M@D

Pra que diminuir o preço se pode baixar a produção causando a tal "demanda maior que a oferta" (inflação) e com isso podendo deixar preço elevado.

Dados da Abraciclo:

Produção MT 03

Jan Fev Mar
0 400 200 percentual de vendas em relação a produção Fevereiro 96,75% - lançamento

Vendas MT 03

Jan Fev Mar
0 387 183 percentual de vendas em relação a produção Março 91,5% - Pós lanç.

Acredito que quando as vendas corresponderem a 80% da produção a yamaha comece a baixar o preço, antes disso ela vai brincar de falar que está faltando moto e justificar que o preço está coerente com a oferta.

Eu era candidato a comprar uma MT-03... Mas subi na máquina e
infelizmente não gostei nada da posição de pilotagem. Os pedais
são bem recuados e altos, tipo esportiva. Gosto da posição trail,
pois posso andar horas a fio sem cansar.

Luiz,
Pegando carona, como se comporta a HD1200 no "asfalto" brasileiro???? Parecido com a Shadow quanto a suspensão?

leo_careca escreveu:Luiz,
Pegando carona, como se comporta a HD1200 no "asfalto" brasileiro???? Parecido com a Shadow quanto a suspensão?

A HD consegue ser mais dura, Leo. Mas tem um motorzão que bota a Shadow no chinelo.

Luiz Almeida escreveu: A propósito, Aristóteles é vítima do seu próprio princípio... Até hoje muita gente ainda fala em Quatro Elementos - apesar da tabela periódica.

E aí, Luiz, blz?

Cara, lembrei de um livro do Carl Sagan, o mundo assombrado pelos demônios. Ele tenta compreender pq quase todo mundo dá crédito a superstições e coloca a ciência de lado. Interessante demais.

A harley deve ser a melhor moto de corredor mesmo, especialmente se vier equipada com sirene e bandeira de batedor.

Jota escreveu:

Russo escreveu: Ae Kamerad "Achista", ops, Jota, eheheh

largura da da minha Savage: 865mm
largura da minha CB400CR: 854mm

(acabei de medir com a trena, eheheh...)

Não é só uma questão de opinião meu caro, é questão de experiência... eu já rodei sem problemas em corredores de avenidas paulistas e rodo praticamente todo dia nos corredores de Curitiba.

Traduzindo: Seu post é um embuste. Alia um argumento de autoridade (a sua "experiência") a um argumento ad persona (Jota é um "achista"), disfarçado de opinião sensata.

Ae Kamerad Jota... a Patroa anda dormindo de calça Jeans?

Mas, para você "desficar brabo comigo", vou te contar um segredo: a moto mais "corredora" que jã tive foi a Jog. Essa sim era imbatível nos corredores...

Jota escreveu:

Luiz Almeida escreveu: A propósito, Aristóteles é vítima do seu próprio princípio... Até hoje muita gente ainda fala em Quatro Elementos - apesar da tabela periódica.

E aí, Luiz, blz?

Cara, lembrei de um livro do Carl Sagan, o mundo assombrado pelos demônios. Ele tenta compreender pq quase todo mundo dá crédito a superstições e coloca a ciência de lado. Interessante demais.

A harley deve ser a melhor moto de corredor mesmo, especialmente se vier equipada com sirene e bandeira de batedor.

Eita ! É a segunda vez que me citam este livro hoje. O Mundo Assombrado Pelos Demônios é muito bom, mesmo com o autor sendo condescendente com algumas superstições. Vale a pena ser lido.

Na verdade, Jota, a Harley Sportster é mais estreita que a Shadow 600 e tem quidom mais alto, além de aro 21'' na frente. Elementar.

Inté

[quote="Luiz Almeida] Na verdade, Jota, a Harley Sportster é mais estreita que a Shadow 600 e tem quidom mais alto, além de aro 21'' na frente. Elementar.

Inté[/quote]

Guidão mais alto, aro 21 na frente, motor mais "forte" que das "nacionais" e preço bom..... parece ser boa alternativa pra quem quer moto menos visada e o selo HD. De chato só a falta de Assistência do grupo Rizzo!

Luiz Almeida,

Qual dos modelos Sportster é esse?

eu não esquentaria a cabeça com 'assistência' pruma HD... aquilo é simples ao extremo, 99% da manutenção tu dá em casa mesmo, e o resto qualquer mexânico de moto faz.

problema com rizzo é mais triumph, buell, essas coisas mais mudernas.

tou vendo o dia que vou ter que comprar uma 883 monstrenga dessas... logo eu que falo tanto mal delas... rs..

[]x

Gustavo Erivan escreveu:Luiz Almeida,

Qual dos modelos Sportster é esse?

Nem me lembro mais, Erivan. A moto é de um amigo que a deixou comigo por uns 15 dias. Creio que é uma XL 1200 C-SPORTSTER Custom, ano 98.. Vibrava muito, mas o motor tinha um saúde de dar gosto.

Quando depois de rodar com ela, fui sair na Shadow, em primeiro lugar achei estranho a falta de vibração que cheguei a pensar que a partida não havia funcionado. Depois, cadê motor?

Inté

Luiz,
Se não me engano a Izzo só traz a 883 para o Brasil, embora exista a 1200. O estranho é que pelo site Americano a aparência é quase a mesma, sendo a 883 mais pesada (estranho) e mais alta.

leo_careca escreveu:Luiz,
Se não me engano a Izzo só traz a 883 para o Brasil, embora exista a 1200.

Não conheço a Izzo. A moto que eu estava é 1200 e estou quase certo de que é o modelo que citei.

Luiz,
A Izzo é a importadora da HD no Brasil.
Andei fuçando o site da HD gringo e pelo peso e dimensões a Sportster 1200 deve ser BRUTA. hehehehe
E agora vêm só com injeção eletrônica.
Quanto a MT03, alguém já viu pela rua?

leo_careca escreveu: Quanto a MT03, alguém já viu pela rua?

Vi só na concessionária.
Maravilhosa, futurista, linda!
E o painel tem uma iluminação "tunada", fundo vermelho, de muito bom gosto.
Os designers da yamaha capricharam no trabalho.

a emoção manda na razão
ou a razão cria a emoção
moto é sempre assim
que venham outras

Pra quem perguntou cadê os comentários da MT-03... rendeu a bagaça hein!

MAD escreveu:Pra quem perguntou cadê os comentários da MT-03... rendeu a bagaça hein!

Os comentários já acharam, quero ver achar a tal rodando na rua!

um amigo nosso comprou e tá adorando a moto, falou sobre consumo, igual da XT, grip, velocidade condizente com o motor, etc. posso pedir pra ver se ele posta aqui

ih,, nem vão detonar ele

MAD escreveu:Pra quem perguntou cadê os comentários da MT-03... rendeu a bagaça hein!

Bom, MAD, ninguém pode dizer que eu não fiz minha parte.