M@D

Antonio Rodrigues escreveu:

Pé Grande escreveu:Vou te fazer um grande favor, aconselho me vender ela baratinho.

Tem interesse mesmo ou é só zuação...?

TRuuuuuuuuuuuuuucoooooooooooooo papuuuuuuuuuudo

CARLOS-BSB escreveu:

Ulisses Barros escreveu:Consulta o http://www.saharamaniacos.com.br, e veja indicaçao de mecanicos.

Já ía falar isso. Tem uma galera do DF lá que pode ajudar.
Tony San, já pensou numa Ténéré 250? É praticamente uma Sahara amansada, só que da Yamaha.
.

Carlos, estava pensando em aumentar a potência.
O que acha da XJ6 da Yamaha?

Osama B Laden escreveu:

Antonio Rodrigues escreveu:

Pé Grande escreveu:Vou te fazer um grande favor, aconselho me vender ela baratinho.

Tem interesse mesmo ou é só zuação...?

TRuuuuuuuuuuuuuucoooooooooooooo papuuuuuuuuuudo

Osama, então é vc naquele vídeo do truco valendo o toba...rsrsrsrs
O senhor é um FANFARRÃO...
Seis.....Nove.....Doze......Perdeu....kkkkkkkkkkkk!!!!!!!

diegonunes escreveu:

Gaucho escreveu:

diegonunes escreveu: Não sei se na Sahara se usa bronze pra conectar a biela ao virabrequim,

Monocilíndricas e motos 2T costumam usar rolamentos no lugar das bronzinas.

Procurei a informação. Rolamentos são usados nas extreminades do virabrequim. Na maioria dos casos se usa roletes para acoplar a biela ao vira...

eis:

Na minha fazer unico problema que aconteceu com ela foi esse rolamento que vai no virabrequim

mao de obra mais peças na epoca ficou em 500tao, o bom que meu mecanico sabia que era o mesmo
rolamento que vai na ybr.

Se arrumar a referência do mecÂnico no DF, me avise, que tá difícil achar qualidade.

Abraço,

no m@d-df tão falando de um mecânico na Ceilândia, já tem dois falando bem do cara, um terceiro vai na oficina do cara hj à tarde. as motos são fazer e lander.

Antonio Rodrigues escreveu: Carlos, estava pensando em aumentar a potência.
O que acha da XJ6 da Yamaha?

Uma bela de uma moto. E um calhamaço de prestações. rsrsrs. Nada que um Corretor de Seguros como você não dê conta. rsrs
.