20 Burgmann até São Paulo. Cadê o Ômega?
- Felipe Ghost Rider
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Re: 20 Burgmann até São Paulo. Cadê o Ômega?
to fora,
se tem motao em casa, poe pra rodar, burgman só pra andar na cidade e olhe lá.
O omega usa a dele de teimoso ainda, mas cada doido com sua mania...

se tem motao em casa, poe pra rodar, burgman só pra andar na cidade e olhe lá.
O omega usa a dele de teimoso ainda, mas cada doido com sua mania...
Re: 20 Burgmann até São Paulo. Cadê o Ômega?
Marcio-Bsb escreveu:C ta falando serio que uma viagem de burgman é demorada?Kuati escreveu: a viagem fica muito demorada...

A princípio, Jão Toledo não apoiou pois seu departamento de marketing desaconselhava completamente a aventura, pois poderia “queimar o produto”, que, de uso urbano, não estava desenvolvido para fazer uma viagem daquelas. Só conseguiram descontos para quem fosse comprar a burgman e participar.decoZ escreveu:Rodrigo Alves escreveu:Este passeio entre Salvador e São Paulo de scooter já virou tradição; tudo começou em 2004, quando um grupo de amigos decidiu ir a capital paulista ver o Salão de Duas Rodas, mas indo de scooter Burgmam. Tudo isto parecia uma loucura, mas o "rali" correu tudo bem e foi até tema da revista Duas Rodas naquele ano.
Não foi bem assim..., voce é novo aqui, mas te garanto que 99% estão ali só para aparecer de fodão e ninguém neste grupo de fato, viaja de burgman...
Igual ao Ômega são muito poucos no país, não esqueça que conheço todos ali no grupo...
A primeira vez deste grupo nesta viajem, foi meio que bancado pelo JToledo, pois quase ninguém no grupo possuia uma burgman e foram posta várias à disposição...
Felipe Ghost Rider escreveu:to fora,
se tem motao em casa, poe pra rodar...
E a Sakura não roda porque?
OMEGAred
NO milhas - YES MOTO!
Antes que o fórum acabe

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Re: 20 Burgmann até São Paulo. Cadê o Ômega?
OMEGAred escreveu:Marcio-Bsb escreveu:C ta falando serio que uma viagem de burgman é demorada?Kuati escreveu: a viagem fica muito demorada...
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A princípio, Jão Toledo não apoiou pois seu departamento de marketing desaconselhava completamente a aventura, pois poderia “queimar o produto”, que, de uso urbano, não estava desenvolvido para fazer uma viagem daquelas. Só conseguiram descontos para quem fosse comprar a burgman e participar.decoZ escreveu:Rodrigo Alves escreveu:Este passeio entre Salvador e São Paulo de scooter já virou tradição; tudo começou em 2004, quando um grupo de amigos decidiu ir a capital paulista ver o Salão de Duas Rodas, mas indo de scooter Burgmam. Tudo isto parecia uma loucura, mas o "rali" correu tudo bem e foi até tema da revista Duas Rodas naquele ano.
Não foi bem assim..., voce é novo aqui, mas te garanto que 99% estão ali só para aparecer de fodão e ninguém neste grupo de fato, viaja de burgman...
Igual ao Ômega são muito poucos no país, não esqueça que conheço todos ali no grupo...
A primeira vez deste grupo nesta viajem, foi meio que bancado pelo JToledo, pois quase ninguém no grupo possuia uma burgman e foram posta várias à disposição...
Felipe Ghost Rider escreveu:to fora,
se tem motao em casa, poe pra rodar...
E a Sakura não roda porque?![]()
Sim, um descontão, mas vários personagens da 1º viajem não compraram não, as burgmanzinhas foram mesmo emprestadas, eu conheço uns 4...
Suzuki RV 90,Yamaha RS 125,Honda ML125,Yamaha DT 180, Agrale 16.5/27.5 Elefantre/27.5,XL250 R, Honda 450 DX, Yamaha RD 350 LC, Honda Hornet e New Hornet, Kawasaki Z 1000, Suzuki DRZ 400 E
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS- Felipe Ghost Rider
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Re: 20 Burgmann até São Paulo. Cadê o Ômega?
porque eu nao tenho folga igual voce, eu trabalho em escala.OMEGAred escreveu:
E a Sakura não roda porque?![]()
vou viajar agora nas ferias, seu linguarudo.
Re: 20 Burgmann até São Paulo. Cadê o Ômega?
Esses riquinhos não devem ter nenhuma parceria com a J. Toledo. O João Toledo é turrão demais para isso.
Quem deveria ter parceria direto com a Suzuki Japão é o OmegaRed, ele é o melhor garoto propaganda de scooter que a Suzuki jamais teve.
Nenhum japonesinho da Suzuki acreditava que esse AN 125 chinês aguentaria riscar o mapa do Brasil desse jeito, inclusive em estrada de terra. Afinal de contas, a J. Toledo tem uma preocupação enorme em destacar que o Burgman é indicado para uso urbano. Até o nome dele diz isso.
Deveriam comprar o Burg do Omega para expor em algum museu da Suzuki.
Quem deveria ter parceria direto com a Suzuki Japão é o OmegaRed, ele é o melhor garoto propaganda de scooter que a Suzuki jamais teve.
Nenhum japonesinho da Suzuki acreditava que esse AN 125 chinês aguentaria riscar o mapa do Brasil desse jeito, inclusive em estrada de terra. Afinal de contas, a J. Toledo tem uma preocupação enorme em destacar que o Burgman é indicado para uso urbano. Até o nome dele diz isso.
Deveriam comprar o Burg do Omega para expor em algum museu da Suzuki.
atual: Baby King 250 - em contrato de experiência - já faz parte da família
anterior: CBombinha 300 2011 - boa moto, tem mais qualidades que defeitos.
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- Osama B Laden
- Dinossauro
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Re: 20 Burgmann até São Paulo. Cadê o Ômega?
Não se preocupe não Nando, no quartel não tem nada parecido com motoNando Abreu escreveu:Deus que me livre!



