Fun e CG 2009
- fernando-ric
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Re: Fun e CG 2009
A gente não pode esquecer, que o público-alvo da Honda não é exatamente a galera fodástica deste fórum.Jota escreveu:O fiat doblô e a wilza carla tb saíram da mesmice e nem por isso é uma vantagem.jabsb escreveu:[Ninguém vai ambicionar CG, mas bah, pelo menos saiu da mesmice.
Sobre a comparação com a fz16, o que impede a honda de fazer uma moto bonita? Dinheiro? Se economizassem o dinheiro da frente monstruosa ela ficaria muito mais bonita. Eles gastaram dinheiro pra tornar a moto monstruosa.
Eu por exemplo acho os comerciais das Casas Bahia um desastre, um lixo, mas acho que funciona pra eles, senão mudavam né!
Imagina um comercial das Casas Bahia tocando Mozart enquanto o Cid Moreira apresenta as vantagens de se pagar algo à vista???
Então fica mesmo o "QUER PAGAR QUANTO???", "É SÓ AMANHÃ EM 24x SEM JUROS NAS CASAS BAHIA!!!", "COMPRE UM SOFÁ E GANHE UM PORTA TOALHA !!!!!" na maior gritaria....
Se a CG ficou monstruosa, pode ser exatamente isso que o público alvo da CG queria!
Só de carro
Ex: C100, CBX 200, NX 350, XLX 350R
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Jota
Re: Fun e CG 2009
fernando, vc acha mesmo que se a honda inovasse mesmo e fizesse uma cb linda e maravilhosa como a fz16 o povo não iria gostar? 
Re: Fun e CG 2009
Agora ficou mais fácil da Yamaha arrumar sua bobagem. É só colocar i.e!
Agora no caso da HONDA complicou viu!

Agora no caso da HONDA complicou viu!
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MSM - NF250 VENDIDA com bolha, capacete e alarme! kkkkkkkkkkk
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Re: Fun e CG 2009
Depende. Que povo? O do M@D?Jota escreveu:fernando, vc acha mesmo que se a honda inovasse mesmo e fizesse uma cb linda e maravilhosa como a fz16 o povo não iria gostar?
Se for... bem, acho. Ao menos se fosse a Honda fazendo.
Se fosse a Yamaha, até a CG "do demônio" passava. Ainda iam exaltar a tecnologia da i.e.
orgulho de ser CGzeiro!
Re: Fun e CG 2009
Acho que não é por ai! Quando apareceu a Factor muita gente reclamou da blz e da falta da i.e!jabsb escreveu:Depende. Que povo? O do M@D?Jota escreveu:fernando, vc acha mesmo que se a honda inovasse mesmo e fizesse uma cb linda e maravilhosa como a fz16 o povo não iria gostar?
Se for... bem, acho. Ao menos se fosse a Honda fazendo.
Se fosse a Yamaha, até a CG "do demônio" passava. Ainda iam exaltar a tecnologia da i.e.
A sorte dela foi a HONDA ter lançado isso!
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Re: Fun e CG 2009
Olha o que um cara postou na comunidade do orkut xtz lander:
Achei os nomes dos projetistas das novas CGs
" Os nomes dos projetistas : Kagaro no farol,kagaro na seta,kagaro na trasera,kagaro no escape,kagaro na cor,kagaro na honda".
Ri pacaraiiii!!!
Achei os nomes dos projetistas das novas CGs
" Os nomes dos projetistas : Kagaro no farol,kagaro na seta,kagaro na trasera,kagaro no escape,kagaro na cor,kagaro na honda".
Ri pacaraiiii!!!
"O homem evoluiu de quadrúpede para bípede. Quatro rodas é regressão!"
- fernando-ric
- Roda Presa
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Re: Fun e CG 2009
Jota escreveu:fernando, vc acha mesmo que se a honda inovasse mesmo e fizesse uma cb linda e maravilhosa como a fz16 o povo não iria gostar?
Que povo? Eu que gosto de XLX velhona, você que curte uma XTZ cavala ou os motomanos e cia?
É o que falaram aí atrás, o verdadeiro público da CG vai achar que agora tem uma mini-hornet-do-capeta e vai pagar de gatão !!!!
Só de carro
Ex: C100, CBX 200, NX 350, XLX 350R
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Re: Fun e CG 2009
Sério, a YES, a CG "antiga" e a Dafra Speed são lindas perto desse negócio "inovador".
P@#$ coisa feia.. tão copiando os chinas. Só falta vir com motor capado tb..
Mas enfim, IE é muito bem vinda.. basta saber de qual qualidade.. e essa foi a falha mais estúpida que a Yamaha teve. Lançar uma moto bonita, harmoniosa, sabendo do esquema do PROMOT3 e sem IE..
Tiro no pé, eu acho.
Mas enfim, fora ligar de primeira em dias frios, qual a real vantagem da IE?
Um carburador bem reguladinho faz render gasosa, certo?!
P@#$ coisa feia.. tão copiando os chinas. Só falta vir com motor capado tb..
Mas enfim, IE é muito bem vinda.. basta saber de qual qualidade.. e essa foi a falha mais estúpida que a Yamaha teve. Lançar uma moto bonita, harmoniosa, sabendo do esquema do PROMOT3 e sem IE..
Tiro no pé, eu acho.
Mas enfim, fora ligar de primeira em dias frios, qual a real vantagem da IE?
Um carburador bem reguladinho faz render gasosa, certo?!
Re: Fun e CG 2009
Putz, essa fz16 é linda demais, nossa... Mas pra vender aqui no brasil ia chegar por no mínimo uns 10 barão, toda estilosa do jeito que é...
Agora, a honda cagou mesmo nessa CG. Comparem com essa 125cc da honda lançada da Índia... Quando uma moto lançada na índia dá de 10 em beleza no modelo do teu país, quer dizer que a coisa tá feia...


Honda CBF Stunner (que não é lá grande belezura, mas perto da CGJaca ai, nuss...)
editando : Putz, a fz16 também já tem na Índia... caramba rapá, nosso mercado tá muuuuito ruim das pernas mesmo...
Agora, a honda cagou mesmo nessa CG. Comparem com essa 125cc da honda lançada da Índia... Quando uma moto lançada na índia dá de 10 em beleza no modelo do teu país, quer dizer que a coisa tá feia...

Honda CBF Stunner (que não é lá grande belezura, mas perto da CGJaca ai, nuss...)
editando : Putz, a fz16 também já tem na Índia... caramba rapá, nosso mercado tá muuuuito ruim das pernas mesmo...
Re: Fun e CG 2009
Será que essa:

É concorrente dessa lá na India?


É concorrente dessa lá na India?

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Re: Fun e CG 2009
Só pra lembrar.
Essa Titan é tão feia que nem os HONDEIROS Bagé,Spidi e Jurax apareceu pra defende-la!

Essa Titan é tão feia que nem os HONDEIROS Bagé,Spidi e Jurax apareceu pra defende-la!
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Drago
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Re: Fun e CG 2009
Gostei da estratégia da Honda.
Deixando de lado o quesito beleza, pois só vendo pessoalmente pra ter conclusões mais fundadas, acho que desta vez o departamento de marketing mandou bem.
Da última vez que resolveram lançar a Titan 150 e tiraram de circulação a 125, foi de início um desastre, mesmo a moto sendo mais bonita, os saudosistas queimaram o filme, razão pela qual a Honda perdeu alguns milhoes e logo depois retornou a FAN.
Desta vez acredito que seguiram os exemplos de algumas montadoras de automóveis e resolveram lançar o novo produto, com mudanças em visual e motorização, mas pra garantirem os mais desconfiados, deixaram a FAN exatamente como era (poucas mudanças).
Desta forma creio que vão agradar a gregos e troianos, pois não duvido que essa nova "Titan" vá cair no gosto do pessoal, enquanto isto, os frotistas, motoboys, desconfiados e saudosistas vão poder continuar comprando o modelo antigo.
Quanto a beleza, não achei tão feia assim. Na minha opinião roda raiada só fica bem em custom e trail, sendo assim todos esses modelos com rodas raiadas são feios, acho que com rodas de liga ficaram legal, ao exemplo da Factor, que com rodas raiadas também é meio feinha.
Mas só vendo pessoalmente pra saber.
Por fim, acho que as setas embutidas prejudicam a visibilidade, fator essencial em uma moto (principalmente pra quem roda no transito pesado o dia todo), espero que a iluminação das mesmas seja suficiente.
Abraços
Deixando de lado o quesito beleza, pois só vendo pessoalmente pra ter conclusões mais fundadas, acho que desta vez o departamento de marketing mandou bem.
Da última vez que resolveram lançar a Titan 150 e tiraram de circulação a 125, foi de início um desastre, mesmo a moto sendo mais bonita, os saudosistas queimaram o filme, razão pela qual a Honda perdeu alguns milhoes e logo depois retornou a FAN.
Desta vez acredito que seguiram os exemplos de algumas montadoras de automóveis e resolveram lançar o novo produto, com mudanças em visual e motorização, mas pra garantirem os mais desconfiados, deixaram a FAN exatamente como era (poucas mudanças).
Desta forma creio que vão agradar a gregos e troianos, pois não duvido que essa nova "Titan" vá cair no gosto do pessoal, enquanto isto, os frotistas, motoboys, desconfiados e saudosistas vão poder continuar comprando o modelo antigo.
Quanto a beleza, não achei tão feia assim. Na minha opinião roda raiada só fica bem em custom e trail, sendo assim todos esses modelos com rodas raiadas são feios, acho que com rodas de liga ficaram legal, ao exemplo da Factor, que com rodas raiadas também é meio feinha.
Mas só vendo pessoalmente pra saber.
Por fim, acho que as setas embutidas prejudicam a visibilidade, fator essencial em uma moto (principalmente pra quem roda no transito pesado o dia todo), espero que a iluminação das mesmas seja suficiente.
Abraços
Re: Fun e CG 2009
Eu não achei tão feia assim não achei legalzinha até. E a nova Twister eu achei bem bonita. Eu compraria.
Fazer 09/10 Preta.
Moto é tudibão!
Moto é tudibão!
Re: Fun e CG 2009
Onde tu viu a nova TW???
Aqui no forum ainda não vi nada...
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*** Que Bons Ventos Aqui Soprem**


- Nakayama
- Motociclista
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- Registrado em: 25 Dez 2007, 21:17
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Re: Fun e CG 2009
César escreveu:Eu não achei tão feia assim não achei legalzinha até. E a nova Twister eu achei bem bonita. Eu compraria.

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Jota
Re: Fun e CG 2009
uma injeção pra render bem quanto um carburador afinado não é fácil.braniak escreveu:Um carburador bem reguladinho faz render gasosa, certo?!
mas é uma evolução mesmo, assim como os transistores o são em relação às válvulas.
a qualidade de um bom amplificador valvulado só é ignorada por quem é surdo.
mas é custo de produção, simplicidade, manutenção. a i.e. traz muitas vantagens pra ser ignorada.
agora, injeção, se for igual da xt660, é melhor não ter.
Re: Fun e CG 2009
Campanha: HONDA, MOSTRA A NOVA TWISTER PÔ!
To me remoendo pra saber como será a nova twister afinal..
To me remoendo pra saber como será a nova twister afinal..
Re: Fun e CG 2009
Campanha: NÃO MOSTRA NÃO QUE EU TÔ COM MEDO!!!Lelo escreveu:Campanha: HONDA, MOSTRA A NOVA TWISTER PÔ!
To me remoendo pra saber como será a nova twister afinal..










