M@D

Marp escreveu:

Robson escreveu:mais um contaminado....rsrs

Na minha opinião, o Lambrettão para andar na cidade é imbatível.

Versátil, ágil, pouco visado.....

Anda numa Sertão nas trilhas que viraram as ruas de SP e depois me diga.

Magra, alta (quer coisa melhor? ) econômica, aro 21 na frente, seguro merreca.

Na boa, de todas as motos que já tive, para andar NA CIDADE, foi a melhor até agora. Tem todas as vantagens de uma moto pequena (maleabilidade, econômica) acrescentando curso de suspa humilhante e motor. Toda vez que ando com ela fico com um sorriso na cara.

Marp,

Um scooter GRANDE é bem diferente.

perde um pouco no conforto na buraqueira, mas ganha-se MUITO nas conveniências.

Olha e foto mais acima da pizza inteira mais a garrafa pet no bagageiro embaixo do banco.

É foda, mas dá para dispensar o carro em 95% das oportunidades.... e faz o que qualquer moto faz, enfrenta transito travado numa boa, viajo a 110-120 km/h, consumo de 24 km/l.... não sei pq, mas o escudo frontal e o parabrisa te protege bem da fumaceira de caminhoes e carros, chego no trampo sem estar com as roupas cheirando a fumaça, e olha que pego 90 km de Dutra, e 20 de Marginal.....

To plenamente satisfeito com a B400.... não imagino outro veiculo em 2 rodas melhor para as necessidades que tenho hoje....

Robson e madianos,

Se fosse hoje vcs pegariam a Burgman 2010 igual a do Robson ou esperavam a Dafra Maxsym 400? Durante o salão 2 rodas disseram que seria lançada por R$ 19.000 agora em Março de 2014....

Pintou um Burgão em bom estado por R$ 16.000, mas se a Dafra lançar mesmo esse novo por R$ 19.000 (além de - penso eu - ser modelo 2015) talvez seja melhor pegar esse...

Comparativo dos 2 modelos:
http://www.motofan.com/comparativa/suzu ... as-gemelas

Diferença de preço e ano são enormes, eu esperaria, já está logo ali

Essa Dafra é quase uma cópia do B400...rs

tem todos os mimos da B400, e se vier nesse preço mesmo, mata o mercado da B400.

ah... vi no site da Dafra que tem ABS, que já é um diferencial.

eu tb esperaria pra ver qual é.

Pois é, uma é cópia da outra (acho isso bom).
Vi uns comentários no Carplace que a Dafrona atrasaria e só seria lançada em junho ou julho. .. aí é froids...
Aqui no MAD já rolou tb que ao invés de 19k a Maxsym viria por 21.
Ou seja, se a Dafrona vier tarde e cara, vá se lascar. Sou mais um a esperar o Forza 300. (Ou burg usada)

Esses dias encontrei uma Burgona 400 na Ayrton. Anda bem aquela lancha!!

Ela passou pela gente e acompanhei um pouco... Estava a 140 no meu painel (135 km/h no GPS). Muito bom!!

faguido, se vier a mais de 20, aí acho que compensa uma B400 2010.

e sim Kokimoto, ela anda bem, mas a 140 já está na red zone..... eu ando com a minha entre 110 e 130 na estrada, alguns picos a 140-150 pra escapar de algum caminhão ou um carro apressadinho....

Bau do Lambrettão hj de manha, na chegada ao trampo.



Capacete, jaqueta, luvas, joelheiras e capa de chuva..... Rs


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Robson escreveu:Bau do Lambrettão hj de manha, na chegada ao trampo.



Capacete, jaqueta, luvas, joelheiras e capa de chuva..... Rs


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Tem um amortecedor pra segurar o banco

É um verdadeiro porta malas

É que vc não viu a iluminação que acende qdo se levanta o banco, e que ainda tem um interruptor que pode deixar o acendimento da lâmpada no modo manual, tipo luz de interior de carro.

Sim, é um porta-malas... rs

O tamanho da bolha sempre me pareceu exagerado, tem essa bolha menor. Acho que pro verão vai bem

http://www.motorcycle-usa.com/1764/Moto ... n-400.aspx

http://www.motomachines.com/Ermax-Sport ... _3844.html

http://www.motorcycleworld.com/enthusia ... ct=1200464

http://www.diseno-art.com/encyclopedia/ ... sport.html

faguido, a bolha alta incomoda em dias quentes, realmente.

já deixei de vir pro trampo com a lambretta em dias quentes (são 110 km só a ida) por conta do calor, que nem na estrada refresca.

gostei do 2o modelo.

Lembrei dessa foto aqui, que vi no grupo Burgman no face:

Isso é uma Burgman Gixxer?

Robson escreveu: Lembrei dessa foto aqui, que vi no grupo Burgman no face:

GSX-Burgman?

faguido escreveu:O tamanho da bolha sempre me pareceu exagerado, tem essa bolha menor. Acho que pro verão vai bem

http://www.motorcycle-usa.com/1764/Moto ... n-400.aspx

Achei essa primeira bolhinha linda! Ficou com "cara de gato" pronto pro ataque

Consumo do Lambrettão, nas ultimas semanas....



Lembrando que é 90% do tempo na Dutra, estrada duplicada e velocidade entre 110 e 130 km/h

Acho bom demais, qdo comprei a B400 esperava uns 20 km/l.

Já rodei cerca de 7000 km desde agosto do ano passado.


Estou gostando muito do B400, é o melhor veículo sobre duas rodas que tive até hj..... Superou minhas expectativas, pelo benefício, e qualidades na cidade ou estrada.
Hoje meu carro fica em casa a não ser qdo pego meus filhos, ou quando chove.



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Acho que no uso apenas urbano deve fazer uns 20 km/l estou correto?
Vendo as fotos da GSX-BURG, além da bolha pequena que agrada muito, gostei dos espelhos fixados na carenagem... como será o reforço por baixo da mesma pra aguentar os espelhos e não quebrar? Será só uma chapa ou um suporte mais elaborado, com fixação no suporte da carenagem?

Robson escreveu:
Estou gostando muito do B400, é o melhor veículo sobre duas rodas que tive até hj..... Superou minhas expectativas, pelo benefício, e qualidades na cidade ou estrada.

Viva o câmbio automático!

Robson escreveu:Estou gostando muito do B400, é o melhor veículo sobre duas rodas que tive até hj.....

carai, isso não é um post, é um verdadeiro testemunho de fé!

vou acabar experimentando uma barca dessas.

Jota escreveu:

Robson escreveu:Estou gostando muito do B400, é o melhor veículo sobre duas rodas que tive até hj.....

carai, isso não é um post, é um verdadeiro testemunho de fé!

vou acabar experimentando uma barca dessas.

" A língua é o chicote da bunda".