M@D

Por experiência, não existe sistema com 100% de recuperação, se falarem isso é mentira.

Bon indices estão entre 80% e 90%. Abaixo disso tem que ficar alerta. e acima é muito difícil acontecer, mas se estiver acontecendo é porque é são casos muito especiais.

Abaixo de 70% é ruim demais.

Mas vejam que isso tem que se olhar com cuidados esses valores.

Sobre o uso de helicóptero, pode ter sim, mas vai depender do contrato que se assinou. Normalmente é um rastreador com busca pelo veículo. Em empresas de ponta isso é normal.

Mas como disse, a eficiência depende de tudo aquilo que informei acima.

[]´s

Estou para ver um equipamento que seja tão pequeno capaz de ser realmente escondido numa moto, ainda mais dentro de uma SS. Quem já viu uma SS dessas sem carenagem sabe do que estou dizendo, não existe espaço e os malandros já conhecem os poucos lugares que se consegue instalar um aparelho desse.

Além de que o menor aparelho que conheço é do tamanho de um maço de cigarros e não era feito para motos.

O pessoal anda confundindo as coisas, quem compra car system está mais interessado nesse "seguro" de 10K do que no monitoramento.

Ouvi muito relatos de pesoas com problemas eletricos por causa desses aparelhos e todos os casos existia uma coincidencia: o cara rodava muito pouco com a moto.

O problema é que sempre acham que não vai acontecer com voce, se por acaso me roubarem o que nunca aconteceu em 10 anos que ando de moto, ligo bem rapido para a central e não vou estar nesses 15% que não funciona.

Infelizmente em SP não dá para ter um bem de 50k tão visado como uma Srad sem seguro.

Mas e se o malaco tiver um desses no bolso?

http://comprar.todaoferta.uol.com.br/bl ... M2DHBHJ42T

Lucato escreveu:Mas e se o malaco tiver um desses no bolso?

http://comprar.todaoferta.uol.com.br/bl ... M2DHBHJ42T

se esse produto cumprir o que promete vai resolver o problema dos celulares em todos os presidios do Brasil

Passoka escreveu:

Matheusf escreveu:Olha, eu sou totalmente contra esse Carsystem. Conheço histórias e histórias desse aparelho e da empresa que o vende. Coisas que já houvi falar e muitos que eu ví acontecer.

Sinceramente, uma vez veio 2 representantes da Carsystem vender (ou ter uma parceria) o equipamento na empresa em que trabalhava e lá o cara me deixou escapar que éum produto feito para as classes C e D.

Não dá para levar a sério isso né?

Pesquisa outros no mercado que tem coisa bem melhor.

Dá uma olhada no site do Cesvi (www.cesvi.com.br) e veja o que eles tem por lá.

O Cesvi é uma empresa idônea e muito séria que, entre outros trabalhos que realiza, testa os localizadores, bloqueadores e rastreadores do mercado.

[]´s

Matheus

Ué, não vejo mal nenhum de se dirigir para classes C e D. Na verdade me parece até meio óbvio. Garantem até 10 mil (No máximo uma tw) e cobram bem mais barato que seguro. Nenhum demérito, pelo menos quanto ao público alvo.

Aff não vale a pena ... o segura da minha lander: 22 anos, solteiro, sem filhos, estudante etc ... moro em SBC, valor R$ 1,300 p/ano ... esse R$ 100,00 por mes ja e quase os 1,300 ...

J. escreveu:Cara,

Tenta cotar um seguro, vai que é pouca coisa mais caro.

Carsystem, já vi pessoal que tinha na moto e em carro...ambos reclamavam, que sugava a bateria.

Sem contar que ela nem é localizador, fica tocando aquela "música", até que alguém ligue para Central, ou seja...se vc colocar um alarme na sua moto, e gravar uma mensagem para ligarem no seu Cel., vai dar na mesma....he he!

Eles possuem serviço de rastreamento, mas é BEM mais caro!

Palavras de um instalador da Carsystem:

"Só funciona se deixarem a moto num local que tenha alguém p/ ligar p/ Central...Rastreador é bem mais caro, e ladrão sabe arrancar...daí ao invés de achar a moto, acham só o rastreador."

Então, como falei no post inicial, o seguro ficou 4 mangos. Também prefiro seguro, mas de 4 mangos n rola...