M@D

Castelo escreveu:Penso na melhor marca - nova.

Kuati escreveu:Se tiver mais de 1,75, vai usar a moto mais na cidade, vc tem que fazer no mínimo um test-drive em uma Citycom.
A Ninjinha o legal é chamar a atenção na cidade (muiearada), mas é manca pra se usar na cidade. Se isso não te incomodar, é uma ótima pedida. Outra coisa é que com a Ninjinha vc pode começar a tomar gosto por viajar de moto. Fazer 250 e CB300 são duas ótimas pedidas, mais racionais pra uso exclusivo na cidade.
Qto a escolher entre Fazer 250 ou a CB300, compre onde vc for melhor atendido, onde vc conseguir preço melhor. Entre essas duas eu escolheria pela concessionária, e não pela moto.


Pra vc dar uma procurada:
http://www.moto.com.br/anunciosv2/resul ... s_lojista=

bkm_br escreveu:Sei que váo chiar, mas eu ficaria entre a Comet 250 Naked e a Tenere 250, tendendo mais pra Comet.

Rubens Melo escreveu:Você disse que não vai viajar quase nada, usar praticamente 100% na cidade e não quer uma trail?

Olha parceiro, sei que gosto é gosto, mas acho que você está na contra mão na tua escolha pois na cidade, nesse asfalto vagabundo que agente tem, não existe moto melhor do que as trail. Eu vim das trail com uma XTZ 125, fiquei 3 anos com a moto e troquei por uma CBX strada justamente como você está querendo.

O problema é que a alegria durou pouco, logo eu descobri o quanto uma moto street é desconfortável na cidade, não adianta nada ter um bom motor e vestir bem se você fica pulando feito cabrito nos buracos e lombadas, sentindo aquela pancada seca que parece que vai quebrar a moto ao meio, ou seja, você anda o tempo todo tenso com todo tipo de obstáculo que possa aparecer e não aproveita nada da moto.

E quando anda com garupa então?? Vixi aí é tenso mesmo pois suas reações são mais lentas, você não consegue desviar direito de tanto buraco, além disso como a moto fica mais pesada as pancadas são ainda piores, a mulherada geralmente reclama disso.

Agora pequei a Ténéré 250 e a cada dia me convenço mais que não poderia ter feito melhor opção, posso aproveitar o motor dela sem medo, buracos? Lombadas? Nem sei mais o que é isso, ando tranquilo pra todo lado.

Pode até ser que você goste mais do estilo das street mas é bem provável que depois das primeiras semanas com a moto e encantamento acabe e você perceba que era feliz e não sabia com as trail.

Mas se mesmo assim você preferir sofrer, na faixa de 13000 na minha opinião só tem duas motos, Fazer e CB300 menstruada, eu iria na CB300 apenas por gostar mais da estética dela.

Rubens Melo escreveu:

Fael escreveu:Apertava um tiquinho, arrumava mais uns 1.000 e pegava uma GS 500.

Manutenção de GS não é brincadeira não, como ele ta preocupado com isso eu não acho uma boa opção.

Luigi escreveu:

Rubens Melo escreveu:

Fael escreveu:Apertava um tiquinho, arrumava mais uns 1.000 e pegava uma GS 500.

Manutenção de GS não é brincadeira não, como ele ta preocupado com isso eu não acho uma boa opção.

Só se tomar capote. poque o resto é sussa