só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

[b0fh]

mitido

[Russo]

[Lelo]

que tal, nova Indian esta chegando.

[Russo]

que tal, nova Indian esta chegando.

Estão chegando com uma propaganda interessante e provocativa:

[Saurus]

...
Estão chegando com uma propaganda interessante e provocativa:...

"Provocativo" é pouco. Parece mais uma verdadeira declaração de guerra (claro que pelo mercado). Vai ser boa essa.

[rcf2]

Vale à pena ler a história dessa moto: http://medford.craigslist.org/mcd/4396906384.html

[Lelo]

Pois é, estão chegando pra guerra mesmo.

[Criamangostas]

Ó

[SPYder]

IMG - HOG

o mkt é declarado anti coxinhagem, mas quero ver a turba desse IMG, vai ser mais bizarra que do HOG, pois só serão motos novas e mais caras

[Criamangostas]

Tipo isso.

[Lelo]

Vai ser piór que HOG, tipo: "Aqui não entra nenhuma outra moto fora Indian e sensura total quanto as HDs" kkk

[Russo]

SHOVEL CHOPPER

[Russo]

[HighLander]

"Born to Ride, forced to work"

[Dipt]

A correria anda grande e a maré turbulenta, mas arrumei um tempo para dar uma espiada e não me aguentei sem postar alguma coisa...



Abração galera!!!

[jsamuel]

Senhores customzeiros, ontem fui na Harley aqui em Fortaleza e gostei bastante dessa JACA:







O que me dizem dela? Será que da pra casar com uma tranqueira dessa?

Harlão 2013 com 1.200 km e preço bão, 34 dilmas com choro.

Da pra colocar um banco tipo da nightrod nela? Com apoio lombar e talz.

[Patrick]

¨
Night Train?

[jsamuel]

Blackline.

Não entendo direito desses modelos de Harley.

[Russo]

Ae Kamerad...

Essa Softail FX Blackline, com motor TC 96 (1600 cc), seis marchas... é um tesão de máquina, mas eu sou suspeito para falar, pois a minha Harley também é uma Softail FX, só que de uma versão mais antiga (Deuce 2005), com motor TC 88 (1450 cc) e cambio de 5 marchas.

Essa moto ai está praticamente zero km e o preço está muito bom, cerca de 20% abaixo do valor de tabela. Mas ela está "standard", pelada, sem nenhum acessório e provavelmente, pela kilometragem, o mapeamento da injeção deve ser ainda o original de fábrica (mistura pobre para passar nos testes de emissão de gases).

Se for prá comprar uma motoka dessas prá viajar tem que pensar em guardar uns bons trocados para os alforges, grelha, sissybar para garupa, eventualmente uma bolha ou um parabrisa e também para remapear a injeção.

Entretanto, se eu tivesse que escolher entre uma Sportster 1200 zero, uma Dyna 1600 zero e essa, eu ficaria com ela.

[jsamuel]

Russo... o uso seria basicamente em viagens mesmo e um pouco na cidade.

Tenho que decidir isso pra ontem.

O foda é que são duas opções completamente distintas: Uma é a F 800 GS e a outra é o Harlão.

Não vou utilizar a moto com garupa, é 100% do tempo pra uso sozinho mesmo. Mas viajo com muita bagagem mesmo, geralmente uma mochila de 80 litros.

A suspa dessa bixa é boa pra aguentar peso?

Não sei se Harley aqui eles fazem esse serviço de remapeamento, e nao sei se isso ia foder com a garantia da moto também.

Vou tentar um test ride nela pra vê, ela é mais forte que as MUSCLE ou mesmo estilo? Pensei que fosse 1.200 o motor aí... mas é 1.600 né?

PS:

Como seria essa tranqueira na cidade? Estilo a M800? Andei de M800 aqui e achei tranquila demais pra rodar no transito travado.