M@D

Alem de gastar o freio e forcar o motor tem mais alguma outra coisa que da pra fazer com isso?

Freiar o traseiro na curva deita a moto, o dianteiro levanta. Só acho bom pra isso e pq o traseiro é primeiro que aperto pq o pé tá sempre pronto, já que não tenho o bom costume de andar com dois dedos descansados sobre o manete de freio dianteiro. No resto só serve pra arrastar e gastar pneu traseiro.

Ah, que se foda, só tô escrevendo mesmo pra parabenizar o Lucas_1 pelo post do hadouken! ahuahuauhauhauh
Mutho bão!

[ ]'s

opa... uma coisa que o povo aqui esqueceu de falar....

a utilização do freio traseiro em conjunto ao acelerador, numa curva ajuda tbm no conforto... pois vc consegue manter a corrente esticada, evitando um pequeno tranco na hora de acelerar na saida da curva....

Eiji escreveu:opa... uma coisa que o povo aqui esqueceu de falar....

a utilização do freio traseiro em conjunto ao acelerador, numa curva ajuda tbm no conforto... pois vc consegue manter a corrente esticada, evitando um pequeno tranco na hora de acelerar na saida da curva....

Menos vai

SPEED RACER escreveu:

Eiji escreveu:opa... uma coisa que o povo aqui esqueceu de falar....

a utilização do freio traseiro em conjunto ao acelerador, numa curva ajuda tbm no conforto... pois vc consegue manter a corrente esticada, evitando um pequeno tranco na hora de acelerar na saida da curva....

Menos vai

aham.... blza


afinal vc é o fodão!!! quem sou eu pra contestar, neh!?!?!

Eiji escreveu:

SPEED RACER escreveu:

Eiji escreveu:opa... uma coisa que o povo aqui esqueceu de falar....

a utilização do freio traseiro em conjunto ao acelerador, numa curva ajuda tbm no conforto... pois vc consegue manter a corrente esticada, evitando um pequeno tranco na hora de acelerar na saida da curva....

Menos vai

aham.... blza


afinal vc é o fodão!!! quem sou eu pra contestar, neh!?!?!

Vai, confessa, essa você inventou na hora só pra postar alguma coisa

Eiji escreveu:opa... uma coisa que o povo aqui esqueceu de falar....

a utilização do freio traseiro em conjunto ao acelerador, numa curva ajuda tbm no conforto... pois vc consegue manter a corrente esticada, evitando um pequeno tranco na hora de acelerar na saida da curva....

e quem tem motos com cardan?

SPEED RACER escreveu:

Eiji escreveu:

SPEED RACER escreveu:

Eiji escreveu:opa... uma coisa que o povo aqui esqueceu de falar....

a utilização do freio traseiro em conjunto ao acelerador, numa curva ajuda tbm no conforto... pois vc consegue manter a corrente esticada, evitando um pequeno tranco na hora de acelerar na saida da curva....

Menos vai

aham.... blza


afinal vc é o fodão!!! quem sou eu pra contestar, neh!?!?!

Vai, confessa, essa você inventou na hora só pra postar alguma coisa

pq ao invez de se achar o fodão não estuda um pouco sobre pilotagem segura e sobre pilotar com conforto ao invez de querer apenas ser sempre o "jaspion"?!?!?

com certeza vc já teria lido algo sobre isso!!

mov... quem tem moto com cardan, isso não é válido... nunca pilotei moto com eixo cardan, mas acho que essa "folga" que existe na corrente, não deva existir... inexistindo tbm esta sensação de "tranco" na retomada e saida de curva....

Felipe A. Yamauchi escreveu:

Lucas_1 escreveu:Freiar e acelerar ao mesmo tempo eu não sei, agora se freiar, acelerar, apertar meia lua pra frente e o botão vermelho a moto solta um Hadouken!

Putz...




Agora sério... uma vez um conhecido que tinha boa experiência de pilotagem me disse uma frase:

"Freio traseiro de moto, funciona como um leme, principalmente em curva!"

Eiji escreveu:

SPEED RACER escreveu:

Eiji escreveu:

SPEED RACER escreveu:

Eiji escreveu:opa... uma coisa que o povo aqui esqueceu de falar....

a utilização do freio traseiro em conjunto ao acelerador, numa curva ajuda tbm no conforto... pois vc consegue manter a corrente esticada, evitando um pequeno tranco na hora de acelerar na saida da curva....

Menos vai

aham.... blza


afinal vc é o fodão!!! quem sou eu pra contestar, neh!?!?!

Vai, confessa, essa você inventou na hora só pra postar alguma coisa

pq ao invez de se achar o fodão não estuda um pouco sobre pilotagem segura e sobre pilotar com conforto ao invez de querer apenas ser sempre o "jaspion"?!?!?

com certeza vc já teria lido algo sobre isso!!

mov... quem tem moto com cardan, isso não é válido... nunca pilotei moto com eixo cardan, mas acho que essa "folga" que existe na corrente, não deva existir... inexistindo tbm esta sensação de "tranco" na retomada e saida de curva....

Calma santa, eu apenas acho que é muita frescura fazer esse tipo de coisa e falar que melhora o conforto.
Quem escreveu isso, foi o Tite
Esse tipo de coisa ta bem parecido com um outro topico daqui rsrsrsrsrsrsr

mas se deixar a corrente esticada corretamente nao da este tranco. é so qnd esta com folga grande.

Nossa! To só acompanhando aqui... tá saindo cada aula que vou te dizer! KKKKKKKKKKKKKKKKK

Essa do "conforto" foi a melhor dos últimos tempos! KKKKKKKKKKKKKKKKKK

Gelous escreveu:Nossa! To só acompanhando aqui... tá saindo cada aula que vou te dizer! KKKKKKKKKKKKKKKKK

Essa do "conforto" foi a melhor dos últimos tempos! KKKKKKKKKKKKKKKKKK

Passei cera no meu capacete, vai ter menos atrito com o vento, obviamente mais conforto pra mim

SPEED RACER escreveu:

Gelous escreveu:Nossa

Essa do "conforto" foi a melhor dos últimos tempos! KKKKKKKKKKKKKKKKKK

Passei cera no meu capacete, vai ter menos atrito com o vento, obviamente mais conforto pra mim

Eu instalei um para-raio na minha ZX10

tô c medo de sequestro relâmpago

Gelous escreveu:Nossa! To só acompanhando aqui... tá saindo cada aula que vou te dizer! KKKKKKKKKKKKKKKKK

Essa do "conforto" foi a melhor dos últimos tempos! KKKKKKKKKKKKKKKKKK

X 2

Gaucho escreveu:

SPEED RACER escreveu:

Gelous escreveu:Nossa

Essa do "conforto" foi a melhor dos últimos tempos! KKKKKKKKKKKKKKKKKK

Passei cera no meu capacete, vai ter menos atrito com o vento, obviamente mais conforto pra mim

Eu instalei um para-raio na minha ZX10

tô c medo de sequestro relâmpago

Seus bando de jaspião metido a fódão, vão ler que vcs ganham mais

Cara, ontem eu fiquei impressionado... estava andando na minha motoca, na pista de MX, e meti o pé no freio traseiro... qual não foi a minha surpresa ao constatar que, em conjunto com o freio dianteiro, ele para a moto!

Diante desse acontecimento inesperado, preferi parar de andar e ler mais sobre o tema: utilizando o freio traseiro. Se conseguir terminar de estudar até amanhã, vou andar, se não conseguir, vou ficar de castigo lendo.

Acordou com a macaca hoje, hein Geloso?

.

Rodrigo Paula escreveu:

Gelous escreveu:Nossa! To só acompanhando aqui... tá saindo cada aula que vou te dizer! KKKKKKKKKKKKKKKKK

Essa do "conforto" foi a melhor dos últimos tempos! KKKKKKKKKKKKKKKKKK

X 2

X3

Até vc cfritas, rsrsrsrsrs