourada fecha certinho com as cores das pinças e parte interna dos discos de freio (Showa + Nissin).

A Honda finalmente conseguiu fazer um tanque diferente (mentira! é um tanque de CG inchado ainda! ) com linhas bem mais bonitas do que o da hornet (com H minúsculo mesmo) antiga.

O motor parece uma rocha, muito compacto e sem muitas reentrancias, mas a mangueira de água do radiador continua em uma posição meio perigosa, mas não tanto quanto na anterior, então ainda é preciso tomar cuidado se tentar descer algum degrau com a moto, porue soube de casos de gente que fez isso com a antiga e tomou um baita susto com o preço da tal mangueira que rachou no minuto de bobeira.

O assento e a traseira da moto ficaram fantásticos. Se alguém inventar de mexer nisso, assim como no escapamento, que tem uma enorme marmita equalizadora, lembrando a das Buell, o que aliás deve garantir um som bem legal (adoro silêncio), tem que fazer depois um exame de sanidade mental, porque ficou praticamente perfeito.

Enfim, é a moto naked mais linda que eu já tive a oportunidade de ver pessoalmente.

Agora, o detalhe mais importante eu deixei para o final. Estão pedindo R$ 34.600,00, mas quando falei pra vendedora que estava por R$ 30.837,00 no site oficial a mulher só faltou me chamar de mentiroso (porque eu falei em voz alta e tinha umas 8 pessoas admirando a moto), mas pra completar eu soletrei o endereço http://www.cb600fhornet.com.br e falei pra ela dar uma olhada no preço sugerido que aparece no link "como comprar".

Já tem 3 aguardando a entrega (consórcio) e mais alguns candidatos à compra aqui na cidade.

Se outras pessoas compartilharem da mesma visão que tenho do produto, por ser atual, moderno e o mesmo que é vendido na europa, além de também não acharem a mínima graça na H6 antiga, então acho que vai vender muito, porque se eu estivesse buscando uma naked 4 cilindros, sem dúvida alguma, não compraria outra coisa que não fosse uma H6 modelo novo.

Não tem nem comparação com B6, B12, H6 antiga, etc. É linda demais!

esta moto tá impressionando mesmo...

isso deve pertencer ao topico da bolha mas sei la. Por se tratar da hornet vou postar aqui mesmo.


Hj foi foda, qnd eu estava resolvendo algo na concessionaria. Tinha uma Hornet 06/07 - laranja vendendo. Os cara queriam 29MIL!!!!! O povo é completamente SEM NOÇAO!!! Logo pensei, isso vai encalhar durante um bom tempo!

minholi escreveu:
Agora, o detalhe mais importante eu deixei para o final. Estão pedindo R$ 34.600,00, mas quando falei pra vendedora que estava por R$ 30.837,00 no site oficial a mulher só faltou me chamar de mentiroso (porque eu falei em voz alta e tinha umas 8 pessoas admirando a moto), mas pra completar eu soletrei o endereço http://www.cb600fhornet.com.br e falei pra ela dar uma olhada no preço sugerido que aparece no link "como comprar".

A GAZETA de hoje 05/04/2008 - Vitória - ES

o filme de divulgação é muito legal - http://www.cb600fhornet.com.br/


Vi amoto, será lançada hj aqui na concessionária onde meu irmão trabalha. Pelas fotos, não achava grande coisa, nunca fui muito fã da Hornet.

Meu conveito mudou completamente. O conjunto farol/painel, ao vivo, é harmonioso. A Hornet 2008 é linda! Tô doida prá fazer um test drive... E confesso que o ABS atrai-me prá caramba.

R$ 34 pilas, sem ABS. Tem neguinho quase estapeando vendedor por que quer a moto de qualquer maneira.

ai se o seguro da hornet nao fosse completamente fora da realidade... =\
se bem que eu ainda nao fui com a cara desse farol, mas preciso ver ao vivo

e so trocar o farol !! que ta horrivel !!!

Porra, 34 mil a moto e parece ter fila para tê-la????

Eu tenho que ir trabalhar em Brasília mesmo Fê, não tem jeito

Até.

Achei lindona. Só uma dúvida: o catalizador fica na parte de baixo do motor. Acredito que numa lombada ele arrasta no asfalto, e com peso então.

Marcio Albuquerque

Fui ver agora em joinvillle

Pelas fotos o painelzão enganava mesmo, ao vivo até que ficou bem harmonioso.

O ronco é bonito, bem limpo, pareciso com o da anterior, mas agora é provável que não venha fumaçê da dengue nas costas.

A moto ficou mesmo muito bonita, a honda ainda via bailar um tempo pra fazer um tanque (de CG) bonito como o da Fz6.

No geral a moto me agradou muito, gostei mesmo, morot bonito, rodas bonitas, rabeta e traseira bonitos, farol e painel idem, suspa dianteira bonitona.

Preço em Jville, 33,500. Barato não é, mas eu esperava muito mais. O lado bom é que daqui 6 meses vai estar bom pra comprar H6 07. E o preço das B65 h20 tb não poderão subir demais se não não tem pra ninguém.

Sou yamaheiro/suzukeiro, mas tenho que dar os parabéns pra honda, linda moto e ótima estratégia.

Hoje eu vi a nova H6! Achei mais linda ainda! Só não gostei do acabamento do escap(ficou com as soldas escuras igual da Fazer 250) e do suporte da pedaleira do garupa(muito simples para moto que é). Quem comprar eu vou dar a dica da solda que usei na minha Fazer e ficou perfeito. É só usar decapante e depois polir com politriz. (É só procurar lugar que trabalha com tanques de Inox).

Tesão.
Vontade de vender a B6 e pegar uma dessas. Se alguém pagar 22.000 leva minha motoca!

Caracas,

Acabei de voltar da concessionária, a moto estava na caixa....pelo menos deu p/ ver ela "ao vivo", estava praticamente montada, faltando somente retrovisores e algumas pçs do motor.

Realmente o copo do painel não é tão feio como nas fotos, é até discreto. Pena que ela não estava montada, nem deu p/ subir na moto. Mas...gostei da bagaça!

Precinho aqui, 35k... , mas tem choro! he he!

Vi a moto hoje. Retiro tudo o que disse sobre ela ser ogra. A moto é maravilhosa. O painel é BEMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MENOR do que aparenta ser. Montei na moto. Pra quem é alto é MUIIIIIIIIIIITO MAISSSSSSSS MELHORRRRRRRRRRR de confortável que a antiga H6. Achei a posição de pilotagem bem parecida com a B12. Diria que a distancia entre banco e guidon da B12 é pouco coisa maior.

Agora as soldas..... puta que pariu. Que merda. O coletor-catalisador-ponteira é tosco demais. Ficou um lixo. Até o vendedor concordou comigo. O pior é o coletor. Parece que foi soldado com eletrodo errado por estagiário de soldador. Tá certo, não sei soldar, mas isso de uma fábrica como a Honda é de doer. As poucas soldas visíveis do sub-quadro também não é essa maravilha.

Outra coisa, a moto é leve pra baralho. Credo. Fiz tanta força para tirar ela do descanso que vazei pro outro lado. Ontem eu vi e montei na MT-03. Hoje na H6. A diferença de peso é gritante. E foda-se a MT. É bonita, cheio de novidades e tals, TERIA tudo pra dar certo, mas a 28k, eu pego H6 nova por 32-32k (Sampa) ou até mesmo a B650 SACS.

A moto foi uma surpresa positiva. Para vc´s verem como foto distorce da realidade. Achava ela horrivel. Vendo ao vivo gostei demais. Foi a mesma coisa com a B-King. Por fotos foi amor a primeira vista. Falei para Deus e o mundo que seria minha proxima moto. Mas quando vi ela ao vivo, decpção total

Agora o preço daqui, como sempre, é sem noção: 25k sem ABS mas segundo o vendedor não teve procura ainda. Então, segundo ele, é negociável

Baeta escreveu:Vi a moto hoje. Retiro tudo o que disse sobre ela ser ogra. A moto é maravilhosa. O painel é BEMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MENOR do que aparenta ser. Montei na moto. Pra quem é alto é MUIIIIIIIIIIITO MAISSSSSSSS MELHORRRRRRRRRRR de confortável que a antiga H6. Achei a posição de pilotagem bem parecida com a B12. Diria que a distancia entre banco e guidon da B12 é pouco coisa maior.

Agora as soldas..... puta que pariu. Que merda. O coletor-catalisador-ponteira é tosco demais. Ficou um lixo. Até o vendedor concordou comigo. O pior é o coletor. Parece que foi soldado com eletrodo errado por estagiário de soldador. Tá certo, não sei soldar, mas isso de uma fábrica como a Honda é de doer. As poucas soldas visíveis do sub-quadro também não é essa maravilha.

Outra coisa, a moto é leve pra baralho. Credo. Fiz tanta força para tirar ela do descanso que vazei pro outro lado. Ontem eu vi e montei na MT-03. Hoje na H6. A diferença de peso é gritante. E foda-se a MT. É bonita, cheio de novidades e tals, TERIA tudo pra dar certo, mas a 28k, eu pego H6 nova por 32-32k (Sampa) ou até mesmo a B650 SACS.

A moto foi uma surpresa positiva. Para vc´s verem como foto distorce da realidade. Achava ela horrivel. Vendo ao vivo gostei demais. Foi a mesma coisa com a B-King. Por fotos foi amor a primeira vista. Falei para Deus e o mundo que seria minha proxima moto. Mas quando vi ela ao vivo, decpção total

Agora o preço daqui, como sempre, é sem noção: 25k sem ABS mas segundo o vendedor não teve procura ainda. Então, segundo ele, é negociável

Fala Baeta! Então não foi só eu que reparei no acabamento do scap!hehehehe
Eu achei linda demais, só não tive oportunidade de sentar nela, vou voltar lá depois pra conferir! Vc viu a dica que eu postei ai encima sobre o scap? É só fazer isso que ela é a moto perfeita! Finalmente a HONDA entregou uma moto de qualidade! Quem sabe daqui dois anos!

Baeta escreveu: Agora o preço daqui, como sempre, é sem noção: 25k sem ABS mas segundo o vendedor não teve procura ainda. Então, segundo ele, é negociável

Não te entendi, qual das motos não teve procura? Qual delas esta custando 25K?

jecastro escreveu:

Baeta escreveu: Agora o preço daqui, como sempre, é sem noção: 25k sem ABS mas segundo o vendedor não teve procura ainda. Então, segundo ele, é negociável

Não te entendi, qual das motos não teve procura? Qual delas esta custando 25K?

Acho que o @migo quis dizer 35k, pois se a Hornet sem ABS estiver por 25k uma já é minha.

25 vou comprar uma hoje, não vou nem pechinchar

Fui lá na Motocity e vi a dita cuja, mas ela estava cercada de balões e não deu pra chegar muito perto. Nada contra o painel, mas detestei o farol com aquela carenagenzinha. Pode até ser que eu goste depois, vendo direito, mas a primeira impressão foi péssima.

Mas por 25k eu quero uma agora!