M@D

Caraca...

A cada moto nova que sai, começo a gostar mais ainda das motos das decadas de 80 e 90...



Que lixo.

Ah motoca é show mas tenho certeza que esse banco é opcional

P...Mierda....aquela vermelha e branca tá uma utopia na realidade....muito bonita...uma das motos mais bonitas que vi até hoje...shouzaço....

pqp, linda demais !
Bem futurista, é verdade, mas muito linda !
como disseram aí, é pra bater de frente com a cb1000r !

Tão dando um jeito de carenar as motos naked.....

Robson escreveu:Tão dando um jeito de carenar as motos naked.....

Pior que eu tava pra postar isso aí hehehe....ZX 10 frustrada



.

é a nova buell city cross, é?

Putz....achei lindaça.....invocada!!!
E a prata e laranja pro meu gosto a mais linda
....espetáculo!!!!!

Bonita mesmo, é so colocar uma capa no banco hehehe.

Pô, achei muito bonita, os farois...tudo.

Parece conceito mesmo. E isso é ótimo!

Robson escreveu:Tão dando um jeito de carenar as motos naked.....

Bem isso mesmo, olha só, praticamente vc não recebe vento nas pernas nessa moto, tem uma mini bolha ali, se colocar um guidão mais baixo, uma bolha um cadinho só mais alta e pronto, já vai pegar tanto vento qto uma carenada como a ZX6, que tem uma bolha muitíssimo baixa.

[ ]'s

Linda mesmo, gostei!

Só o banco véu de defunto que não..troca a capa hehe

Robson escreveu:Tão dando um jeito de carenar as motos naked.....

X2!!

As motos nakeds tão ficando com cara de motos SS, as motos custons, ficando com cara de naked ou pra lá de futuristas, as trails com cara de semicarenadas e as motos SS estão cada vez mais voltadas para autodromos, como se todos nós fossemos pilotos... vai entender.

Muito loca , principalmente a preta e prata .
Agora esse banquinho Luis Vuitton ai , pqp e meio perôba heim ???
De resto muito doida a máquina .

JAL escreveu:

Robson escreveu:Tão dando um jeito de carenar as motos naked.....

X2!!

As motos nakeds tão ficando com cara de motos SS, as motos custons, ficando com cara de naked ou pra lá de futuristas, as trails com cara de semicarenadas e as motos SS estão cada vez mais voltadas para autodromos, como se todos nós fossemos pilotos... vai entender.

As vezes sentiram a necessidade de melhorar a aerodinamica , pra poder da mais conforto ao piloto e pra que ele tire mais proveito do motorzao que a moto tem . Sei lá acredito nisso .

guerreiro escreveu:Sensacional!!! Nota 1000

2

chegar c essa máquina num encontro será a SENSAÇÃO (todos vão querer fotografar)

Sou mais a RD 350 da década de 90. Quem nunca tomou um coice do capeta no peito e não andou em uma tampa de caixão não sabe do que estou falando.

fredhurtado escreveu:

JAL escreveu:

Robson escreveu:Tão dando um jeito de carenar as motos naked.....

X2!!

As motos nakeds tão ficando com cara de motos SS, as motos custons, ficando com cara de naked ou pra lá de futuristas, as trails com cara de semicarenadas e as motos SS estão cada vez mais voltadas para autodromos, como se todos nós fossemos pilotos... vai entender.

As vezes sentiram a necessidade de melhorar a aerodinamica , pra poder da mais conforto ao piloto e pra que ele tire mais proveito do motorzao que a moto tem . Sei lá acredito nisso .

Mas aí não é mais naked... quem quer aerodinâmica e maior conforto que busque as ST.

Eu gosto de naked clássica, como a Bandit 1200, a CB1300, as 7Galos mais antigas.... o motorzão fica a mostra, o ventão bate no peito.... quase ninguém tira tudo que o motor dessas motos tem.



JAL, resumiu bem... tá mudando tudo ...

Kuati! Como e que você me sacaneia dessa maneira!

Eu tilha logado só para criar o tópico da Z1000 2010!