Motos que menos perdem valor no mercado ...

[Anubis]

Lógico que as de maior procura tendem a desvalorizar menos, mas dai entram dois outros fatores; o seguro com preço proibitivo e altos índices de furto/roubo, que para essas são os maiores possíveis.

No final sai tudo a mesma conta...

Concordo

[Custom]

Pô mais quando Vc vai falar de moto de verdade? Pois da listadas acima nenhuma delas são.

[Danilodsp]

Quem diria, Kasinski Comet (Phase 2 250 EFI) desvalorizando menos que Cb 300 e Fazer

Pois é, mas várias comet's que vi usadas pra vender na época que fui comprar a Fazer, o preço lá em cima, quase o preço das zeros. Talvez tenha quem pague, não achava uma com bom preço aqui pela região.

[piccoli]

Muita moto teve alta desvalorização porque o valor da zero Km caiu muito.
Em dezembro de 2005 eu paguei R$ 5.370 pela minha Intruder modelo 2006. Hoje na loja Suzuki se compra Intruder 2010 por R$ 4.890. Fazer o quê, né? Em 2005 todas as motos estavam mais caras, desde uma POP até uma Hayabusa.
Minha moto foi avaliada em R$ 1.800 na troca de uma zero Km. Ou seja, merreca total.
Mas para mim isso é detalhe, essa moto me serviu tanto que talvez já esteja paga, e após 5 anos de alegria, qualquer tostão que pegar por ela já vale.

[fps3000]

Muita moto teve alta desvalorização porque o valor da zero Km caiu muito.
Em dezembro de 2005 eu paguei R$ 5.370 pela minha Intruder modelo 2006. Hoje na loja Suzuki se compra Intruder 2010 por R$ 4.890. Fazer o quê, né? Em 2005 todas as motos estavam mais caras, desde uma POP até uma Hayabusa.
Minha moto foi avaliada em R$ 1.800 na troca de uma zero Km. Ou seja, merreca total.
Mas para mim isso é detalhe, essa moto me serviu tanto que talvez já esteja paga, e após 5 anos de alegria, qualquer tostão que pegar por ela já vale.

Intruder e Yes são casos absolutamente complicados porque há muito tempo não compensa para o J. Toledo manter esses dois produtos: mesmo na China já houve atualizações da Yes, e no lucro uma Haya que ele vende dá o $$$ de 10 'trudinhas.

Mas a grande ironia é que elas sobrevivem justamente pelo projeto ser antigo, o que também significa confiabilidade, resistência e falta de interesse dos ladrões - sem falar na legião de malucos que são fiéis às suas "suzy" como o pessoal que (acredite) gosta de um Mille pelado.

Coisa que, por exemplo, jamais aconteceria com uma CG ... ...

[CARLOS-BSB]

Bom pra quem vai comprar moto seminova com um ano de uso.
.

[LUCIO]

Se não fosse o valor absurdo de DPVAT e já que todas as motos tendem a desvalorizar, o ideal seria guardar uma e comprar outra de maior cc... mas hoje em dia tá bem complicado para ter 2 motos...

[motociclista-sjc]

Minha Fan 2009 depreciou 14% desde que a comprei até agora, isso considerando o preço de tabela Fipe que é depreciativo levando em conta as ofertas de mercado. Eu só vendo ela por um valor que considero compensador, fora isso, deixo ela na garagem. Valores são muito relativos. Em 2000 pagava-se menos de 3.000 por uma Titan 125 ESD com partida elétrica e freios a disco, hoje paga-se mais por uma Honda Bros o que se pagava por uma CB500 em seu lançamento. E o que se tem visto é uma XRE300 chegando a preços na casa dos 16K. Ninguem merece, aliás, brasileiro merece sim.

[gmedina]

É pq vcs nunca tiveram essas duas bombas
Emme 50cc (3 meses de fábrica no brasil por volta de 98)


E essa chinesinha, Jialing JH 50 (94/95)


Isso sim é tristesa, não arruma ninguém pra aceitar nem como doação (a jh 50 um maluco levou )

[LUCIO]

Recentemente um colega de trampo estava penando para vender uma Traxx Fly 125 2007... a moto era bem nova, conservada, 15.000 kms, único dono...

Colocou no moto.com e ficou anunciada por meses... abaixava o preço e mesmo assim a moto não ia... vira e mexe aparecia um rolo estranho, mas ele não queria...

Imaginem vcs... na época ele pagou quase 6 paus na moto, qdo ele abriu o anúncio no moto.com no início desse ano, colocou por 4 mil e assim passou o ano abaixando, abaixando, abaixando... chegou a pedir 2,5 mil na net e para os amigos mais chegados, falava em 2 mil...

No final ele praticamente "deu" a moto na troca por uma Fazer 250 2008 com dívida de particular... entregou a moto dele que era quitada como entrada e assumiu a dívida da Fazer com 34 de 36 parcelas para pagar... acho que a moto dele entrou no rolo por menos de 1,5...

[Labar]

A que me surpreendeu foi a ninjinha, melhor desvalorização das 250, atrás apenas da lander.

[Labar]

Lógico que as de maior procura tendem a desvalorizar menos, mas dai entram dois outros fatores; o seguro com preço proibitivo e altos índices de furto/roubo, que para essas são os maiores possíveis.

No final sai tudo a mesma conta...

Concordo

Discordo. Nem sempre sai tudo a mesma coisa. Tem que ver que não são todos que fazem seguro. Não tenho dados, mas acho que, inclusive, a maioria que compra esse perfil de moto não faz seguro.

Cada caso vai ser um caso.

[LUCIO]

Ninjinha e Lander realmente estão bem cotadas no mercado e as semi novas quase não cairam de preço...

Em compensação a Pepsi Twister despencou o valor, mas é difícil acha ruma usada em bom estado...

As Fazers antigas tb caíram o valor, mas se acha moto mais conservada...

[Vale46tac]

po nao se esqueçam da fantastica CB 500 , q hoje vale , mais q quando era vendida zero km ....

Tenho uma revista de 1998 q esta la , preço 8.899,00 ... hoje vc nao acha por menos de 10 mil ...

[LUCIO]

Vale46tac,

Esses modelos de motos bolhudas hoje em dia o mercado deve dar um jeito e podem ficar encalhadas até o dono se tocar... lojistas tb que não se enquadram nesse novo rumo do mercado de usadas, tendem a ter problemas...

Eu tenho um amigo lojista... o FDP ganhou muita grana no ínicio da década de 2000 com as usadas... hoje ele sofre com venda minguadas pois ainda não se adaptou a nova realidade... ele ainda tem estoque com motos bolhudas e pouco jogo de cintura na negociação... resultado... vai meio mal e com um monte de motos encalhadas...

E digo mais, a CB 500 tornou-se uma moto com alto índice de risco de compra, já que achar uma inteira num preço justo é quase impossível... e as mais baratas a maioria tá bem judiada...

[hawk]

Heh... comprei uma CBX 750F 87 e 6 anos depois vendi por mais do que paguei na compra. Moto boa é assim, valoriza mesmo! :-P

[Tche]

Quanta bobagem, quanto preconceito...

Tenho um vizinho que tem uma Dafra super 100 a 3 anos, trabalha com ela, e a moto só trocou lampada e óleo...

Isto que o cara é um urso de uns 100 kg, a moto ainda faz 57 k/l...

Quanto a esta depreciação é uma furada, pesquisei na fipe e a minha desvalorizou só 12%...

[Paga]

CB500.
É uma moto que se valoriza mais a cada dia.

[KleberGT]

shineray deve ter algo em torno de 85% ao ano.

Voce foi bonzinho.

Não seria 99,99% de depreciação?

Isto vale uma bala juquinha e uma mariola.

Alias, nem a bala juquinha.

Um abraço,
Kleber

[LUCIO]

CB500.
É uma moto que se valoriza mais a cada dia.

Acho que não... tentar sim fazer dela uma moto valorizada, mas quem paga 13.000 numa moto 500cc, usada, 98??

Com tantas outras boas opções, com certeza a CB não estaria na minha lista... hehe...