Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
curiosidade: as motos de que são boas, fazem revisões de quantos em quantos kms?
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Com o histórico de problemas com BMWs, acho meio irresponsável dar um thau pra garantia, até mesmo pelo preço das peças que não são baratas mesmo nas gringas... dar adeus pra garantia em algumas outras motos japas, dá pra fazer bem mais tranquilo.mamm2 escreveu:Não força não, paga quem quer (eu tento evitar ao máximo eheh).Robson escreveu:percebe como a BMW se aproveita de uma situação e força seus clientes a gastar muito mais por um serviço bem simples ?
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- Saurus
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Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Porque vocês não abrem um tópico único para discutir sobre BMW, suas concessionárias, a qualidade de seus serviços e garantia, etc?
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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- Ticano
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Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Ontem eu vi a cinzentona chucrutis ao vivo, bonitona, a pintura é mais nobre (metálica), deu um ar mais sóbrio à motoca.
Honda CB 450 preta café, a beiçuda arrojada.
BMW F800R, a zoiuda nervosa.
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Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Lá vai mais um TÓPICO ÚNICO.Saurus escreveu:Porque vocês não abrem um tópico único para discutir sobre BMW, suas concessionárias, a qualidade de seus serviços e garantia, etc?
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Saurus escreveu:Porque vocês não abrem um tópico único para discutir sobre BMW, suas concessionárias, a qualidade de seus serviços e garantia, etc?

.:TE VEJO NO INFERNO:.
Não deslogue agora, sua opinião receberá a importância que você merece.
- Saurus
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Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Boizé. Acho que phuddderãum com a festa do zinedine zeidane, ele tava alegrão por ter pego a motoca, num bom negócio, etc et al, um monte de gente mandou os parabéns e... aí veio a discussão que BMW é uma mherddda, que as concessionárias phodddem os proprietários lá dentro da oficina, que passam cola de resina epóxi com limalha de ferro e caco de vidro na benga antes de phuddder o proprietário incauto, etc, etc, etc... Phorrra, o cara agora deve de estar deprimido, numa tristeza só por ter pego uma BMW...eclinck escreveu:Lá vai mais um TÓPICO ÚNICO.Saurus escreveu:Porque vocês não abrem um tópico único para discutir sobre BMW, suas concessionárias, a qualidade de seus serviços e garantia, etc?
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Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
té parece....Saurus escreveu:Boizé. Acho que phuddderãum com a festa do zinedine zeidane, ele tava alegrão por ter pego a motoca, num bom negócio, etc et al, um monte de gente mandou os parabéns e... aí veio a discussão que BMW é uma mherddda, que as concessionárias phodddem os proprietários lá dentro da oficina, que passam cola de resina epóxi com limalha de ferro e caco de vidro na benga antes de phuddder o proprietário incauto, etc, etc, etc... Phorrra, o cara agora deve de estar deprimido, numa tristeza só por ter pego uma BMW...eclinck escreveu:Lá vai mais um TÓPICO ÚNICO.Saurus escreveu:Porque vocês não abrem um tópico único para discutir sobre BMW, suas concessionárias, a qualidade de seus serviços e garantia, etc?
STRESS = espaço de tempo entre duas viagens de moto
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Well COME Saurus again!!!Saurus escreveu:Boizé. Acho que phuddderãum com a festa do zinedine zeidane, ele tava alegrão por ter pego a motoca, num bom negócio, etc et al, um monte de gente mandou os parabéns e... aí veio a discussão que BMW é uma mherddda, que as concessionárias phodddem os proprietários lá dentro da oficina, que passam cola de resina epóxi com limalha de ferro e caco de vidro na benga antes de phuddder o proprietário incauto, etc, etc, etc... Phorrra, o cara agora deve de estar deprimido, numa tristeza só por ter pego uma BMW...eclinck escreveu:Lá vai mais um TÓPICO ÚNICO.Saurus escreveu:Porque vocês não abrem um tópico único para discutir sobre BMW, suas concessionárias, a qualidade de seus serviços e garantia, etc?
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Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
cara... Só vi o tópico agora...
Párabéns!!! Muitos km de felicidades!!!

Párabéns!!! Muitos km de felicidades!!!
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já fui jaspion, já fui kamikaze...hoje me considero um sobrevivente!
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Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Careca! escreveu:té parece....Saurus escreveu:Boizé. Acho que phuddderãum com a festa do zinedine zeidane, ele tava alegrão por ter pego a motoca, num bom negócio, etc et al, um monte de gente mandou os parabéns e... aí veio a discussão que BMW é uma mherddda, que as concessionárias phodddem os proprietários lá dentro da oficina, que passam cola de resina epóxi com limalha de ferro e caco de vidro na benga antes de phuddder o proprietário incauto, etc, etc, etc... Phorrra, o cara agora deve de estar deprimido, numa tristeza só por ter pego uma BMW...eclinck escreveu:Lá vai mais um TÓPICO ÚNICO.Saurus escreveu:Porque vocês não abrem um tópico único para discutir sobre BMW, suas concessionárias, a qualidade de seus serviços e garantia, etc?
Gente, desencana. Acho interessante a discussão até porque é baseada em fatos que alguns passaram na mão da BMW por aí. Como disse páginas atrás, comprei a moto CIENTE da bosta do pós-venda deles e CIENTE do preço de zona que eles cobram por peças e serviços. Cotei alguma coisa antes de fechar, inclusive, e vi que tem coisa cara e coisa acessível. Vejam só:
R$ 852,00 - Jogo duplo de pastilhas dianteiras (dois discos) - Filhos da puta!
R$ 232,00 - jogo de pastilhas traseiras (um disco) - Filhos da puta!
R$ 65,00 - Litro de óleo
R$ 91,00 - Filtro de óleo
R$ 92,00 - Filtro ar
Mão de obra/hora: R$ 200,00 - filhos da puta!
Se eu não conhecesse o m@d já estaria altamente preocupado com esses comentários. Como disse páginas atrás, não me preocupei muito com o preço de revisão, óleo, filtro, etc pq rodo pouco. Com revisões a cada 10K/Km e com o pouco que rodo, posso guardar 100 por mês que dá pra fazer o serviço lá quando for a hora e ainda dá pra rolar um churrasco com o que sobrar.
Voltando o foco para a moto, ontem finalmente rodei com ela pra valer e estou satisfeitíssimo com o up. É melhor que a FS6 em vários aspectos. Fui ler o manual dela tarde da noite e descobri que a moto tem muito mais coisas que eu imaginava. Dormi lendo.
o Ticano me explicou que ela tem até um contador de voltas automático lá que vc determina qual o ponto de início e a cada volta ele marca seu tempo. Nem entendi direito como isso funciona.
Ó nóis aí ontem no encontro semanal do M@D-DF:
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Zeidan, quando tiver um tempo, poderia listar as diferenças entre as duas? Estou procurando uma 4 canecos, que nunca tive, mas ainda fico meio de zóio em 3 motos: essa BM, Speed Triple e ER6N/F. Por enquanto o foco é nas 4 canecos, mas vai saber...Zeidan escreveu: É melhor que a FS6 em vários aspectos.
Parabéns pela motoca!
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
o JaZz é um viado.

E conhecereis a verdade e a verdade vos libertará.
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Taí uma verdade irrefutável.
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
a moto é linda dessa cor. agora não a enchas de malas da treta...Zeidan escreveu:
Gente, desencana. Acho interessante a discussão até porque é baseada em fatos que alguns passaram na mão da BMW por aí. Como disse páginas atrás, comprei a moto CIENTE da bosta do pós-venda deles e CIENTE do preço de zona que eles cobram por peças e serviços. Cotei alguma coisa antes de fechar, inclusive, e vi que tem coisa cara e coisa acessível. Vejam só:
R$ 852,00 - Jogo duplo de pastilhas dianteiras (dois discos) - Filhos da puta!
R$ 232,00 - jogo de pastilhas traseiras (um disco) - Filhos da puta!
R$ 65,00 - Litro de óleo
R$ 91,00 - Filtro de óleo
R$ 92,00 - Filtro ar
Mão de obra/hora: R$ 200,00 - filhos da puta!
Se eu não conhecesse o m@d já estaria altamente preocupado com esses comentários. Como disse páginas atrás, não me preocupei muito com o preço de revisão, óleo, filtro, etc pq rodo pouco. Com revisões a cada 10K/Km e com o pouco que rodo, posso guardar 100 por mês que dá pra fazer o serviço lá quando for a hora e ainda dá pra rolar um churrasco com o que sobrar.![]()
Voltando o foco para a moto, ontem finalmente rodei com ela pra valer e estou satisfeitíssimo com o up. É melhor que a FS6 em vários aspectos. Fui ler o manual dela tarde da noite e descobri que a moto tem muito mais coisas que eu imaginava. Dormi lendo.![]()
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Vou ter que ler com cuidado e devagar pra aprender tudo o que o painel indica e o que ela faz.
o Ticano me explicou que ela tem até um contador de voltas automático lá que vc determina qual o ponto de início e a cada volta ele marca seu tempo. Nem entendi direito como isso funciona.
de facto, o preço da mão de obra é um verdadeiro assalto... por aqui 45 aérios...
e os outros preços também são fogo. mas enfim, são realidades diferentes.
também podes perguntar o preço de cada revisão (de 10 em 10.000kms) porque isso está definido pela própria bmw
-
Jota
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
tá, o jazz é viado. se um gaúcho (especialista) falou, não discuto.eclinck escreveu:Taí uma verdade irrefutável.
mas, que uma comparação da f800r com a fz6 seria muito bem vinda, isso seria.
deve ser a dúvida de muitos por aqui.
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Falou o cara que só tira foto ao lado de anão para parecer mais alto...Helvio escreveu:o JaZz é um viado.
kkkkkkkkkkkkkkk
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
O Jazz é viado.
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
B12S
B12S
Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
percebam que ele não negou a viadice.JaZz escreveu:Falou o cara que só tira foto ao lado de anão para parecer mais alto...Helvio escreveu:o JaZz é um viado.
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kkkkkkkkkkkkkkk
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Em relação ao comparativo entre as motos, acho meio complicado sair algo, pois obrigaria o modera a andar de moto.
E conhecereis a verdade e a verdade vos libertará.
Re: Após um curto inverno, tô na área de novo: BMW F800R!
Complica pelo fato dele mal ter andado na FZ, imagina com a BMW.Helvio escreveu:Em relação ao comparativo entre as motos, acho meio complicado sair algo, pois obrigaria o modera a andar de moto.
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
B12S
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...







