M@D

Inspirada nos transformers.

Se sair mesmo a 37mil, ela está lindíssima !!!

Nos EUA, África do Sul e UK, essa CB1000R tem o preço bem próximo ao do da CBR600RR.
Por que aqui seria diferente?

[ ]s

Eudy escreveu:Nos EUA, África do Sul e UK, essa CB1000R tem o preço bem próximo ao do da CBR600RR.
Por que aqui seria diferente?

[ ]s

Se esqueceu de um pequeno detalhe. A CBR600RR é importada, a CB1000R não, é montada em Manaus. Portanto, o preço não pode ser proximo ao da CBR.

JAL escreveu:

Eudy escreveu:Nos EUA, África do Sul e UK, essa CB1000R tem o preço bem próximo ao do da CBR600RR.
Por que aqui seria diferente?

[ ]s

Se esqueceu de um pequeno detalhe. A CBR600RR é importada, a CB1000R não, é montada em Manaus. Portanto, o preço não pode ser proximo ao da CBR.

É verdade!
Ainda assim, estimo que a CB1000R será negociada de uns 40% a 50% a mais do que a Hornet.
Isso vai dar na casa dos 42-45 mil, sem ABS.
Meu chute.

[ ]s

So esperando pra conferir.

Aiai, o pior que quando vem a moto em um valor teoricamente bom, o povo não acredita, se vem caro acha ruim... Vai entender.....
Aqui no DF um vendedor disse que chega em no máximo 10 dias a 42,5 com ABS

Quero pedir para o povo de Sampa que liguem nas Hondad para saber do preço, pois até comentei com o vendedor que seria melhor buscar em Sampa mas ai falou q tinha frete e impostos e mais papos, mais enfim, tem condições de alguém fazer isto e postar aqui?
Liguei ontem mas o cara pediu para ficar esperando, ai nao quis gastar DDD no cel

Ah! E nao vamos inflar o preço ai né?

kadu escreveu:Quero pedir para o povo de Sampa que liguem nas Hondad para saber do preço

Tem uma novidade chamada interwebz, bem legal, tu deveria tentar usar eheh: http://www.moto.com.br/anunciosv2/resul ... ano_final=

Neste momento, anúncios a 39.990.

Rapaz, essa eu nao conhecia! Putz

Hehe acho que se vc procurar os links ai para trás, vai ver que postei a mesma moto com o preço sugerido e depois já esse novo valor.

O que queria saber é o valor nas concessionárias de fato, nao no moto...

Mas valeu a recomendação

kadu escreveu:O que queria saber é o valor nas concessionárias de fato, nao no moto...

Mas sabes que lá a maioria dos anúncios de 0Km são de concessionárias, né?

Acabei de ligar na Honda em BH,

39900 mil sem ABS

42900 mil com ABS

Vinicius Horta escreveu:Acabei de ligar na Honda em BH,

39900 mil sem ABS

42900 mil com ABS

Caceta, 2,1 mil mais cara que o sugerido. Se fosse só 1 mil mais cara, informação por telefone, é certo que se conseguiria fácil o preço sugerido negociando diretamente com o gerente e esfregando a grana.
O negócio é esperar os primeiros comprarem (que pagam mais pra serem os primeiros mesmo) e torcer pra moto não ser sucesso de público a ponto de faltar moto pra entregar, do contrário as CC deitam e rolam mesmo.

E se quiser pagar ainda mais barato que o preço sugerido, basta esperar mais 71 dias, esperar virar o ano.

[ ]'s

39 sem ABS.
41 com ABS.
Lançamento hoje.

O loco JAL, Brasília sempre com os preços bolhísticos surpreendeu no preço na com a ABS, só duzentos reais mais caro que o preço sugerido.

Vai abraçar uma?

---

Neste FDS andei novamente numa Hornet, não sei se me acostumo com a posição das nakeds novamente, parece que está andando a cavalo, guidão muito pra trás e muito alto, além de estranhar achei ruim, chega a ser chato.

O pessoal que foi ao salão daqui me disse que achou a Hornet carenada feia, isso é bom e ruim, é bom pq não havendo procura a ponto de faltar moto deve dar pra negociar legal o preço, e é ruim pq a liquidez da moto não será tão boa quanto achei que seria.
Me disseram pra pegar a CB1000R que era mais meu estilo, mas acho que no momento essa seria uma compra pior, além da grana a mais a posição de pilotagem e falta de carenagem não estão condizentes de como estou andando.

[ ]'s

Pra preço de lançamento "com dolar em alta" (ahaha) está excelente hein? Dá uns 3 meses aí que chega fácil no preço sugerido.

E as Z1000, alguém tá monitorando?

Não pretendo abraçar uma, pelo meno no momento. To estudando uma VFR, vamos vendo.
Como sou "peixe" da Honda, consigo a CB por uns 38... a previsão é de aumentar . O Rod estava junto comigo quando o vendedor falou.
A Z1000 tá 50 e 53... se não baixar(e muito), vai encalhar.
Hornet tá 31 e a nova CBR600F deve custar uns 35
Ahh... lembrando que ja tem Busa por 49. So paga 50 numa Z1000 quem for doido.

JAL, seguindo essa nova política de preços, vc acha que as CBR600RR voltam pra 43k ou menos?

Olha, tudo é uma questão oferta x procura.
Comprei a minha CBR600RR por 43... ok, ela era 2008 e comprei em 2009, mas e daí?
Acho que os preços tem que baixar mesmo, pois como disse acima, se ja tem busa a 49, não da pra tentar vender CBR600RR a 47, 48.
Mas aqui em Brasilia é diferente... tem muito gente roubando do governo, pagam qq preço, pois a grana vem facil.

JAL escreveu:Não pretendo abraçar uma, pelo meno no momento. To estudando uma VFR, vamos vendo.
Como sou "peixe" da Honda, consigo a CB por uns 38... a previsão é de aumentar . O Rod estava junto comigo quando o vendedor falou.
A Z1000 tá 50 e 53... se não baixar(e muito), vai encalhar.
Hornet tá 31 e a nova CBR600F deve custar uns 35
Ahh... lembrando que ja tem Busa por 49. So paga 50 numa Z1000 quem for doido.

Não sei se encalha, a Z1000 e B-King são motos que estão em outro patamar quando comparadas a esta CB1000, sendo que a Z1000 sai por 48000,00 e não os cinquenta...Aliás, para motos do mesmo segmento, não tem um exemplo que a Honda venda com preços melhores que os concorrentes..Mas se o preço dessa motoca afetar o preço da Z1000 e B-king, felizes ficaremos.

Abraços, Augusto

Augusto, no Brasil, Honda é Honda. Z1000 encalha, fato!

JAL, já tem ZX6R 0km por 40k no tópico da bolha. Quero ver a CBR600RR romper a barreira dos 43k.