M@D

Vende as passagens pro Churrastiba e escolhe a Vstrom

zébuscapé escreveu:http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 06510.html

Interessante... será que inclui emplacamento e documentação...

E a bolha diminuindo

whitedeath escreveu:Ué Marcio a novela num tinha acabado e vc comprado a 650?
O que aconteceu alguem me passa o resumo dos capitulos ehhehhe

Na verdade eu estou indeciso pra baralho...

Nao tem moto no brasil que me agrade 100 %.

Ontem eu andei na gs800F, essa sim me agradou

Fruta que o pariu que moto do carajo... Mas meu bolso nao alcança

Eu montaria facil na ténéré 660... mas esta porcaria nao veio!

Com vstrom 650 ou 1000 eu agrado minha muié, mas sinceramente nenhuma delas me agradam,
A h6 me agradava mas nao agradava nada a ela!

O que mais ta me segurando para comprar a 650 e que comprar veiculo zero é foda, tirou da loja desvalorizou automaticamente!
Se fosse uma moto que eu estivesse 100% seguro que eu queria, nao me importaria com a desvalorização, mas se eu nao gostar vai ser foda...

Ai o Jota vai comprar uma 650 semi nova amaciada...

Marcio, tu decididamente não tem cara de "Wee"... Vai na 1000.

Marcio, aí é foda cara. Tu comprar uma coisa que não te agrada pra agradar à patroa... sei não. É desgosto na certa.

Minha primeira opção de troca era Hornet, seguido FZ6S e só depois a V-Strom (pelo valor) e ainda Hayabusa (não encontrei nenhuma inteira que aceitasse a F na troca).

Dessas que citei minha patroa descartou de cara Hornet e em dois tempos a FZ6S, eu só tinha carta branca pra trocar pela Strom ou Busa.

Enfim encontrei um negócio bom na Strom e abracei, só que essa moto sempre foi um dos sonhos de consumo, mesmo condicionada essa compra me atendeu muito bem.

Ah, também tinha a Varadero na lista, mas pelo preço ficou totalmente fora de cogitação.

Mas no seu caso, já tá bem claro que a moto não é um sonho pra ti. Então pensa muito bem o que você vai fazer, depois do teu comentário eu já descarto a 650 zero pelo motivo citado, caso tu não te adapte é ferro na certa. Na 1.000 também pode levar um prejuízo na revenda, só que seria bem menor que na outra.

Agora, enjoado esse casal hein.

Nao vou comprar 650 agora nao...

Vou viajar para BH neste final de semana para levar a NH6 para o JOTA...

O foda é que eu nunca viajei com a NH6 se eu gostar... FUDEU!!!

Marcio-Bsb escreveu:Nao vou comprar 650 agora nao...

Vou viajar para BH neste final de semana para levar a NH6 para o JOTA...

O foda é que eu nunca viajei com a NH6 se eu gostar... FUDEU!!!

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!! Realmente, vai na paz!

E volta de SuperTeneré!

só pra constar: Wee, em inglês americano, é gíria pra VIADO!

Gelous escreveu: E volta de SuperTeneré!

vai rogar praga pras suas nêga, rapá!

Jota escreveu:

Gelous escreveu: E volta de SuperTeneré!

vai rogar praga pras suas nêga, rapá!

Uai, falando sério, fala que não é um negocio da China?

Vai de NH6, volta de Super Tenere, com banco erê, revisandinha, carburação perfeita, e com 17 mil reais no bolso!

Mas, não sabia que desejar que alguém comprasse uma Super Tenere era rogar praga. A moto é tão ruim assim?

evandro escreveu: Agora, enjoado esse casal hein.

Márcio, depois de ler o que vc escreveu, tenho uma sugestão.

Vc compra a 650, se não gostar eu troco na hornet.

Gelous, boa a pescaria, mas só vou me desfazer da super no dia em que encontrar uma substituta pra ela.

Vou morder a isca e responder, sua bicha. Até agora não achei NENHUMA. Talvez a Tiger seja, estou esperando o Fernando Lamas comprar uma pra eu tirar a prova. Outra seria a transalp, mas a honda não traz ela nem **dendo. A fodíssima F800gs não tem proteção aerodinâmica nem um banco confortável pras longas viagens, então nem ela é substituta. A teneré talvez, mas receio que o monocilíndrico seja manco e vibrante.

Jota escreveu: A fodíssima F800gs não tem proteção aerodinâmica nem um banco confortável pras longas viagens, então nem ela é substituta.

Ué, tu mesmo diz que isso não é problema, bota outro banco. Bolha também não é problema.

O que mata essa aí é o preço.

Marcio-Bsb escreveu:

cjunior escreveu:Aqui no ES pediram 17 mil de volta, eu cantei 14 mas não rolou, será que aí rola
o valor cheio da 650 aí tá quanto??

34,590 é o preço cheio.
Ate agora 33 mil

pois é, se a loja (aqui ou em outro estado) pegar minha moto pagando 20 e cobrando o valor cheio da 650 eu fecho negocio...
mas só tem um detalhe, eu não sou Wee

cjunior escreveu:

Marcio-Bsb escreveu:

cjunior escreveu:Aqui no ES pediram 17 mil de volta, eu cantei 14 mas não rolou, será que aí rola
o valor cheio da 650 aí tá quanto??

34,590 é o preço cheio.
Ate agora 33 mil

pois é, se a loja (aqui ou em outro estado) pegar minha moto pagando 20 e cobrando o valor cheio da 650 eu fecho negocio...
mas só tem um detalhe, eu não sou Wee

Cara, a loja daqui iria pagar uns 15 na sua moto, vá por mim!

eu acredito nisso Gelous, esses caras são uns FDP...

Cjunior, ninguém vai pagar 20 na tua moto, esquece.

Fui sondar uma Haya me fazendo de louco semana passada, queriam dar menos de 30 na minha Strom.

evandro escreveu:

Jota escreveu: A fodíssima F800gs não tem proteção aerodinâmica nem um banco confortável pras longas viagens, então nem ela é substituta.

Ué, tu mesmo diz que isso não é problema, bota outro banco. Bolha também não é problema.

O que mata essa aí é o preço.

putz, evandro, pra custar quase 60 mil tinha que ter proteção aerodinâmica de veraneio, banco de veraneio e motor, no mínimo, de tiger. Eu posso até colocar uma bolha mais alta, mas vai faltar proteção pras pernas. E o banco da GS não tem dimensão pra cavar espuma e colocar gel, é um modess...

cjunior pago 15 na sua moto!

evandro escreveu:Cjunior, ninguém vai pagar 20 na tua moto, esquece.

Fui sondar uma Haya me fazendo de louco semana passada, queriam dar menos de 30 na minha Strom.

Deixa o cara sonhar rapá! Zueira!!!

Mas, Cjunior, 17k de volta na sua moto já foi um excelente negócio. Eu "trabalharia" em cima dessa proposta aí... de repente tirar uns 500tinhos a mais...

Marcio-Bsb escreveu:

whitedeath escreveu:Ué Marcio a novela num tinha acabado e vc comprado a 650?
O que aconteceu alguem me passa o resumo dos capitulos ehhehhe

Na verdade eu estou indeciso pra baralho...

Nao tem moto no brasil que me agrade 100 %.

Ontem eu andei na gs800F, essa sim me agradou

Fruta que o pariu que moto do carajo... Mas meu bolso nao alcança

Eu montaria facil na ténéré 660... mas esta porcaria nao veio!

Com vstrom 650 ou 1000 eu agrado minha muié, mas sinceramente nenhuma delas me agradam,
A h6 me agradava mas nao agradava nada a ela!

O que mais ta me segurando para comprar a 650 e que comprar veiculo zero é foda, tirou da loja desvalorizou automaticamente!
Se fosse uma moto que eu estivesse 100% seguro que eu queria, nao me importaria com a desvalorização, mas se eu nao gostar vai ser foda...

Ai o Jota vai comprar uma 650 semi nova amaciada...

Márcio, tenho exatamente o mesmo problema.

Hoje tenho a Drag japa e a F na garagem.

Para passeio e viagem curta vou de Drag, para tiro mais longo de F.

Minhas opções são essas e não vou mudar tão cedo.

Eu tenho moto para andar com garupa, se andasse solo qualquer moto servia.

Não gosto de VStrom e acho um absurdo comprar moto zero km, já comprei e não compro mais.

Tu compra a moto cara, paga imposto, emplaca, leva pra revisão, não pode abrir o gás até amaciar, e quando a moto começa a ficar boa tá valendo o preço daquela usada da loja, emplacada e amaciada que tu não quis comprar "não era zero"...

Enquanto não aparecer no mercado uma moto que me agrade 100% e que cumpra bem a missão de agradar a garupa vou ficando com minhas velhinhas na garagem, foda-se, quero uma moto honesta.

Pro cara que não sabe como é carregar carona sempre, e muitas vezes em viagem longa, é muito dificil explicar.

Pega a F dinossáurica do Careca e vai dar uma volta com a patroa.

Abraço procês.