M@D

Gaucho escreveu:

Leandro escreveu:No exterior.

Por aqui talvez em 2014.

não funciona assim

o João Toledo compra qdo a Suzuki Japão dá desconto..........isso normalmente acontece na virada do ano/troca de modelo

se acontecer nesse final de ano.......em 2011 já teremos essas

achei bonita.

Esse modelo novo nas fotos (2011) chega esse ano ainda. É o que dizem as CC (sei que não dá pra acreditar 100%), visto os descontos nos modelos atuais. Chuto aí que chegam no 4°trimestre.

gostei :)

O painel da S finalmente é decente como cabe a uma moto do pedigree da Bandida


Saída oval, novo painel e retrovisores, novo farolete(?)




Painel mais ou menos

Gostei do Painel, RPM bem grande e ANALOGICO!

Só lembrando que o painel de cima é o da 1250S e o de baixo da 650 (faixas de giros limite distintas).

Podia trocar esse escape gigante também né!

Daqui a uns 2 ou 3 anos é a moto que quero trocar pela minha atual GS 500. Saudades das Bandidas :(

Albert escreveu:1º a gostar mais das antigas... Sei lá, pra falar a verdade, prefiro o farolzinho redondo, infalível e véio de guerra...

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Vai toma no * esse painelzinho topete é feio pra baralho...

Muito mais o farolzinho redondo com painel de dois mostradores

Eu gosto mesmo é do visual das bandidas 98 a 2004. Musculosa e sem frescura

pretti escreveu:O painel da S finalmente é decente como cabe a uma moto do pedigree da Bandida

Pretti, esse painel aí não é da Bandit 1250 S nova não, e sim da GSX 1250 FA.






Da Bandit 1250 é igual o painel da 650.

Tartaruga escreveu:

pretti escreveu:O painel da S finalmente é decente como cabe a uma moto do pedigree da Bandida

Pretti, esse painel aí não é da Bandit 1250 S nova não, e sim da GSX 1250 FA.
Da Bandit 1250 é igual o painel da 650.

Será? Acho que não, Tarta...
Esse painel deve ser da 1250 S, que não pode ser igual ao da 650N.

pretti escreveu:

Tartaruga escreveu:

pretti escreveu:O painel da S finalmente é decente como cabe a uma moto do pedigree da Bandida

Pretti, esse painel aí não é da Bandit 1250 S nova não, e sim da GSX 1250 FA.
Da Bandit 1250 é igual o painel da 650.

Será? Acho que não, Tarta...
Esse painel deve ser da 1250 S, que não pode ser igual ao da 650N.

Olá Pretti,

tudo jóia?

Então.. creio que o da 1250S deva ser igual ao da 650S tbem...

Esse eh o link da 650 S
http://www.moto-station.com/article6326 ... heval.html

E esse eh o da 1250 FA

http://www.moto-station.com/article8040 ... -prix.html

O Painel da 1250 N é o mesmo que o da 650 N

Vou ver se acho uma 1250 S por aqui pra tirar foto...

Abraço

Rafa

Ficou excelente o novo visual da moto. Depois daquela série que tinha o painel totalmente analógico eu acho que essa é a melhor. Conseguiram harmonizar bem as linhas do farol, painel, rabeta, etc. Muito bom! Não consigo não gostar dessa moto.

Só rindo mesmo os mesmos xiitas que meteram o pau na frente da NH6 agora pra essa cópia barata aí .
PS. Achei legal a motoca mas não podia deixá de dá uma agulhada na galera

Vem quando pra cá?

rafaelrc escreveu:

pretti escreveu:

Tartaruga escreveu:

pretti escreveu:O painel da S finalmente é decente como cabe a uma moto do pedigree da Bandida

Pretti, esse painel aí não é da Bandit 1250 S nova não, e sim da GSX 1250 FA.
Da Bandit 1250 é igual o painel da 650.

Será? Acho que não, Tarta...
Esse painel deve ser da 1250 S, que não pode ser igual ao da 650N.

Olá Pretti,
tudo jóia?
Então.. creio que o da 1250S deva ser igual ao da 650S tbem...
Esse eh o link da 650 S
http://www.moto-station.com/article6326 ... heval.html

Se assim for, acho uma pena, desarmônico...
O da 1250FA é mais cool.

Lucas_1 escreveu:Podia trocar esse escape gigante também né!

Não. Se quiser moto jaspion todas as outras tem opções melhores.

Achei bonita, conseguiram modernizar sem perder o estilo da moto.

Sobre o escape gigante deve ser por conta da necessidade de catalizadores para atender normas anti-poluição. Se bem que a Bandir sempre teve escape grande.

Ou preguiça mesmo, pq nem a Hornet, nem a XJ6 nem mesmo a Fireblade tem um escape gigante assim.

Coisa fácil de resolver, dá um manjo no escapamento da Bandit 650 do Rizzato de Maringá: