M@D

Fara escreveu:Agora nego forgado é dono de TW e Fazer, os caras pensam q só pq estão com uma moto um pouco mais forte, todo mundo tem q abrir passagem pra eles...

Onde eu assino!!!!


Cambada de folgado mesmo!!!



fui...........

uma vez estava em sp, indo pra praia e como tudo parou joguei pra tras de um carro rpa nao ficar correndo no coredor, dai tinha um tio de vulcan 800 que nao conseguia passar no corredor, veio um motomano e começou a bater no paralama traseiro da vulcan e o tio com medo nao pode fazer nada, que vontade de ter uma 12 aquela hora, e apagar o corno do motomano

Rickson Gracie escreveu:, já ví motoboy dando totozinho no pneu do cara da frente que estava devagar e não queria abrir

Pneuzinho de CG bolinha x Pneu de hargley, ou no meu caso pneu de Falcon motard, nunca acaba bem pro motoboy, ainda mais se na hora que o "bacana" vai fazer tal peripercia tu dá uma alicatadinha no freio traseiro

Luigi escreveu:

Rickson Gracie escreveu:, já ví motoboy dando totozinho no pneu do cara da frente que estava devagar e não queria abrir

Pneuzinho de CG bolinha x Pneu de hargley, ou no meu caso pneu de Falcon motard, nunca acaba bem pro motoboy, ainda mais se na hora que o "bacana" vai fazer tal peripercia tu dá uma alicatadinha no freio traseiro

fio, abrir eu abro... mas finzinho da castelo não tem pra onde... e 60 por hora debaixo de chuva tá bom demais, né não?

e se quser dar totó... pode vir... quero ver desestabilizar a jacona de 350 kilos (250 dela e 100 meus )

a gente fazia muito disso de bicicleta quando era piá, 99.9% das vezes quem cai é o de trás

[]x

Puma escreveu:

Fara escreveu:Agora nego forgado é dono de TW e Fazer, os caras pensam q só pq estão com uma moto um pouco mais forte, todo mundo tem q abrir passagem pra eles...

Onde eu assino!!!!


Cambada de folgado mesmo!!!



fui...........

Concordo os motomano por aqui não são diferentes não
porém tem também uns novatos que não são motomanos com carteira recentes, e os caras não sabem andar no corredor, não tiram o pé do freio é uma bosta
Ou tem os aprendiz de motoboys que querem tirar uma de bom com as TW e não dão conta do recado

b0fh escreveu:fio, abrir eu abro... mas finzinho da castelo não tem pra onde... e 60 por hora debaixo de chuva tá bom demais, né não?

Abre mesmo? No duro?

Bom se é assim sim né, é um risco ficar segurando motoboy, ele pode tirar a bolinha de tennis do pedal de câmbio e tacar em vc

Fara escreveu:Agora nego forgado é dono de TW e Fazer, os caras pensam q só pq estão com uma moto um pouco mais forte, todo mundo tem q abrir passagem pra eles... ah, por mim só passa de tiver espaço... do contrário vai esperar, se buzinar então, aí que eu tiro a mão mesmo...

Puts, vesti a carapuça! Tenho uma FZ 250 e, às vezes, me sinto o bonitão! Segurar a onda e baixar a bola é um exercício diário! Moto é dá hora demais...

Respondendo a pergunta... Acho que as duas categorias erram! Os motoristas que fazem merda geralmente é por ser lerdos, ruins de volante mesmo, sem malícia... parecem que estão dirigindo um caminhão! Já os motolokos erram e se quebram e morrem por se acharem habilidosos... perdem a noção do que é cair em um corredor a 80km/h. Mostram habilidade... mas se tornam irresponsáveis e se ferram!

O motoloko acaba fazendo mal pra si mesmo... Raramente, o cara do carro se ferra! Portanto, por estar num veículo grande, o motorista deve ter cuidado redobrado. No final, independentemente de quem seja o erro, o motociclista é que vai se ferrar!

Também tenho carro e abro passagem para os motolokos...

De carro sempre deixo o corredor livre. Ou melhor, livro o meu retrovisor da passagem.

De moto, passo em qq buraco. Mas sempre tem malaco achando que vai andar mais se passar você. Já vi uns três mudarem de faixa e quebrarem (literalmente) a cara ao fazer isso. Tá com pressa? E quem não tá?

E quero assinar embaixo tb:

Fara escreveu escreveu:Agora nego forgado é dono de TW e Fazer, os caras pensam q só pq estão com uma moto um pouco mais forte, todo mundo tem q abrir passagem pra eles... ah, por mim só passa de tiver espaço... do contrário vai esperar, se buzinar então, aí que eu tiro a mão mesmo...

Quanto ao comentário do Fara, no trânsito de SP e das cidades onde eu moro sou "tiozão" assumidíssimo. Até hoje me lembro de um acidente às 07hs próximo do local em que eu trabalho envolvendo uma Twister amarela com dois caras e um carro. Era ano-novo, tava chovendo e eu mordido ao cubo por ter perdido as festas em casa e ter virado a noite no trampo.

Justo na hora em que eu estava saindo, os kras estavam rasgando na pista molhada, e, numa curva, 300m à frente, bateram de frente com um Escort. Vi tudo da janela. Resultado: fratura exposta do fêmur (garupa), fora escoriações por todo o corpo e o motoqueiro que estava pilotando teve diversas fraturas pelo corpo (ambos os dois estavam de camiseta e bermuda).

Só acelero mesmo em rodovias e tomando todo o cuidado para ficar longe de veículos maiores.

Estou a 5 meses usando a moto diariamente. Comecei praticamente cabaço.
Tive moto a anos atras, mas quase nao andava...

Com 3 meses tive um acidente relativamente forte, por sorte nada aconteceu, pois ando muito equipado.
Hoje acho que só tive o acidente por falta de experiencia...

Depois do quarto mês é que senti que tinha controle total da moto, total que eu digo para a rotina do dia dia do transito em SP, ou seja, já não tava mais tão "travado", pilotava tranquilo relaxado e com atenção.

Mas nesse tempo de 5 meses, nunca tive problema com motoboy, e poucas fechadas de carro, apenas 1 mais grave, de realmente assustar, mas que felizmente nao deu em nada.

Eu ando numa velocidade boa no corredor, mas se nego chega, eu vou pra faixa e deixo passar.
Só ando de farol alto, minha moto é laranja e alta, minha jaqueta tem toques de laranja, meu capacete é laranja também.
Ser visto facilmente é muito importante.

E sempre procuro ter certeza que o carro que vou ultrapassar me viu, dá pra perceber isso.
Basta nao vir a milhao e dar um tempo atrás do carro pro motorista te ver.

Mas que realmente eu vejo coisas que os motomanos fazem que só posso chegar a conclusao que:
1 - Ou o cara nunca caiu e se machucou, e nao tem medo (por enquanto).
2 - O cara tem merda na cabeça e nao tem nada a perder mesmo...

abs

The Bat escreveu:

b0fh escreveu:kkkk hoje, com chuva, no finzinho da castelo, eu segurando uns 30 motoloucos no corredor (não passo de sessentinha no corredor com pista molhada, e olha que é muito já... rs), ai no finzinho que dá aquela dispersada saquei 2 carretas querendo vir pra faixa da esquerda e resolvi dar uma aliviada e entrar no meio dos carros... resultado: meia dúzia de motobobos passaram xingando e levaram um fechada nervosa das carretas... pena que nenhum caiu.

[]x

O pior é que não tem como acompanhar os caras (motomanos)... são tudo acrobatas de circo!!!! E "donos das ruas"...

Só seu comentário final que não entendi "pena que nenhum caiu"? Se (deus me livre) você for derrubado, o motorista vai pensar o mesmo de você.

Além das duas antas da pergunta, poderia ter incluidos motoristas de ônibus e taxis (e olha que meu irmão é taxista ).

É dose quando vc encontra um bumba articulado em uma rua que não deveria passar nem o comum.

Não sei nas ruas.
Mas pego estrada todos os dias e os piores não são os caminhoneiros não.

Os piores normalmente estão guiando:

Audi A3. Este é campeão. 90% de quem anda nesta porra dirige que nem um filho da puta.

Golf.

Celta ou Uno branco, "a serviço", carros de empresa (telefonica, sabesp , etc). Se tiver uma escada em cima então piorou.
Normalmente dirigido por motorista que tirou carta para trabalhar.

Carros "tunados". Aquelas merdas do tipo Palio ou Gol bolinha "socado". Quase tão ruins quanto Audi A3.

Depois vem os tradicionais tipo Onibus, Vans e Caminhoes.

Alias quem tem me dado menos trabalho ultimamente são os caminhoes.

Andy escreveu:

The Bat escreveu:

b0fh escreveu:kkkk hoje, com chuva, no finzinho da castelo, eu segurando uns 30 motoloucos no corredor (não passo de sessentinha no corredor com pista molhada, e olha que é muito já... rs), ai no finzinho que dá aquela dispersada saquei 2 carretas querendo vir pra faixa da esquerda e resolvi dar uma aliviada e entrar no meio dos carros... resultado: meia dúzia de motobobos passaram xingando e levaram um fechada nervosa das carretas... pena que nenhum caiu.

[]x

O pior é que não tem como acompanhar os caras (motomanos)... são tudo acrobatas de circo!!!! E "donos das ruas"...

Só seu comentário final que não entendi "pena que nenhum caiu"? Se (deus me livre) você for derrubado, o motorista vai pensar o mesmo de você.

otario tem q se fuder, foda quando o otario eh vc ^^

hj em dia deve ter ateh congestionamento de helicoptero em sampa...

faca nos dente e peh nos retrovisor

oh, qta incompreensão nesses pequenos corações...

mas qual o problema de conversar abaixando o capacete


de outra maneira a outra pessoa não ouve direito... rs

O que é pior? São Paulo ou Índia??

Fiz um comentário ontem, mas não respondi à pergunta do tópico...

Motomanos e motoristas desatentos ou imprudentes pra mim são tudo farinha do mesmo saco.