M@D

Bertioga alcool à 2,09!

Em um mesmo mes eu peguei o alcool a 1,79 - 1,89 e 2,09... é de foder...

Galera, não adianta ficar querendo entrar de sola no pescoço de governo e empresários. O bjetivo do governo é manter as coisas sob controle e dos empresários (no caso, os usineiros) é obter lucros cada vez maiores. O jogo é assim. Não fosse assim, ninguém iria abrir empresa para phorrra nenhuma.

O negócio é saber até onde o seu cliente está disposto a pagar pelo produto que você fabrica. Se eles aumentarem os preços e mesmo assim você continuar comprando, ótimo para os empresários, esse é objetivo de todos eles e vão tentar maximizar a receita (o governo faz o mesmo). Quando o aumento de preço resultar em redução drástica na demanda, então chegamos a um novo ponto de equilíbrio.

Só ficar phuto porque a gasola e o etanol vão ficar mais caros, não resolve. Não dá para reinventar a roda. Não dá para, mudar a natureza humana que resultou em teorias econômicas.

Por mais que o alcool seja mais barato por litro que a gasolina o aumento do consumo do combustível fará com que o carro andará mais com uma gasolina E20 do que E25, e claro que se a gasolina é mais caro E20 será mais caro que E25.

Vai aumentar o preço da gasolina, mas teoricamente vai precisar de menos litros para rodar os mesmo km.

decoZ ah, mas com certeza o governo está ganhando com isso! E outra coisa, desde quando o governo realmente se importa com o povo?! rs... Isso que é engraçado, quem mais mete o pau no Lula é quem mais está ganhando!

cstehling que absurdo!!!

Sauros tem toda razão!

SPYder escreveu:Por mais que o alcool seja mais barato por litro que a gasolina o aumento do consumo do combustível fará com que o carro andará mais com uma gasolina E20 do que E25, e claro que se a gasolina é mais caro E20 será mais caro que E25.

Vai aumentar o preço da gasolina, mas teoricamente vai precisar de menos litros para rodar os mesmo km.

Amigo, entendo que sua idéia não está totalmente incorreta. Para haver uma compensação, ou seja, para que a variação no rendimento se desse na mesma proporção da variação do aumento do percentual de gasolina/etanol, deveríamos supor um motor com eficiência de 100%, o que, sabemos, não existe!

Tenho um pálio 1.0 flex, final de ano fui para Santa Catarina no etanol e voltei na gasolina, aprox. 260km, na volta com gasolina, economizou aprox. 1km/l a menos que na ida, ou seja, na ida com carro cheio mais bicicleta, no etanol fez em torno de 8km/l, na volta com gasolina fez em torno de 9km/l. portanto no meu caso compensa o alcool, a propósito antes deste tinha um outro pálio a gasolina e sem ar condicionado, este agora tem ar, e o danado tembém fazia essa média, e dava para rodar somente na gasolina , logo, baseado nestes fatos, eu prefiro carro flex.


Abraços.

Klein escreveu:Tenho um pálio 1.0 flex, final de ano fui para Santa Catarina no etanol e voltei na gasolina, aprox. 260km, na volta com gasolina, economizou aprox. 1km/l a menos que na ida, ou seja, na ida com carro cheio mais bicicleta, no etanol fez em torno de 8km/l, na volta com gasolina fez em torno de 9km/l. portanto no meu caso compensa o alcool, a propósito antes deste tinha um outro pálio a gasolina e sem ar condicionado, este agora tem ar, e o danado tembém fazia essa média, e dava para rodar somente na gasolina , logo, baseado nestes fatos, eu prefiro carro flex.


Abraços.

Meu amigo, um Pálio 1.0 flex que tem esses consumos, acho que você deveria usar gasolina.... Joga gasolina no carro todo e taca fogo, camarada... isso é pior que amante de político.

primu escreveu:#NETTO# não há dúvida! Vamos pensar assim: Se você fosse um dono de usina e a açúcar estivesse dando maior lucro do que o álcool, você obviamente daria preferência para a produção de açúcar e como no mercado funciona a lei da oferta e procura, você pensa: estão precisando de álcool? Eu tenho, mas meu preço é esse e phoda-se vocês!

Robson foi como falei, essa desculpa de que estão diminuindo a quantidade de álcool na gasolina para baixar o preço do mesmo é mentira! A realidade é que falta álcool!

Não, não é mentira, com a redução desta quantidade, aumentará e muito a oferta do alcool, o que teoricamente deve forçar uma queda de preço.
Não esqueçam que é só 5%, mas são 5% de milhões de litros, o que fará ter muito mais alcool sobrando...

Já caiu alguma vez na história desse país o preço do combustivel?

McFlae escreveu:Já caiu alguma vez na história desse país o preço do combustivel?

Sim

McFlae escreveu:Já caiu alguma vez na história desse país o preço do combustivel?

Já... Mas o frentista foi lá, pegou a placa de preço no chão e tornou a colocá-la no lugar.

louzada escreveu:Agora que a gasolina vai pra R$ 3,00.

Carro flex nunca mais.

Próximo carro será só a gasolina mesmo.

só se comprar usado, pq novo não tem mais. (um ou outro de uma ou outra marca)

decoZ não confio nisso não! E vou te dizer, o álcool só vai cair de preço final de Fevereiro, começo de Março, quando a safra voltar!!! Ou seja, aumento de produção! Continuarão exportando açúcar e produzindo álcool para o mercado interno, porém, haverá maior produção! PODE TER CERTEZA!

Saurus escreveu:

McFlae escreveu:Já caiu alguma vez na história desse país o preço do combustivel?

Já... Mas o frentista foi lá, pegou a placa de preço no chão e tornou a colocá-la no lugar.

por este prisma aqui acontece direto, devido aos ventos fortes que ocorrem na região capial

Saurus escreveu:

Klein escreveu:Tenho um pálio 1.0 flex, final de ano fui para Santa Catarina no etanol e voltei na gasolina, aprox. 260km, na volta com gasolina, economizou aprox. 1km/l a menos que na ida, ou seja, na ida com carro cheio mais bicicleta, no etanol fez em torno de 8km/l, na volta com gasolina fez em torno de 9km/l. portanto no meu caso compensa o alcool, a propósito antes deste tinha um outro pálio a gasolina e sem ar condicionado, este agora tem ar, e o danado tembém fazia essa média, e dava para rodar somente na gasolina , logo, baseado nestes fatos, eu prefiro carro flex.


Abraços.

Meu amigo, um Pálio 1.0 flex que tem esses consumos, acho que você deveria usar gasolina.... Joga gasolina no carro todo e taca fogo, camarada... isso é pior que amante de político.

To indo já fazer isso, porque não pensei nisto antes.

Seguinte, existe muita fantasia em relação a média de consumo, muita gente que não faz as médias direito, e sai por ai dizendo que o carro 1,8 flex faz 16km/l no alcool, o mesmo acontece com motos, eu tenho planilha de todas as abastecidas, sempre que vou abastecer, encho o tanque e tiro a média das médias, tirando essa vez que coloquei gasolina, sempre abasteço com etanol, e te digo é uma média boa,carro carregado com ar condicionado ligado direto, quero ver?

Agradeço a dica.

abraços.

Qual a conta mesmo pra ver qual compensa? Abaixo de 70% do valor da Gasolina o álcool compensa e acima não compensa, certo?

diniz escreveu:Qual a conta mesmo pra ver qual compensa? Abaixo de 70% do valor da Gasolina o álcool compensa e acima não compensa, certo?

Multiplica a gasol por 0,7 se o valor for maior que o preço do alcool é alcool na cabeça

diniz http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,, ... AJOSO.html

Ou você faz o seguinte: Valor do álcool/Valor da gasolina: se o resultado for 0,70%, significa que ainda compensa o álcool, agora se o resultado for maior, é melhor gasolina!

Allende escreveu:

louzada escreveu:Agora que a gasolina vai pra R$ 3,00.

Carro flex nunca mais.

Próximo carro será só a gasolina mesmo.

só se comprar usado, pq novo não tem mais. (um ou outro de uma ou outra marca)

Importados.

diniz escreveu:Qual a conta mesmo pra ver qual compensa? Abaixo de 70% do valor da Gasolina o álcool compensa e acima não compensa, certo?

Exato, esse cálculo toma por base quanto em média o carro mais álcool que gasolina, mas como demonstrado no tópico depende muito de carro para carro e o acerto dele.