M@D

se tá feliz é isso que tá valendo..

Queiroz escreveu:Mas pq não esperou a Fan 150ie seu rôia?! ela não vai vir mix tbm?!

Parabéns!

Já tem lá! Se me lembro direito não era a MIX, e sim a 150 i.e.

O negócio é que eu me amarrei na 150 Pokémón... tava namorando uma fazia tempo. Daí quando a coisa apertou eu não tive coragem de ir de FAN.

A gente acaba sempre fazendo o que quer, por mais insano que seja.

Aliás, é um conselho que dou a todos:
quando comprei a Tornado, queria uma Twister. Mas a Tornado era a coisa mais racional a se fazer, já que sou alto e queria uma moto pra fazer viagens.
Conclusão? nunca fiquei 100% satisfeito com a Tornado, por mais que a moto fosse excelente. Nunca me deu trabalho nenhum, mas não adianta, eu gosto mais do estilo da Twister (e depois, da Fazer).

Dessa vez resolvi pegar a que queria, pra não ter erro.

O pessoal tem uma idéia meio errada que UP tem que ser só de cilindrada...

Eu já acho que foi um UP, pegar uma moto com injeção. com um design mais atual.. e Zero KM.. Mas é como o pessoal disse: Parabéns só com fotos.

Carlos Mirage escreveu:O pessoal tem uma idéia meio errada que UP tem que ser só de cilindrada...

Eu já acho que foi um UP, pegar uma moto com injeção. com um design mais atual.. e Zero KM.. Mas é como o pessoal disse: Parabéns só com fotos.

Carlos,

Carburador ENCHEU O SACO. Eu sou meio metódico com essas coisas.

Lembro que quando andei na Fazer fiquei impressionado com a aceleração bem linear... carburador não tem isso. Daí sai a CG 150 com i.e... eu já fazia 42km/L na carburada que tive, só quero ver quanto vai sair na injetada. Com álcool e gasolina


Fotos amanhã! Já até arranjei fotógrafa de 1a linha... a Fê!

O dinheiro não é meu. Portanto eu não deveria meter o meu pitaco, mas passa em meus pensamentos: "Putz! Que mherddda que o cara fez!!!!"

Mas se tu tá feliz (ao menos por enquanto) então tá. Vá lá que seja.

Parabéns pelo Pokemon

O troco vai pro pé de meia da GS500 ?

João Alberto escreveu: Lembro que quando andei na Fazer fiquei impressionado com a aceleração bem linear... carburador não tem isso.

te digo que é impressão, depende do modelo da moto.

a super é tão linear quanto a nh6 (ie).
as bandits ou a h6 carburada são mais lineares que vstrom (ie).
a xt660 (ie) tem a aceleração menos linear de todas as motos que já pilotei.
essa aceleração linear não tem relação com carburação.

OMEGAred escreveu:Parabéns pelo Pokemon

O troco vai pro pé de meia da GS500 ?

Fião, GS500 não vai virar esse ano não. Só se for usada no ano que vem.

Já to mais pro plano B, pular essa etapa e ir direto na Strom.

Saurus escreveu:O dinheiro não é meu. Portanto eu não deveria meter o meu pitaco, mas passa em meus pensamentos: "Putz! Que mherddda que o cara fez!!!!"

Eu entendo perfeitamente porque o pessoal pensa isso

Nem sei se adianta ficar me explicando, tem coisas que só a gente sabe porque faz. Se interessar a alguém, estou satisfeito, não está sendo nenhum sacrifício.

Jota escreveu:

João Alberto escreveu: Lembro que quando andei na Fazer fiquei impressionado com a aceleração bem linear... carburador não tem isso.

te digo que é impressão, depende do modelo da moto.

a super é tão linear quanto a nh6 (ie).
as bandits ou a h6 carburada são mais lineares que vstrom (ie).
a xt660 (ie) tem a aceleração menos linear de todas as motos que já pilotei.
essa aceleração linear não tem relação com carburação.

Interessante Jota. Engraçado, agora que tu falou... depois que mandei a Tornado pra revisão ela voltou bem mais acertadinha nesse aspecto.

Mas o consumo ainda faz diferença. E ainda bem que to tendo que rodar mais, significa que to ganhando $

[]s!

jabsb, por que tu não cantou a pedra de que estava passando a Tony nos cobres? Eu tô com a Fazer à venda. Tu podia ter pego ela numa troca pela Tony. Preço a gente estipulava FIPE.

Saurus, a moto ficou algum tempo anunciada nos classificados. O link tava até na minha assinatura.

Daí fui avaliar a Tornado na autorizada e descobri que estava pedindo aqui no M@D valor INFERIOR ao que eles me pagaram.

João Alberto escreveu:Saurus, a moto ficou algum tempo anunciada nos classificados. O link tava até na minha assinatura.

Daí fui avaliar a Tornado na autorizada e descobri que estava pedindo aqui no M@D valor INFERIOR ao que eles me pagaram.

Agora é tarde. Comemos mosca.

João Alberto escreveu:Daí fui avaliar a Tornado na autorizada e descobri que estava pedindo aqui no M@D valor INFERIOR ao que eles me pagaram.

Pô, massa! Em qual concessionária você pegou? Freedom?

Carlos Mirage escreveu:O pessoal tem uma idéia meio errada que UP tem que ser só de cilindrada...

Eu já acho que foi um UP, pegar uma moto com injeção. com um design mais atual.. e Zero KM.. Mas é como o pessoal disse: Parabéns só com fotos.

é q nesse caso, tudo é relativo...rsrs

design atual ??? gosto é igual a ( )*( ), cada um tem o seu....

A diferença de potência é grande, a Tornado era relativamente nova, não dava manutenção, etc....

UP mesmo, não é.

Mas cada um sabe onde o calo aperta, entonces.....


Parabéns, João.

Abraço

Robson escreveu: (...) UP mesmo, não é.

Mas cada um sabe onde o calo aperta, entonces.....

Eu concordo com o Robson.

Mas olha, xará, creio que gastará menos dinheiro abastecendo a moto com álcool.
Porém, em teoria, a quantidade de km que rodará com 1 litro de gasolina, será menor
que no modelo antigo da CG carburada, que não era flexível em combustível.

Porém, como disse, em teoria. A prática logo você compartilha com a gente.

Óia, pena que tenho um compromisso sábado de manhã, se não eu também ia lá ver a CG pokémon. No aguardo das fotos

Jabsb, up e down? Seja o que for, se livrou da Tony por preço
melhor do que pensava e pegou moto zero. Então é up e down mesmo.
Parabéns aí pela parte do UP!

Jonnes escreveu:Mas olha, xará, creio que gastará menos dinheiro abastecendo a moto com álcool.
Porém, em teoria, a quantidade de km que rodará com 1 litro de gasolina, será menor
que no modelo antigo da CG carburada, que não era flexível em combustível.

Aqui no DF alcohol nem compensa não, é mais pra quando for pro Goiás véi de guerra mesmo ou passear por aí. Peguei a MIX porque 150 "Pokémón" agora só se for MIX, e eu não queria a FAN (que tem i.e. mas não é MIX).

Ainda assim, vou medir o consumo nos dois só pra ter uma noção

[]s

parabéns pelo up? Down? o que mesmo? O que importa é a motoca nova. Mas acredito que vai é esquecer a hunter na garagem!

Henrique Marmota escreveu:parabéns pelo up? Down? o que mesmo? O que importa é a motoca nova. Mas acredito que vai é esquecer a hunter na garagem!

Não mesmo!

Tu não faz idéia do que um baúzão desses de 90L faz. Já usei a Hunter com um desses, é a melhor coisa do mundo, tu carrega tudo que tu precisa e mais um pouco. Tá lá no porão, amanhã vou instalar o danado e ser feliz de novo.

Não é em qualquer lugar que tu quer aparecer com um baúzão desses (KKKKK), mas que ele é útil pra caramba, com certeza é! A motoca não vale nada mesmo... é bem útil, eu faço as compras da semana tranquilamente com um desse. Da última vez foram 2 sacos de arroz (promoção! má ôeee!), 1 de açúcar, 12L de leite, 5kg de carne e mais algumas coisas . A mulher do caixa ficou quando falei que ia levar tudo aquilo de moto.

Fica a Hunter aqui de castigo com o baúzão e a CGzinha pro batente diário. Precisou carregar tralha, tá pronta! Com certeza vou rodar menos, mas se você for pensar, é uma moto que não vale praticamente nada. Além disso, vou poder fazer minhas brincadeiras com ela sem medo de ficar a pé

[]s