M@D

Gelous escreveu:Eu não abriria mão do que mais me dá satisfação.

Eu tenho uma moto de 20 pilas pra fazer trilha, e nenhuma pra andar na rua. Gosto de moto de rua demais, mas prefiro concentrar meus esforços $$ no que me deixa mais feliz.

Podia ter uma moto razoável pra rua e uma moto razoável pra trilha, mas preferi ter uma moto TOP pra trilha.

Então, meu caro, ninguém vai poder te ajudar, vc é quem tem que escolher o tipo de uso que vc quer dar à sua (ou às suas) moto(s).

Perfeito !

FLWs

Chedid escreveu:

PriesT escreveu:Cara, esse negocio de ter uma pequena pra rodar no dia a dia não vira.

Vendi a Fazer pro meu irmão, portanto ela continua lá em casa. Venho trabalhar todo dia com a Bandit.

Hoje deixei a monstra pra regular os buras e vim trabalhar com a Fazer.

Na boa, eu sei q a moto foi minha por 3 anos e tal, que me deu mtas alegrias, mas PQP... Não aguentaria vir trabalhar com ela todo dia e deixar a bandit na garagem. Nem fudendo.

Penso o mesmo, tenho uma Fazer 250, e pretendo pegar uma 4cil, mas toh na mesma do Bira, no aguardo do consorcio ser contemplado... O pepino no meu caso é que não tem jeito, rodo quase 50km diarios, e o seguro que cotei com o BB saiu quase 4,5k, sem condição... Aí não tenho o q fazer, vou ter q ficar com a Fazer até poder pegar um carro...

Chedid, meu fi, só se vive uma vez!!!

Eu rodo com a Bandit todos os dias, rodo mais de 50 km diários (geralmente 60 a 70).

Consumo? 14 km/l, enquanto a Fazer fazia 24. Faça as contas e vai ver que é coisa de 100 a 150 reais por mes a mais de gasolina.

Seguro? Em BSB não precisa.

E vamo viver feliz e contente!

priorize um hobby e um esquema de 2 motos... com 3 só vai ter tempo pra pagar imposto e manutenção

Edupena escreveu:

Allende escreveu:

Fritz escreveu:

Edupena escreveu:Vc mesmo já disse aí: Ninjinha na cabeça!

Edit: fica só com 2: uma Ninja 250 (anda a 210km/h) e uma pra trilha.

210? ctz?

Bah, era 180 até semana passada!


No mais, 3 motos tb não. No tempo da sete galo pensei em pegar uma pequena pra rodar por ai no dia a dia e em estrada de chão. Resultado: Vendi a galo, comprei uma falcon. Foi um bom negócio. Gastar com imposto é pior que aluguel.
Vou ser o do contra então: 1 moto media é a minha pedida + dinheiro na mão pra viajar/gastar.

Ab, Allende

Huauhauhauahuahauhauahuahuahauhua

180 é pra moto original. A minha eu troquei a bolha, por isso ela chega fácil nos 210.

Mas cuidado par não fazer igual aquela R6 que dava 315Km\h.

Smoker escreveu:

Optimus Leo escreveu:O que e melhor: ter 30 Fiat Uno ou um Ferrari?

Nenhum, o lance é del rey.

Bah, tremenda postite hein Ixxxxxxxxxmoker.










.

Esse tópico tá quase direcionando pro tópico "Milionário num mundo perfeito"...

Tá aki o link:
http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... =1&t=22155

3 motos? Ao mesmo tempo? Curtindo todas o tempo todo?

aaaah se eu pudesse.........

evandro escreveu:

Smoker escreveu:

Optimus Leo escreveu:O que e melhor: ter 30 Fiat Uno ou um Ferrari?

Nenhum, o lance é del rey.

Bah, tremenda postite hein Ixxxxxxxxxmoker.

Pelo visto, contagiosa, né.

Ma o meno, não tô aqui bancando o coveiro.

evandro escreveu:Ma o meno, não tô aqui bancando o coveiro.

Ué, fazer o que se o brasileiro tem memória curta.

Minha filosofia é: sempre é melhor 1 bom do que três porcarias. Isso serve pra tudo.

1 mulher boa é melhor que 3 feias
1 terno bom é melhor que 3 chinfrins
1 guitarra boa é melhor q 3 vagabas
1 viagem pra Maresias melhor q 3 viagens pra Itanhaém
e por aí vai.

E claro, uma moto 750 é muuuuito melhor que 3 250.

A coisa e, melhor 3 250 que 1 750 que estraga e depois ter que ir de busao...

Nem 8 nem 80. Eu sempre tentei de ter pelo menos 2 veiculos mais ou menos do que so 1 bom. Porque? Porque ja andei muito de busao e sei a merda que e andar a pe.

Optimus Leo escreveu:A coisa e, melhor 3 250 que 1 750 que estraga e depois ter que ir de busao...

1 750 que estraga não é ter 3 porcarias ao invés de 1 bom. É continuar com porcaria.

Tio escreveu:E claro, uma moto 750 é muuuuito melhor que 3 250.

Tio escreveu:1 750 que estraga não é ter 3 porcarias ao invés de 1 bom. É continuar com porcaria.

TODO veiculo mais cedo ou mais tarde vai falhar...

Depender de so 1 veiculo, enquanto eu puder bancar com os custos, nao vai conmigo

Optimus Leo escreveu:

Tio escreveu:1 750 que estraga não é ter 3 porcarias ao invés de 1 bom. É continuar com porcaria.

TODO veiculo mais cedo ou mais tarde vai falhar...

Depender de so 1 veiculo, enquanto eu puder bancar com os custos, nao vai conmigo

Se puder bancar (e isto inclui documentos e manutenção criteriosa), dá pra ter até 100 veículos. rsrsrs

Omega, só por curiosidade: além da scooterzinha 125 vc já teve q moto?

ele tá com uma TDM 900 agora.

Gelous escreveu:Se puder bancar (e isto inclui documentos e manutenção criteriosa), dá pra ter até 100 veículos. rsrsrs

Eu acho que para uma pessoa normal, se souber poupar, da para ter 2 veiculos.

Detalhe que falo de veiculos em geral, nao so moto. Acho que pelo menos ter um carro normalzim e uma motoca barata para andar na cidade e um otimo combo.

RMD...

EU faria o seguinte:

DRZ 400 rodas originais com pneus e relacao de trilha + jogo de rodas motard pra andar na rua e autodromo/dia a dia

Uma 4cc.

As trail sao multifacetadas... uma DRZ pode ser mais de 3 motos diferentes: Uma trail de respeito, uma motard show de bola e/ou uma travel bike de respeito, tudo depende dos acessorios e equipos que colocar. Minha Xt era motard e trail... Quando enjoar e so mudar um pouco.

Mas tbm concordo com o optimus... quem depende de veiculo, tem que ter no minimo dois. ficar na mao e uma merda. Semana que vem a Tenere vai pra revisao dos 5000 e vou ter que ir de trem pro trampo... 2h30ida + 2h30 volta. A nx 150 ta quebrada.

foda...

eita klb, mio memo eh ganha na mega sena...