Limitação na estrada representaria risco de vida???
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Qdo saio de viagem com a moto a maior parte do tempo ando na velocidade limite de uma 250cc (130km/h) e para isso não preciso realmente da minha moto. Mas esse povo que vive falando de viajar em uma 125cc será que não se dá conta que a velocidade final não é o mais importante e sim a aceleração!? Putz!!! Só para exemplo, segundo um outro tópico, uma Hornet para sair dos 80km/h e chegar nos 120 km/h demora 7 segundos em 6 marcha, imaginem uma cgzinha? Andar rodeado de caminões não é nada agradável e poder despachar eles rapidinho é muito bom!!! Lembro de uma pequena viagem entre Floripa e Curitiba com a patroa e a Twister+bagagem e do trânsito ali perto de itajaí e Navegantes e isso que a pista é dupla.
Falando só de motor sem contar conforto.
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
reduzir marcha NON ECZISTEEEEEEEEEEEEEE UIAhoeuAHeiuohuaJoao Neis escreveu:Só para exemplo, segundo um outro tópico, uma Hornet para sair dos 80km/h e chegar nos 120 km/h demora 7 segundos em 6 marcha.
os caras procuram argumentos at'e em pelo de ovo quando querem defender uma tese ridicula kkkkkk
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qual é o negócio, he-man?
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Concordo João, com a XTzona eu ando exatamente na mesma velocidade que andava com a T250, o grande diferencial está mesmo no fato de que na mesma velocidade eu ando com muito mais folga do motor e sei que se precisar é só torcer o cabo que consigo fazer uma ultrapassagem rápida, sei que minha velocidade de cruzeiro vai ser mantida com tranquilidade seja morro a baixo ou morro a cima, seja sozinho ou com garupa + quilos de tranqueiras, sei que posso reduzir em uma curva fechada e logo depois voltar a velocidade de cruzeiro rapidamente, em uma moto pequena muitas vezes as pessoas se arriscam nas curvas para não perder o embalo. Isso é que faz a diferença no prazer de pilotar na minha opinião.
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Tem que acrescentar "viajar nas BRs com motoka 125cc" na listinha abaixo, eheheheheheheheheh...GoGoBoy escreveu:reduzir marcha NON ECZISTEEEEEEEEEEEEEE UIAhoeuAHeiuohuaJoao Neis escreveu:Só para exemplo, segundo um outro tópico, uma Hornet para sair dos 80km/h e chegar nos 120 km/h demora 7 segundos em 6 marcha.


Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Quaquaquaquaquaáááá...
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M. Thatcher
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
É esse tipo de coisa que eu falo.Joao Neis escreveu:Qdo saio de viagem com a moto a maior parte do tempo ando na velocidade limite de uma 250cc (130km/h) e para isso não preciso realmente da minha moto. Mas esse povo que vive falando de viajar em uma 125cc será que não se dá conta que a velocidade final não é o mais importante e sim a aceleração!? Putz!!! Só para exemplo, segundo um outro tópico, uma Hornet para sair dos 80km/h e chegar nos 120 km/h demora 7 segundos em 6 marcha, imaginem uma cgzinha? Andar rodeado de caminões não é nada agradável e poder despachar eles rapidinho é muito bom!!! Lembro de uma pequena viagem entre Floripa e Curitiba com a patroa e a Twister+bagagem e do trânsito ali perto de itajaí e Navegantes e isso que a pista é dupla.
Falando só de motor sem contar conforto.
Ontem, depois que minha moto quebrou, meu irmão me trouxe para o serviço com a Lander X dele.
A moto NO PLANO, ficava variando de 105 a 107km/h e já cuspindo parafusos, com o punho totalmente aberto, na descida da Imigrantes, antes alí do pavilhão Imigrantes, que é uma ladeira imensa, a moto não passou de 129km/h.
Nos mesmos locais, eu faço 140 e 160km/h, respectivamente.
Fiquei imaginando o mesmo, só que com uma CG ou então uma burgman... É pedir para virar chiclete de Scania.
Mas tudo bem, tem retardado para tudo, até para isso.
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Russo escreveu:Tem que acrescentar "viajar nas BRs com motoka 125cc" na listinha abaixo, eheheheheheheheheh...GoGoBoy escreveu:reduzir marcha NON ECZISTEEEEEEEEEEEEEE UIAhoeuAHeiuohuaJoao Neis escreveu:Só para exemplo, segundo um outro tópico, uma Hornet para sair dos 80km/h e chegar nos 120 km/h demora 7 segundos em 6 marcha.
Bom, isso aí é verdade.
Te garanto que, se o peão tiver duas motos, tipo uma CG ou burman e uma moto grande qualquer, não tem um filho da puta que falaria que prefere viajar não sei quantos mil km com a CG ou a burgman.
Nêgo que fala que não tem problema nenhum rodar com uma tranqueira dessas em estrada, só fala pq SÓ TEM ESSA TRANQUEIRA.
E tenho dito.
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Sei lá, minha Lander tem mais conhecimento de rodovia que minhas outras motos. Tenho viajado mais com a Landereca (Lander perereca) do que com azoutras.Richard. escreveu:Russo escreveu:Tem que acrescentar "viajar nas BRs com motoka 125cc" na listinha abaixo, eheheheheheheheheh...GoGoBoy escreveu:reduzir marcha NON ECZISTEEEEEEEEEEEEEE UIAhoeuAHeiuohuaJoao Neis escreveu:Só para exemplo, segundo um outro tópico, uma Hornet para sair dos 80km/h e chegar nos 120 km/h demora 7 segundos em 6 marcha.
Bom, isso aí é verdade.
Te garanto que, se o peão tiver duas motos, tipo uma CG ou burman e uma moto grande qualquer, não tem um filho da puta que falaria que prefere viajar não sei quantos mil km com a CG ou a burgman.
Nêgo que fala que não tem problema nenhum rodar com uma tranqueira dessas em estrada, só fala pq SÓ TEM ESSA TRANQUEIRA.![]()
E tenho dito.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Saurus, 250 ainda dá pra quebrar o galho, eu tô falando de tranqueira menor que isso.Saurus escreveu:Sei lá, minha Lander tem mais conhecimento de rodovia que minhas outras motos. Tenho viajado mais com a Landereca (Lander perereca) do que com azoutras.Richard. escreveu:Russo escreveu:Tem que acrescentar "viajar nas BRs com motoka 125cc" na listinha abaixo, eheheheheheheheheh...GoGoBoy escreveu:reduzir marcha NON ECZISTEEEEEEEEEEEEEE UIAhoeuAHeiuohuaJoao Neis escreveu:Só para exemplo, segundo um outro tópico, uma Hornet para sair dos 80km/h e chegar nos 120 km/h demora 7 segundos em 6 marcha.
Bom, isso aí é verdade.
Te garanto que, se o peão tiver duas motos, tipo uma CG ou burman e uma moto grande qualquer, não tem um filho da puta que falaria que prefere viajar não sei quantos mil km com a CG ou a burgman.
Nêgo que fala que não tem problema nenhum rodar com uma tranqueira dessas em estrada, só fala pq SÓ TEM ESSA TRANQUEIRA.![]()
E tenho dito.
Sem contar que, vais me dizer que PREFERE e acha mais gostoso viajar com a perereca do que com a Fazer, por exemplo????
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Richard. escreveu:Nos mesmos locais, eu faço 140 e 160km/h, respectivamente.
huahuahuahuahuahuahuahua
kkkkkkkkkkkkkkkk
Peraí, deixa eu respirar um pouco
hehehehehehehehehehhe
Peraí, só mais um pouco
HUAHUAHUAHUAHUAHUAHAUHAUHAUHAU
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
B12S
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Pô, eu raspo a tampa do iogurte.
Do requeijão também.
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
x2.mamm2 escreveu:Pô, eu raspo a tampa do iogurte.
Do Danette também.
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B12S
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Saurus, vc não conta. Tu é maluco. Onde um ser humano em sã consciência iria pegar estrada de Lander, quando tem uma XT600 e uma FZ6 na garagem.
Só falta rasgar dinheiro, maluco tu já é!
Amigo, amigo, hehehehehe...
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Mortadela frita, com pãozinho frânces.........é tudibão....... além de gostoso traz a lembrança anos 80 
32.000kms + 24.000kms + 21.000kms + 46.127kms + 4.637kms + 63.820kms + 4.951kms + 6.170kms kms
Psn: Daninean
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Ô manézão....Smoker escreveu:Richard. escreveu:Nos mesmos locais, eu faço 140 e 160km/h, respectivamente.![]()
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huahuahuahuahuahuahuahua
kkkkkkkkkkkkkkkk
Peraí, deixa eu respirar um pouco
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hehehehehehehehehehhe
Peraí, só mais um pouco
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140 ela chega fácil no plano, só ver os vídeos de Interlagos.
Já os 160, é uma ladeira bem longa, inclusive o senho subiu ela para chegar lá no posto do frango assado, onde nos encontramos para seguir para Curitiba...
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Richard. escreveu:Saurus, 250 ainda dá pra quebrar o galho, eu tô falando de tranqueira menor que isso.Saurus escreveu:Sei lá, minha Lander tem mais conhecimento de rodovia que minhas outras motos. Tenho viajado mais com a Landereca (Lander perereca) do que com azoutras.Richard. escreveu: ...
Bom, isso aí é verdade.
Te garanto que, se o peão tiver duas motos, tipo uma CG ou burman e uma moto grande qualquer, não tem um filho da puta que falaria que prefere viajar não sei quantos mil km com a CG ou a burgman.
Nêgo que fala que não tem problema nenhum rodar com uma tranqueira dessas em estrada, só fala pq SÓ TEM ESSA TRANQUEIRA.![]()
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Sem contar que, vais me dizer que PREFERE e acha mais gostoso viajar com a perereca do que com a Fazer, por exemplo????
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Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Eu não sou maluco, mas moto é como carro e mulher, quanto mais opções a gente tem melhor.DanielRJ escreveu:Saurus, vc não conta. Tu é maluco. Onde um ser humano em sã consciência iria pegar estrada de Lander, quando tem uma XT600 e uma FZ6 na garagem.
Só falta rasgar dinheiro, maluco tu já é!
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Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
X 3Smoker escreveu:x2.mamm2 escreveu:Pô, eu raspo a tampa do iogurte.
Do Danette também.
Suzuki RV 90,Yamaha RS 125,Honda ML125,Yamaha DT 180, Agrale 16.5/27.5 Elefantre/27.5,XL250 R, Honda 450 DX, Yamaha RD 350 LC, Honda Hornet e New Hornet, Kawasaki Z 1000, Suzuki DRZ 400 E
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS-
edgard
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
e ainda passo o dedão dentro do potinhodecoZ escreveu:X 3Smoker escreveu:x2.mamm2 escreveu:Pô, eu raspo a tampa do iogurte.
Do Danette também.![]()
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