M@D

jecastro escreveu:

PriesT escreveu:A Fazer tem um porte maior, inclusive na tocada. Quando eu andava na Twister não sentia muita diferença de andar numa CG 150. Agora na Fazer a diferença é enorme. Por isso que não acho sacanagem com a Honda dizer que a TW é uma "Titan anabolizada". A tocada é tão parecida que até tira o tesão.

Qual a vantagem disto? Já notou que as esportivas estão cada vez menores, já viu o tamanho de uma R6 atual, para mim o importante é motor, tamanho só atrapalha, quem quer porte compra Falcon.

Hummmm....então quem quer motor compra twisti?

AAAAhhhh...entendiiiiiiiiii.....

Abraços.

Tbarros escreveu:

jecastro escreveu:

PriesT escreveu:A Fazer tem um porte maior, inclusive na tocada. Quando eu andava na Twister não sentia muita diferença de andar numa CG 150. Agora na Fazer a diferença é enorme. Por isso que não acho sacanagem com a Honda dizer que a TW é uma "Titan anabolizada". A tocada é tão parecida que até tira o tesão.

Qual a vantagem disto? Já notou que as esportivas estão cada vez menores, já viu o tamanho de uma R6 atual, para mim o importante é motor, tamanho só atrapalha, quem quer porte compra Falcon.

Hummmm....então quem quer motor compra twisti?

AAAAhhhh...entendiiiiiiiiii.....

Abraços.

Este foi um cruzado de direita na ponta do queixo. Knock Down..... Abrindo a contagem... 1, 2, 3, 4......

MAD escreveu:

juraX escreveu:

Jota escreveu:A opinião do Jurax não conta.
Ele não se desloca nem dentro de Curitiba, o que ficou comprovado no último churrastiba.
Quem não anda de moto não sabe média de consumo, velocidade, conforto nem nada.
Vc, Jurax, pode dar pitaco sobre os buzão articulados de CWB. E só.

Aew, 14.425km ( 90% rodados no travado trânsito curitibano e o restante em viagens ao litoral catarinense), desde 07/07/05, de muita curtição com minha TW, e na contagem regressiva pra pagar a última das 36 prestações, hehe . Ainda sobre a corrente de transmissão secundária, essa da Faker, digo Fazer, parece de bicicleta (fininha) se comparada com a da TW além de não ter protetor, que evita o travamento da roda caso se desprenda dali, na corôa.
Ô coisa fajuta !

Mas tu anda hein Juraxiita!!!
Agora acho engraçado criticar logo um dos pontos fortes da Fazer, que tem uma ótima corrente DID japonesa, dura pra caramba e é SILENCIOSA.

É resistente mesmo essa corrente ae da Faker, digo Fazer. A tua até arrebentou depois da viagem que voce fez pra Brasília né ? Isso que é resistência!

para os proprietário de twisti depois que troquei a corrente e coloquei a CIC com retentor o barulho diminuiu em 90% em relação a corrente original só não sei se vai ter a mesma durabilidade.

zulay escreveu:para os proprietário de twisti depois que troquei a corrente e coloquei a CIC com retentor o barulho diminuiu em 90% em relação a corrente original só não sei se vai ter a mesma durabilidade.

Pois é, não sei que neura que o pessoal tem com a corrente da Twister, quem anda na moto sequer escuta o barulho, só quem esta ao lado, além disto a corrente original tem ótima durabilidade em torno de 40-50.000km.

Quem anda do lado, atrás, na frente, na cidade vizinha..todo mundo escuta

Fael escreveu:Quem anda do lado, atrás, na frente, na cidade vizinha..todo mundo escuta

Para mim o importante é eu não escutar, se assim mesmo não for o bastante é só colocar em escapamento esportivo e adeus ruído de corrente.

Jecastro, recomendo 2 exames médicos pra vc.

audiometria
impedanciometria

Aí se o escape começar a incomodar mais ainda pelo barulho compra um trio elétrico. Aí adeus barulho de escape...

Jota escreveu:
Foi exatamente a resposta que tive na igreja evangélica do twister on-line quando relatei o problema.
Um dos que me respondeu disse que a pepsi dele nem a 180km/h apresentava o problema.
Outro me disse que era impossível, pois a moto era honda, portanto, perfeita.
Outro ainda disse que eu era fake e tinha inveja de quem tinha uma twister.

Fael deixa de ser incrédulo então os templários vão te queimar na fogueira.

Pensei que tinha sido o contrário, que os templários é que tinham virado carne na fogueira.

Pois é, não sei que neura que o pessoal tem com a corrente da Twister, quem anda na moto sequer escuta o barulho, só quem esta ao lado, além disto a corrente original tem ótima durabilidade em torno de 40-50.000km.

Que isso cara! A twister que eu andava tinha um escape pro tork 788 barulhento pra cacete, e mesmo assim eu ouvia o chiado de cascavel vindo do motor! Tinha hora q até assustava!

Quanto ao tamanho da Fazer, tudo bem que as esportivas tão ficando menores. Mas não é nada agradável andar numa 250 tendo a impressão de que se está andando numa honda 125 em questão de ciclística. Esse foi o principal motivo pelo qual não gostei da twister. Tem gente que gosta da tocada. Eu não gosto.

Lelo escreveu:

Ander escreveu:

Jota escreveu:

tuca escreveu:Bahhhh.. tanto a Tuisti quanto a Feizer levam pau de uma Strada de um amigo lá de Mogi das Cruzes, os mais antigos vao lembrar dessa... rssss... a Strada dele pegava 160 km!!!!

Por isso.. Tuisti e Feizer sao fraquinhas.. rssssssssssss

Tuca, uma correção, em nome da precisão, a stradinha do scarpa fazia 157,322km/h

Um abraço, seu sumido.

bueno, ja q a memoria ainda funciona
em nome da precisao, a strada a 157kmh era do roger koikopoulos de mogi

Agora uma moto valente é a stradinha, a do gogoboy anda mais que a minha twister se bobear.

Lelo escreve essas coisas aqui não... capaz da gente apanhar

jecastro escreveu:

zulay escreveu:para os proprietário de twisti depois que troquei a corrente e coloquei a CIC com retentor o barulho diminuiu em 90% em relação a corrente original só não sei se vai ter a mesma durabilidade.

Pois é, não sei que neura que o pessoal tem com a corrente da Twister, ...além disto a corrente original tem ótima durabilidade em torno de 40-50.000km.

Menos, jecastro.... Menos....

é gogoboy, vcs estão desarmados, em território inimigo e o campo está minado.

jecastro escreveu:

Fael escreveu:Quem anda do lado, atrás, na frente, na cidade vizinha..todo mundo escuta

Para mim o importante é eu não escutar, se assim mesmo não for o bastante é só colocar em escapamento esportivo e adeus ruído de corrente.

Boa saída.... É o mesmo que, para o sujeito não sentir dor de corno, basta vendar os olhos e tapar os ouvidos!? Para acabar com a dor de cabeça, é só decapitar o sujeito!?

Desculpe, véio, mas essa foi de lascar...

Eu tirei os pneus da minha moto. Assim não preciso mais me preocupar com eles furando toda hora

PS: Rumo as 15 páginas Sauro kkkkkkkkkkk

Nem com escape esportivo some o barulho da corrente da tw!!!

O da strada tb é muito grande o barulho da relação!!!

juraX escreveu:

MAD escreveu:

juraX escreveu:

Jota escreveu:A opinião do Jurax não conta.
Ele não se desloca nem dentro de Curitiba, o que ficou comprovado no último churrastiba.
Quem não anda de moto não sabe média de consumo, velocidade, conforto nem nada.
Vc, Jurax, pode dar pitaco sobre os buzão articulados de CWB. E só.

Aew, 14.425km ( 90% rodados no travado trânsito curitibano e o restante em viagens ao litoral catarinense), desde 07/07/05, de muita curtição com minha TW, e na contagem regressiva pra pagar a última das 36 prestações, hehe . Ainda sobre a corrente de transmissão secundária, essa da Faker, digo Fazer, parece de bicicleta (fininha) se comparada com a da TW além de não ter protetor, que evita o travamento da roda caso se desprenda dali, na corôa.
Ô coisa fajuta !

Mas tu anda hein Juraxiita!!!
Agora acho engraçado criticar logo um dos pontos fortes da Fazer, que tem uma ótima corrente DID japonesa, dura pra caramba e é SILENCIOSA.

É resistente mesmo essa corrente ae da Faker, digo Fazer. A tua até arrebentou depois da viagem que voce fez pra Brasília né ? Isso que é resistência!

Velho, eu não acredito que tu veio com essa denovo!!! Depois eu que me faço de besta!

Pela terceira ou quarta vez, AQUELA CORRENTE NÃO ERA ORIGINAL!!!!!!!!! ERA UMA RIFFEL SEM RETENTOR!!!!!!!!!!! CIPICE????????????

Só estava com ela porque eu alonguei a relação e troquei tudo. Depois disso botei de volta a relação original e continuou por muitos milhares de km até eu vender ela. Toma jeito ô Juraxiita!

MAD escreveu:

juraX escreveu:

MAD escreveu:

juraX escreveu:

Jota escreveu:A opinião do Jurax não conta.
Ele não se desloca nem dentro de Curitiba, o que ficou comprovado no último churrastiba.
Quem não anda de moto não sabe média de consumo, velocidade, conforto nem nada.
Vc, Jurax, pode dar pitaco sobre os buzão articulados de CWB. E só.

Aew, 14.425km ( 90% rodados no travado trânsito curitibano e o restante em viagens ao litoral catarinense), desde 07/07/05, de muita curtição com minha TW, e na contagem regressiva pra pagar a última das 36 prestações, hehe . Ainda sobre a corrente de transmissão secundária, essa da Faker, digo Fazer, parece de bicicleta (fininha) se comparada com a da TW além de não ter protetor, que evita o travamento da roda caso se desprenda dali, na corôa.
Ô coisa fajuta !

Mas tu anda hein Juraxiita!!!
Agora acho engraçado criticar logo um dos pontos fortes da Fazer, que tem uma ótima corrente DID japonesa, dura pra caramba e é SILENCIOSA.

É resistente mesmo essa corrente ae da Faker, digo Fazer. A tua até arrebentou depois da viagem que voce fez pra Brasília né ? Isso que é resistência!

Velho, eu não acredito que tu veio com essa denovo!!! Depois eu que me faço de besta!

Pela terceira ou quarta vez, AQUELA CORRENTE NÃO ERA ORIGINAL!!!!!!!!! ERA UMA RIFFEL SEM RETENTOR!!!!!!!!!!! CIPICE????????????

Só estava com ela porque eu alonguei a relação e troquei tudo. Depois disso botei de volta a relação original e continuou por muitos milhares de km até eu vender ela. Toma jeito ô Juraxiita!

MAD, nuadianta, véio. Isso é pior que encosto. Nem com reza braba ele muda.