M@D

Projeto estranho esse aí com a entrada da mangueira(de gasolina) aí na bunda!!!

Ticano escreveu:Onde vai a gasosa nela? painel tosquinho mesmo, banco para quem não tem saco, design show de bola!!

No banco do garupa!!!

Pensei que fosse um tópico gay!



A motoca é diferente. Não sou muito de gostar desse estilo trazeira pequena tipo Buell mas essa eu achei linda!

Puts galera, ces já beberam...
Aquilo ali é um falso tanque e ainda esconde embaixo a caixa de ar(filtro).
O tanque é atrás, e desce até embaixo do banco, é fácil ver. Não me parece tão pequeno não...

JAL escreveu:Projeto estranho esse aí com a entrada da mangueira(de gasolina) aí na bunda!!!

Por isso que é moto wiski... (WISKISITA)

decoZ escreveu:Puts galera, ces já beberam...
Aquilo ali é um falso tanque e ainda esconde embaixo a caixa de ar(filtro).
O tanque é atrás, e desce até embaixo do banco, é fácil ver. Não me parece tão pequeno não...

Exato. O tanque é de 13 litros. Alguns dados técnicos:

Motor: S&S, V-Twin, 1640cc.
Potência: 120 hp a 5750 rpm
Velocidade máxima: 248 km/h (na configuração stock)
Torque: 125 Nm a 4250 rpm
Peso seco: 183 kg

Ficha completa

Alucinante !!!

Erraram feio no painel... é um genérico. As Husky SM610 e as Aprillias SXV 550 usam... e vou te dizer.: é uma bosta.

Quando comprar uma dessas vou colocar um Vapor... hehehhe

Gostei da encrenca...lembra a Buell em alguns aspectos...mas a lanterna traseira é exatamente igual as da Buell e o suporte de placa segue o mesmo estilo....

Opá pessoal.
Bom, de primeira sou apaixonado por essa moto, ela é simplesmente prefeita na minha opnião.

Ai vão alguns detalhes só para ilustrar o tópico:
A fabricação é por uma pequena companhia e pelo que li só tem umas 500 unidades rodando pelo mundo (desde 2007)

O motor é um V-Twin (V2) da fabrica americana S&S com 120hp de 1640cc (mas pode chegar a 200hp), essa empresa de motores S&S é bem tradicional no ramo e até a Harley Davidson já usou em alguns modelos especiais como a TITAN (bem cara), que deve existir umas 3 ou 4 no Brasil e também vc pode ve-los em muitos desses programas de custom bikes pela tv.

Equipamentos: suspensão é uma Ceriani, shock Sachs, rodas Marchesini e freios AJP, todas essas marcas são Italianas, bem tradicionais e caras $$$$. Exemplo, um par de rodas Marchesini de Aluminio CNC custa uns EU$3000, essas marcas são usadas pelos grandes bandeiras como Ducati, Aprilia, MV-Agusta, etc.

O PREÇO da exclusividade: na Europa por volta de 30.000 EUROS, nos EUA EU$50.000 (valores estimados). Realmente acho bem cara, mas ela é demais...

Grande Abraço a todos.

MUITO 10!!!

Belíssimas motos. Meio ao estilo Buell. Até deu vontade de ter uma Buell City-Cross.

Não abriram aqui...e nem copiando o link...

b0fh escreveu:que motor é esse?

deixa pra lá

Ô diabos, nem Alá faz as fotos abrirem, só pude ver uma pelo link, tô curioso

Desenterrando
http://www.forumnow.com.br/vip/mensagen ... co=2960084

Animal é apelido para isso ai, linda demais:

Realmente muito lindas!

Simplesmente perfeita, só é muito cara né!!!
Sou um fã deste tipo estilo de moto, naked ou streetfighter sejá qual for o nome. Hj se vc procurar na net vc encontra muita coisa legal e diferente para esse estilo de moto, realmente é uma tendência.

Sobre a Buell, acho ela demais, linda, pequena, perfeita, fiquei bem triste quando soube que a Buell estava fechando por que realmente é um sonho que poderia ter, já que uma 2007 esta por uns R$23.000 + ou -...Só que agora com certeza irá cair o preço, mas será uma moto dificil de se ter...

grande abraço

Pessoal o site da Wakan
http://www.engmore.com/