Fórum dos Motociclistas Amigos do Debate
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Grande Swaizer, tudo bem aí amigo?Swaizer escreveu:Boas...
Olha qm aparece, fala ai Eduardo, tranquilo?
Sobre a Super City, que além do Eduardo, tem o Tuca que tem (duas se não me engano) e tem mais uma perdida...
"Acredito que aqui no M@D ninguém tenha tido essa moto. " BÁH.
"Moto italiana dos 90 = se prepara para pesadelos electricos." ahãm
Enfim, o mecânico da Vespa tratava de algumas Super City, inclusive as do Tuca, e pude acompanhar uma reforma. PQP, tudo coisa do bom e do melhor. Suspensão, freios, rodas... show de bola mesmo.
O que ele (mecânico) mais reclamava eram dos cupins de ferro, que não faziam a manutenção preventiva direito e colocavam a culpa na moto qdo algo de errado acontecia, ou levavam a moto para 'afiar' em qqr lugar e o cara fazia merda e, mais uma vez, a culpa recaia sobre a motoca.
Acabamento show de bola, desempenho idem. Conversando com um proprietário, no IMP, o cara dizia alcançar 170Km/h (de painel) em condições ótimas de pressão e vento ;).
Teria uma fácil, se tivesse lugar pra guardar e se as em bom estado não estivessem tão caras.
Só mais uma coisa: é moto pra ser cuidada, tratada bem. Nada de apenas completar o óleo (no reservatório 2T), colocar combustível e sair tocando o terror.
[]`s
FUI
Blz Swaizer e LucioLUCIO escreveu:Grande Swaizer, tudo bem aí amigo?Swaizer escreveu:Boas...
Olha qm aparece, fala ai Eduardo, tranquilo?
Sobre a Super City, que além do Eduardo, tem o Tuca que tem (duas se não me engano) e tem mais uma perdida...
"Acredito que aqui no M@D ninguém tenha tido essa moto. " BÁH.
"Moto italiana dos 90 = se prepara para pesadelos electricos." ahãm
Enfim, o mecânico da Vespa tratava de algumas Super City, inclusive as do Tuca, e pude acompanhar uma reforma. PQP, tudo coisa do bom e do melhor. Suspensão, freios, rodas... show de bola mesmo.
O que ele (mecânico) mais reclamava eram dos cupins de ferro, que não faziam a manutenção preventiva direito e colocavam a culpa na moto qdo algo de errado acontecia, ou levavam a moto para 'afiar' em qqr lugar e o cara fazia merda e, mais uma vez, a culpa recaia sobre a motoca.
Acabamento show de bola, desempenho idem. Conversando com um proprietário, no IMP, o cara dizia alcançar 170Km/h (de painel) em condições ótimas de pressão e vento ;).
Teria uma fácil, se tivesse lugar pra guardar e se as em bom estado não estivessem tão caras.
Só mais uma coisa: é moto pra ser cuidada, tratada bem. Nada de apenas completar o óleo (no reservatório 2T), colocar combustível e sair tocando o terror.
[]`s
FUI
Eu ia me pronunciar, mas seu post foi perfeito...
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Salve Eduardo, blz?
Essa sua ex-Super City eu conheci ao vivo qdo foi do madeira... eita motinho show de bola! aliás acho que ele até já vendeu ela...
Tem mito no mercado brasileiro sim, a agrale importou elas por 2 anos, mas são mais difíceis de achar que mosca branca de olho azul...marcelofreitas escreveu:moto inacreditavel, 125 melhor que essa, mito 125 e aprilia RS 125 naum existe no mundo!
Eduardo escreveu:Blz gurizada
Eu tive uma...Moto boa demais sem nehum tipo de problema elétirco ou qualquer outro.
Fiz motor com peças originais e por uma mixaria na época. Tudo comprado no pega-peças.
Andava demais a motinha e freava muito tbém.
Vendi pro Madeira do 35hp
Aqui ela quando ainda era minha:
O Duda lá de Porto Alegre tinha uma também..mas esse tá sumido.
Adelson_AL escreveu:Todas Cagivas, exceto a Canyon 500, são ótimoas motos.
