M@D

Henrique Marmota escreveu:cade a foto da CARA da moto??? só tem foto de lado po!!! nao sei nem quantos farois que tem, pqp!

É o mesmo. A carenagem não mudou.

Já andei nessa moto. Fora o velocímetro que é mentiroso à bessa, gostei da moto. Posição racing e porte gigante. Tira uma onda violenta com os ignorantes no assunto...

"com os limites de velocidade existentes, acompanha as maiores num trajeto de estrada"

Ou seja, andando a 80 vai longe! hauahauah

Falando sério agora: 15zão eu abraçava uma na hora! PQP! Acho a moto muito massa!

Gelous escreveu:"com os limites de velocidade existentes, acompanha as maiores num trajeto de estrada"

Ou seja, andando a 80 vai longe! hauahauah

Falando sério agora: 15zão eu abraçava uma na hora! PQP! Acho a moto muito massa!

Tu só fala isso porque sabe que a Kkkkkkkasinsky não faria isso.

Eu pago 13.

Pô, e a bagatela de 18.000 lascas, vai reinar no mercado.

Por este preço, é melhor pegar a little Hornet.

Taí uma moto bacana....só faltava um PREÇO decente.....

Poderia reinar absoluta , desbancar facil a Ninjinha 250....

Das xing-lings do nosso mercado, considero a Kasinski (disparado) a melhor.

Nunca ouvi falar mal da Mirage 250 (e olha que tem varios anos de mercado ja....)........as demais 250cc da marca certamente tem a mesma qualidade...

flws.

duca escreveu:Taí uma moto bacana....só faltava um PREÇO decente.....

Poderia reinar absoluta , desbancar facil a Ninjinha 250....

Das xing-lings do nosso mercado, considero a Kasinski (disparado) a melhor.

Nunca ouvi falar mal da Mirage 250 (e olha que tem varios anos de mercado ja....)........as demais 250cc da marca certamente tem a mesma qualidade...

flws.

Cara, o Carlos Miragem vai à loucura com esse teu post agora!

Eu já tinha comentado que iria vir, teve gente que bateu boca dizendo que o modelo atual já estava nas normas promot3, então taí a moto, deve ter 29,2cv como a européia.

250cc ? SS ?

EU ACHO QUE VALE 18 SIM... COM A CB3 A 13. ESSA COMET A 18 ESTA EM PREÇO BOM.

DISCO DUPLO DIANTEIRO.

PAINEL DIGITAL.

FREIO TRASEIRO A DSCO.

SUSPA INVERTIDA.

I.E

V2

Entre outras coisas mais. que SÓ QUEM JÁ ANDOU OU VAI TER UMA VAI PODER DIZER...

PS: COM A COMET A 18. E A KAWA DE 19 A 20? SÓ COMPRA A NINJINHA PELO NOME MESMO. JÁ QUE AS DUAS SÃO BOSTAS EM ASSISTENCIA!!!

jecastro escreveu:Eu já tinha comentado que iria vir, teve gente que bateu boca dizendo que o modelo atual já estava nas normas promot3, então taí a moto, deve ter 29,2cv como a européia.

Tomara que seja como as antigas, que lá fora tinham 29 e poko, aí depois q chegaram aqui, remodelaram a saida do segundo cilindro e a giclagem e deixaram ela com 32...

KEBEC. VC SABE SE A PINTURA DA GT TB É SEM VERNIS COMO A SUA COMET???

AGORA QUE VI. TEM DIFERENÇA DE PREÇO NA COR DAM OTO. ELES DEVEM ESTAR DE SACANAGEM NÉ.

NEM A PINTURA METALICA DE UM CARRO QUE É MUITO MAIS GROSSA É NESSE PREÇO!!!

Richard_CBBrasil escreveu:

jecastro escreveu:Eu já tinha comentado que iria vir, teve gente que bateu boca dizendo que o modelo atual já estava nas normas promot3, então taí a moto, deve ter 29,2cv como a européia.

Tomara que seja como as antigas, que lá fora tinham 29 e poko, aí depois q chegaram aqui, remodelaram a saida do segundo cilindro e a giclagem e deixaram ela com 32...

Nem precisa disso... é só remodelarem a ficha técnica e pá... tá com 35cv!

Na Europa a Comet normal é até mais baratas que a Twister e a Fazer, por ser produto importado da Ásia elas chegam com preço mais competitivo, estranhamente aqui isto não ocorre. Seu Kasinski tem que acordar que agora a Comet tem concorrente que é a Ninja 250.

jecastro escreveu:Na Europa a Comet normal é até mais baratas que a Twister e a Fazer, por ser produto importado da Ásia elas chegam com preço mais competitivo, estranhamente aqui isto não ocorre. Seu Kasinski tem que acordar que agora a Comet tem concorrente que é a Ninja 250.

Não sei né. MAS TEM UM OCEANO DE DIFERENÇA DE FRETE.

SEM FALAR EM IMPOSTO. E BLA BLA BLA...

Perante a ninjinha. O pessoal esta se baseando na kawa de antes. Onde era só ela e a suzi de ss no brasil. PQ HJ COM O MERCADO QUE TEM. e oq foi feito do nome KAWA no brasil PRA MIM É MAIS QUEIMADA Q A KASISNK E MUITO!!!

Hj eu arriscaria dizer que a unica diferença da ninjinha pra comet é:

NINJINHA É VENDIDA EM LOJA DE GENTE Q TEM GRANA.

COMET É VENDIDA EM LOJA QUE PIÃO TB ENTRA.

Pq pra mim olhando de relance por folder e ficha tecnica a gtr ganha de lavada da ninjinha!!!!

Não gosto do farol, fica com uma cara de buc#ta. Podiam ter mudado.

Tinha que custar estourando 15.

[ ]'s

Alguém pode me dizer a cilindrada ?

Kuati escreveu:... de buc#ta. ...

Eu "góstio"

Voltando ao assunto: a motoca está em alta ainda, mas com a 300 da Honda já na agulha e a 13000 muita gente não vai entender toda essa diferença que o Carlos relatou.
É o tal da: Honda é Honda!
Talvez com uma campanha agressiva eles continuem, ao menos, vendendo o que já vendem.
Vamos vendo.

denismayer escreveu:Alguém pode me dizer a cilindrada ?

250cc

denismayer escreveu:Alguém pode me dizer a cilindrada ?

É verdade, mais uma asneira da Gagasinki! Conseguiram fazer um folder de 4 páginas e esqueceram de botar a cc da motoca!

Esta foi pior que a circulação de gases pelo cárter.

Gostei da parte que diz "Baixíssimo índice de roubo", primeira vez que vejo usarem isto como marketing de venda.