M@D

diniz escreveu:

dtguga escreveu: Aí a revistinha ficou puta e desceu a lenha, ahoaiuhoaiuhaia!
Adoro essas revistinhas!

Na verdade foi meio o contrario, falaram q notaram preocupaçao maior em oferecer produtos de qualidade para avaliação em comparação a antes. O que na verdade piora ainda mais o cenário para as comets, pois se essas ai eram as de qualidade imagina as outras. LOL

Mas sério, eu tiro uma mas meu sonho é ter uma comet GT só que andando mais, mais barata e tendo menos defeitos do que o relatado na reportagem. Ou seja, só sonho mesmo

muito estranho nas comets msm o desempenho.. acredito q deveriam ficar logo atras da kawa250 , mas nao esse absurdo ai... sera q a kasinski cobrou da revista pra emprestar as motos pro teste???? rssss

Quantos teste e comparativos de motos 250 saíram essa ano já? cacete todo mes

Absurdo foi o dinamometro das Comets...
Praticamente 10 cv a menos do que a fábrica diz!
É muito estranho...

Olha, sinceramente, eu não confio mais em revista nenhuma. Cada uma fala uma coisa diferente, se elas tivessem credibilidade isso não aconteceria.

Master teste mesmo é o que o pessoal queria fazer aqui no fórum com a CB 300 e a FZ 250 porque seria um teste prático, sem xiitismo pra nenhum lado.

Desistiram da idéia?!?

Velkan escreveu:Olha, sinceramente, eu não confio mais em revista nenhuma. Cada uma fala uma coisa diferente, se elas tivessem credibilidade isso não aconteceria.

Master teste mesmo é o que o pessoal queria fazer aqui no fórum com a CB 300 e a FZ 250 porque seria um teste prático, sem xiitismo pra nenhum lado.

Desistiram da idéia?!?

Ahoiauhaiuha, internet é foda. Ja tava com cento e cacetada páginas de Fz x CB3. Foi só eu propor o tira-teima que sumiu todo mundo... só nego garganta mesmo.

Se tiver alguma CB300 aqui em Brasília ou nas proximidades é só eu tirar o gesso que a gente faz o teste!!!

mas precisamos de alguém de Srad 1000 pra conseguir filmar se não a filmagem vai ficar muito longe

Franco Rithele escreveu:Se tiver alguma CB300 aqui em Brasília ou nas proximidades é só eu tirar o gesso que a gente faz o teste!!!

mas precisamos de alguém de Srad 1000 pra conseguir filmar se não a filmagem vai ficar muito longe

O diniz filma com essa motona dele ae.

Velkan escreveu:

Franco Rithele escreveu:Se tiver alguma CB300 aqui em Brasília ou nas proximidades é só eu tirar o gesso que a gente faz o teste!!!

mas precisamos de alguém de Srad 1000 pra conseguir filmar se não a filmagem vai ficar muito longe

O diniz filma com essa motona dele ae.

Não só eu como o resto do Esquadrão tem motos grandes e os caras filmam de diversos ângulos a bucha. Eu já apostei um tanque de gasolina na CB3 pra incentivar o comparativo. A gente faz três passagens de cada: arrancada, velocidade máxima de peito, velocidade máxima "superman". Só falta agora quem se habilite...
<as sabe como é, escrever é fácil...

XXX escreveu: Velocidade final

cb 300 - 132,6
comet GT - 135,4
fazer 250 - 129,8
XRE 300 - 132,8
Lander - 125,6
LanderX - 127,4
comet GTR - 140,9
Ninja 250R - 155,3
Mirage - 126,9
Shark250 - 110,2

por mim, tudo normal, é isso ai mesmo.
aparentemente nada de errado com esses valores.

diniz escreveu:

Velkan escreveu:O diniz filma com essa motona dele ae.

Não só eu como o resto do Esquadrão tem motos grandes e os caras filmam de diversos ângulos a bucha. Eu já apostei um tanque de gasolina na CB3 pra incentivar o comparativo. A gente faz três passagens de cada: arrancada, velocidade máxima de peito, velocidade máxima "superman". Só falta agora quem se habilite...
<as sabe como é, escrever é fácil...

Se tiver alguma CB3 amaciada (pra daí não ter desculpa se perder) aqui em Curitiba - PR tbm, eu to dentro.

Deixa só eu receber minha carteira definitiva, porque agora eu to tirando a de carro também, que daí a gente pega uma BR ae. No começo de novembro eu ja consigo ela.

diniz escreveu:

Velkan escreveu:

Franco Rithele escreveu:Se tiver alguma CB300 aqui em Brasília ou nas proximidades é só eu tirar o gesso que a gente faz o teste!!!

mas precisamos de alguém de Srad 1000 pra conseguir filmar se não a filmagem vai ficar muito longe

O diniz filma com essa motona dele ae.

Não só eu como o resto do Esquadrão tem motos grandes e os caras filmam de diversos ângulos a bucha. Eu já apostei um tanque de gasolina na CB3 pra incentivar o comparativo. A gente faz três passagens de cada: arrancada, velocidade máxima de peito, velocidade máxima "superman". Só falta agora quem se habilite...
<as sabe como é, escrever é fácil...

Diniz, arruma uma mini-Órnet e cai aqui pra Brasília ! ! !

só tem que esperar eu tirar o gesso kkkk

A galera aqui de Brasília não abre vide FGR que perdeu até garrafa de Wisky mas encarou lá..... ( mas como falei num outro tópico acho que hoje ele leva... )

A Kawa pagou página dupla de anúncio na revista, olha só o video deles:

[media][/media]

Coincidência a Kawa estar logo na abertura!

diniz escreveu:

Velkan escreveu:

Franco Rithele escreveu:Se tiver alguma CB300 aqui em Brasília ou nas proximidades é só eu tirar o gesso que a gente faz o teste!!!

mas precisamos de alguém de Srad 1000 pra conseguir filmar se não a filmagem vai ficar muito longe

O diniz filma com essa motona dele ae.

Não só eu como o resto do Esquadrão tem motos grandes e os caras filmam de diversos ângulos a bucha. Eu já apostei um tanque de gasolina na CB3 pra incentivar o comparativo. A gente faz três passagens de cada: arrancada, velocidade máxima de peito, velocidade máxima "superman". Só falta agora quem se habilite...
<as sabe como é, escrever é fácil...

Também quero participar... vou com a minha CB4CR velha de guerra, eheheheheh...

Algume falou em tirar racha????

é nóis queiróis.

piloto a Fazer do Franco que corta a injecao no autódromo.
O Logan deve comprar essa CB300 ( , não é por falta de aviso do amigo aqui. )

ai a gente tira esse racha lá na reta da granja, que tem 4 kilometros. hauhauha

como ainda não andei na cbmanca, não aposto nada, mas precisando de piloto, tamos ai.

Repisol escreveu:

XXX escreveu: Velocidade final

cb 300 - 132,6
comet GT - 135,4
fazer 250 - 129,8
XRE 300 - 132,8
Lander - 125,6
LanderX - 127,4
comet GTR - 140,9
Ninja 250R - 155,3
Mirage - 126,9
Shark250 - 110,2

por mim, tudo normal, é isso ai mesmo.
aparentemente nada de errado com esses valores.

Bem coerente....

Porra felipe não tira minha diversão kkkk só se o cara quiser fazer revanche depois comigo

diniz escreveu:

Velkan escreveu:

Franco Rithele escreveu:Se tiver alguma CB300 aqui em Brasília ou nas proximidades é só eu tirar o gesso que a gente faz o teste!!!

mas precisamos de alguém de Srad 1000 pra conseguir filmar se não a filmagem vai ficar muito longe

O diniz filma com essa motona dele ae.

Não só eu como o resto do Esquadrão tem motos grandes e os caras filmam de diversos ângulos a bucha. Eu já apostei um tanque de gasolina na CB3 pra incentivar o comparativo. A gente faz três passagens de cada: arrancada, velocidade máxima de peito, velocidade máxima "superman". Só falta agora quem se habilite...
<as sabe como é, escrever é fácil...

todos garganteiam, provar q é bom ninguem prova nada ai.. ja falei q o melhor seria a galera do M@D alugar um autodramo e fazer uns rachas tipo, fz x cb , gs x cb, hornet x fz6

senao vai ser sempre esse mimimi da porra ai mesmo... duas rrondas rum lado, motociclismo pra outro.. e blablabla meu pau de oculos.. kk

Adriano escreveu:A Kawa pagou página dupla de anúncio na revista, olha só o video deles:

[media][/media]

O vídeo promocional é "tão emocionante" que não dá pra passar do primeiro minuto de um total de seis.

Tem "botar de lado" pra ver a que veio essa Kawa e essa CB 300.

pq nas duas carenadas os caras estavam de macacão e capacete top..... e nas outras principalmente a Fazer o cara só faltou estar de chinelo