M@D

Tá... eu vejo la perto de casa, tinha uma biboquinha que fazia, vou ver se ainda existe. Nos falamos semana que vem.

Sem pressa
Se eu achar alguma coisa por aqui eu mando um email pedindo cotação.

Tem uma gráfica perto de casa, inclusive mandei a RF pra lá para colar os novos adesivos quando caí. Vou tentar pegar ela aberta e perguntar o valor. Mas ñ precisa saber as medidas e quantidade dos adesivos para poder orçar?

Fara, veja a qtde minima.

O melhor tamanho é de 8cm (a parte maior)....é basicamente o tamanho padrão...

Opa, também quero o disivu!

RAlves escreveu:Opa, também quero o disivu!

kkkkkkkkkkkkkkkkkk belê

AEEEEEEEEEEWWWW... acabei de pegar a motoquinha, fui na chuva mesmo, tava com vontade de pilotar a danada heheheh

Bom, como eu disse, meu mecânico é relojoeiro e quer garantir que eu não fique na mão! Vejam todas as peças que ele trocou pq estavam em más condições.

CORRENTE DE COMANDO - R$127,30
TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO - R$271,00
MOLA DO TENSOR CORRENTE COMANDO - R$25,30
EIXO DO TENSOR CORRENTE COMANDO - R$37,29
ANÉL VED. EIXO DO TENSOR - R$7,25
PARAFUSO DE REGULAGEM DE VÁLVULA - R$85,50
JUNTA DA TAMPA DE VÁLVULAS - R$6,00
ANÉL VED. TAMPINHA DE VÁLVULAS - R$4,00
RETENTOR DO CONTAGIROS - R$20,70
RETENTOR DA HASTE EMBREAGEM - R$18,26
ÓLEO DE MOTOR MOTUL 3000 - R$30,00
FILTRO DE ÓLEO DO MOTORR - $7,00
ANÉL VED. PEQUENO FILTRO DE ÓLEO - R$2,00
JUNTA DA TAMPA DE EMBREAGEM - R$4,50
ANÉL VED. TRAZEIRO DA BOMBA DE ÓLEO - R$13,20
ANÉL VED. DIANT. BOMBA DE ÓLEO - R$7,98
MANETE DE FREIO - R$19,37
REPARO DA TORNEIRA DE TANQUE - R$2,00
FILTRO DE GASOLINA - R$5,89
FLUÍDO DE FREIO MOTUL DOT 5.1 - R$30,00
VELA DP8EA-9 - R$12,00
CHAVETA LIGA/ DESLIGA - R$15,00
FILTRO DE AR - R$139,50

TOTAL: 762,26

To sem o cabo do meu celular aqui, mas amanhã posto a foto das peças. O filtro de ar estava somente com uma parte, a outra tava passando ar direto

Ficou pendente a relação que ainda aguenta um pouco e o comando de válvulas que só vou trocar quando a moto parar de andar

A motinha está perfeita, sem nenhum vazamento, bateu pegou, uma delícia.

Amanhã se a chuva permitir vou dar um banho nela e bato umas fotos descentes.

Show. Só achei um item absurdo ai nesse orçamento. Motul! kkkkkkkk

Aff, agora que vi, R$ 140,00 o filtro de ar?

diegonunes escreveu:Show. Só achei um item absurdo ai nesse orçamento. Motul! kkkkkkkk

Aff, agora que vi, R$ 140,00 o filtro de ar?

Pq absurdo o Motul ?! Devia ser MOBIL?

É mano... o original 140 pilas ... os paralelos não tive coragem de botar !

Mobil, Lubrax, Yamalube, rs poderia sim, pq o medo?

Filtro de ar é pau mesmo, só presta bom. É de espuma né? Se for, bem tratado, dura muito!

diegonunes escreveu:Mobil, Lubrax, Yamalube, rs poderia sim, pq o medo?

Filtro de ar é pau mesmo, só presta bom. É de espuma né? Se for, bem tratado, dura muito!

Todo mundo fala mal do MOBIL, aqui no M@D lembro que crucificaram ele auheauheauh o Yamalube usei uma vez na Twister e ficou uma merda o câmbio, peguei trauma. Fui de Motul mesmo, vou tratar bem da bichinha hahahaha

Não... o original é assim

Paralelo:

Caraiu, é papel?

Como eu gosto da coruja... Além de custar menos da metade, original, é de espuma, lavou tá novo, enquanto não aparecer buraco, rs.

O Motul da essa maciez no câmbio pq é tão grosso quanto o Lubrax, hehehe, é sério. R$ 45,00 de óleo é pau, ainda mais que aposto que você vai trocar com 2 mil km, kkkkk.

Vou nada... só daqui 3 mil kms kkkkkkkkkkkkkkk e olhe lá !

Depois vou experimentar o Lubrax... ai pego a especificação certinha.

Qual sua moto? Acho que a Sahara eles enfiam a faca pq é moto antiga... só pode.

Meu apelido carinhoso é coruja manca, tenere 250.

Esse filtro de ar de espuma foi o que fodeu minha moto. Ta andando com o filtro de meia calca kkkkkkkkk



EDIT rafa, e a MO? quanto ficou?

Também queria uns disivo. ;)
Mandei fazer aqui uns do M@D.
200 unidades ficou em quase 300 reais.

Enviado de meu GT-N7100 usando Tapatalk

RAlves escreveu:Esse filtro de ar de espuma foi o que fodeu minha moto. Ta andando com o filtro de meia calca kkkkkkkkk



EDIT rafa, e a MO? quanto ficou?

De mão de obra ele cobrou 500 pau, mas eu não vou pagar nada

A moto ficou lá exatamente 1 semana. Ele fez uma revisão geral apertando todos os parafusos, lubrificando tudo e tal, tirou as carenagens, tanque, banco, abriu a parte de cima do motor, checou todos os componentes, trocou o kit de corrente de comando, analisou o comando, viu as válvulas, trocou um monte de anel e retentor pela moto, drenou a gasosa do tanque pra limpar umas peças e acabou achando uma peça de plástico dentro (terrível). Trocou óleo e filtro, filtro de gasolina, filtro de ar, fluído de freio, manete de freio e mais uma caralhada de coisas. Deu um certo trabalho, acho que 500,00 é válido, eu não consegueria fazer nem 10%

Olha as peças que ele trocou e foram pro lixo. Filtro de ar era LUXO pro antigo mecânico

Achei puxadinho o valor da geral na moto, o valor final da moto acabou ficando meio alto vc ñ acha? Mas pelo menos agora já abriu td que tinha para abrir e sabe que pode ficar tranquilo por um bom tempo com a mecânica.
Essa semana comecei a rodar com a Fazer, já foram quase 200km, tô sentindo que ela está embaralhando um pouquinho em baixa e nas reduções ela pipoca um pouquinho, não dá aqueles tiros zoados de moto toda desregulada, mas às vezes dá umas pipocadinhas quando vai baixando a rotação, acho que deve estar com um pouco de excesso, aí só com equipamento né?! Ñ é igual carbura que ajusta a mistura nos parafusos? No mais, tô curtindo a motinho, sem barulho de peça solta, igual estava a Daelim, ñ pula que nem um cabrito igual pulava a Daelim, mantenho 100km/h sem esgoelar igual a Daelim... rs... puxei 140 e chegou rápido até, sem nem entrar na faixa vermelha.
Ah, essa semana fiz o recal dela tbm, até que o atendimento foi bom na concessionária, perto do escritório, deixei de manhã e peguei no fim da tarde de balança nova já.
Enfim, vou abastecer essa semana (estava com o tanque quase cheio) e reparar melhor no consumo e nas embaralhadas para ver se preciso ajustar a mistura ou se de repente é só gasosa zoada.

Se não for gasosa, pode ser anel do TPS, clássico.