M@D

hd2 escreveu:

tefudo escreveu:

hd2 escreveu:

braniak escreveu:

hd2 escreveu:mas comet presta? tem mercado? como é o atendimento ao consumidor? manutenção?

eu quero pegar uma 250/300 e não sei qual ainda, a idéia original era uma fazer mas agora não sei mais.

Se gostou da CB3, sugiro esperar um tempinho até que a bolha murche...
se tá com cash, tenta um choro na Fazer..

essa diferença de 4k não justifica a compra de um CB3.

Eu curti a cb3 mas será q não vai sair mix daqui 6 meses igual a cg? aí as gasolina vão encalhar...

Mas de qualquer forma a bolha tá muito grande, no site ofical da cb3 o preço ta 11,5k.

A fazer eu achei entre 9300 e 9800 na 08, se for mudar só os adesivos como tão falando por aí blz, o problema é se mudar mais. Vi num outro tópico q a previsão da 09 é pra primeira quinza de julho mas vai saber se é verdade.

acho q o q me resta é esperar um pouco.

Até onde sei as mudanças na Fazer serão mínimas.

eu tb acho mas vai q da uma luz na yamapaia e fazem flex, ai ferrou-se

É isso pode acontecer, mas se vc pensar assim nunca vai comprar nada, pensa bem e faça o que te deixar tranquilo consigo mesmo

tefudo escreveu:

hd2 escreveu:

tefudo escreveu:

hd2 escreveu:

braniak escreveu: Se gostou da CB3, sugiro esperar um tempinho até que a bolha murche...
se tá com cash, tenta um choro na Fazer..

essa diferença de 4k não justifica a compra de um CB3.

Eu curti a cb3 mas será q não vai sair mix daqui 6 meses igual a cg? aí as gasolina vão encalhar...

Mas de qualquer forma a bolha tá muito grande, no site ofical da cb3 o preço ta 11,5k.

A fazer eu achei entre 9300 e 9800 na 08, se for mudar só os adesivos como tão falando por aí blz, o problema é se mudar mais. Vi num outro tópico q a previsão da 09 é pra primeira quinza de julho mas vai saber se é verdade.

acho q o q me resta é esperar um pouco.

Até onde sei as mudanças na Fazer serão mínimas.

eu tb acho mas vai q da uma luz na yamapaia e fazem flex, ai ferrou-se

É isso pode acontecer, mas se vc pensar assim nunca vai comprar nada, pensa bem e faça o que te deixar tranquilo consigo mesmo

eu sei disso, gosto mto de tecnologia e é bem por aí, mas se por culpa de 1 mes eu ficar com um negócio q vai encalhar eu vou ficar mto puto.

vou esperar até o mes q vem pra ver oq vai rolar, se só mudar os adesivos e a sonda igual foi na lander, aí eu pego uma 08 mesmo :)

vendo vcs falarem em comet...

esses tempos atras na praia vi um rapaz passar com uma e o porte dela é de 650cc .. assim q parou fui olhar... muito bonita a moto de porte grande..

se tivessem mais concessioanrios e peças para a comet e a mesma fosse injetada, essa seria minha 250cc sem duvidas...

abraçoss

jecastro escreveu:A Grava Motos de Gravataí anunciou na ZH de domingo a CB300 cinza por R$ 11.999, apenas hoje até as 17:30, acho que a cinza esta mais difícil de vender.

Essa Grava Motos certamente vai provocar a ira das demais concessionárias da região. Os caras estão fazendo leilão, formalizado através de formulário de proposta que o comprador preenche e assina. Acho que nem a Honda vai gostar disso. O que ela fez foi induzir o consumidor a pensar o seguinte: se eles estão anunciando esse valor de 11.999, é sinal que podem vender a esse preço. Então por que as outras lojas anunciam o valor de 12.890?
Eu chegaria na primeira revenda Honda e diria: quero a CB 300 a 12 mil patacas, e pronto. E ainda escolho a cor.
Outra coisa: a loja Turbo Moto está anunciando Twister a 8.950. E isso que os cretinos me falaram que o preço anterior de 9.450, era de nota fiscal de fábrica e não baixaria mais.
Então tá, quando o preço da Twister zero chegar a 5.000, eu compro uma. E quero capacete!

alan-sc escreveu:vendo vcs falarem em comet...

esses tempos atras na praia vi um rapaz passar com uma e o porte dela é de 650cc .. assim q parou fui olhar... muito bonita a moto de porte grande..

se tivessem mais concessioanrios e peças para a comet e a mesma fosse injetada, essa seria minha 250cc sem duvidas...

abraçoss

é uma moto que nao da manutencao e que as poucas concessionarias que tem, tem um bom atendimento e peças a pronta entrega. Eu arriscaria. Além de ser uma moto com um preço realmente justo, agora que falaram em 11,5K / 12K


fallow

PanchoS3T escreveu: e que as poucas concessionarias que tem, tem um bom atendimento e peças a pronta entrega.

PanchoS3T escreveu: é uma moto que nao da manutencao e que as poucas concessionarias que tem, tem um bom atendimento e peças a pronta entrega. Eu arriscaria. Além de ser uma moto com um preço realmente justo, agora que falaram em 11,5K / 12K

fallow

Isto é uma brincadeira? Coelhinho da páscoa passou na sua casa este ano?

sim, durmi com o bozo.

só rrrrondaaaa que presta. eu esqueci

Balancei pela COMET, tá 11500 mesmo, vi em SP...

show de bola... Será que agora a kakasisnki deslancha?

top_dog escreveu:Balancei pela COMET, tá 11500 mesmo, vi em SP...

show de bola... Será que agora a kakasisnki deslancha?

Este preço é porque eles tem que vender todas até dia 30 de junho, depois somente as novas com IE que devem estar chegando aí.

jecastro escreveu:

top_dog escreveu:Balancei pela COMET, tá 11500 mesmo, vi em SP...

show de bola... Será que agora a kakasisnki deslancha?

Este preço é porque eles tem que vender todas até dia 30 de junho, depois somente as novas com IE que devem estar chegando aí.

E vai ser pra dar ralo nas cebêtrezentosééééééééééérrrrriiiiii....

jecastro escreveu:

top_dog escreveu:Balancei pela COMET, tá 11500 mesmo, vi em SP...

show de bola... Será que agora a kakasisnki deslancha?

Este preço é porque eles tem que vender todas até dia 30 de junho, depois somente as novas com IE que devem estar chegando aí.

acho q carburada atende as normas de emissao.

mas eu esperaria a injetada

PanchoS3T escreveu:
acho q carburada atende as normas de emissao.

mas eu esperaria a injetada

Não atende, tanto que na Europa a Comet GT250i tem 29,2cv contra 32,5cv da nossa.

http://www.hyosung.com.es/gt250idatos.html

PanchoS3T escreveu:

alan-sc escreveu:vendo vcs falarem em comet...

esses tempos atras na praia vi um rapaz passar com uma e o porte dela é de 650cc .. assim q parou fui olhar... muito bonita a moto de porte grande..

se tivessem mais concessioanrios e peças para a comet e a mesma fosse injetada, essa seria minha 250cc sem duvidas...

abraçoss

é uma moto que nao da manutencao e que as poucas concessionarias que tem, tem um bom atendimento e peças a pronta entrega. Eu arriscaria. Além de ser uma moto com um preço realmente justo, agora que falaram em 11,5K / 12K


fallow

o pessoal que vejo porai falam muito mal dos concessionarios e pronta entrega de peças... isso foi o que contou muito para mim ao pegar a ultima 250cc..

mas o preço ta muito bom, fala serio uma moto com 32cv bonitona e cavalona por 11500k nova??
se morasse mais ai perto de sp onde tem mais concesionarios eu ia nela com certeza..

abrasss

jecastro escreveu:

PanchoS3T escreveu:
acho q carburada atende as normas de emissao.

mas eu esperaria a injetada

Não atende, tanto que na Europa a Comet GT250i tem 29,2cv contra 32,5cv da nossa.

http://www.hyosung.com.es/gt250idatos.html

por isso dos 11,5k / 12k então.

ps: eu ficaria em duvida entre a injetada e a carburada. Acho que no fim ia de carburossauro mesmo :p

Eu me surpreendi na concessionária da Honda quando vi a CB300R, muito bonita, painel lindo, pneuzão etc.. O porte é maior que da Tw ou Fazer, ,talvez seja minha pŕoxima moto também, adorei a prateada..

PanchoS3T escreveu:

jecastro escreveu:

PanchoS3T escreveu:
acho q carburada atende as normas de emissao.

mas eu esperaria a injetada

Não atende, tanto que na Europa a Comet GT250i tem 29,2cv contra 32,5cv da nossa.

http://www.hyosung.com.es/gt250idatos.html

por isso dos 11,5k / 12k então.

ps: eu ficaria em duvida entre a injetada e a carburada. Acho que no fim ia de carburossauro mesmo :p

Também acho vantagem a carburada, tem 3cv a mais e esta com bom preço, a IE vai andar igual a Twister e Fazer com seu peso maior.

jecastro escreveu:

PanchoS3T escreveu:

jecastro escreveu:

PanchoS3T escreveu:
acho q carburada atende as normas de emissao.

mas eu esperaria a injetada

Não atende, tanto que na Europa a Comet GT250i tem 29,2cv contra 32,5cv da nossa.

http://www.hyosung.com.es/gt250idatos.html

por isso dos 11,5k / 12k então.

ps: eu ficaria em duvida entre a injetada e a carburada. Acho que no fim ia de carburossauro mesmo :p

Também acho vantagem a carburada, tem 3cv a mais e esta com bom preço, a IE vai andar igual a Twister e Fazer com seu peso maior.

Sonha. Mas não anda messssmo. A comet tem um V2 que trabalha melhor em alta rotação.

Qual o consumo da Comet? quem tem manda a real aí, to ficando interessado.

jecastro escreveu:

PanchoS3T escreveu:

jecastro escreveu:

PanchoS3T escreveu:
acho q carburada atende as normas de emissao.

mas eu esperaria a injetada

Não atende, tanto que na Europa a Comet GT250i tem 29,2cv contra 32,5cv da nossa.

http://www.hyosung.com.es/gt250idatos.html

por isso dos 11,5k / 12k então.

ps: eu ficaria em duvida entre a injetada e a carburada. Acho que no fim ia de carburossauro mesmo :p

Também acho vantagem a carburada, tem 3cv a mais e esta com bom preço, a IE vai andar igual a Twister e Fazer com seu peso maior.

so se for na cidade.. ´

na estrada a fazer e a tw nova levam um laço...

akele abraçO!!