M@D

Bolhuda, freios ruins, banco duro, visada, escudo fake, sem plataformas, sem CVT... mas pra labuta penso que é a melhor.

[ ]'s

E Crypton? Aqui sai por uns 5 contos zero.

Léo, a yamaha daqui fechou. Biz o bom é a liquidez, baixíssima desvalorização, conserto rápido, peças baratas e em todo lugar, ou seja, a motinha não fica parada.
Mas por dois mil reais a menos essa yamaha seria fortemente cogitada se houvesse ainda cc aqui.

O que não gosto dessas Cubs e que não são nem scooter nem moto.

Não tem assoalho, espaço embaixo do banco é quase inexistente

Não tem embreagem mas tem que trocar marcha sem o performance de uma moto

Sei lá, o pior dos dois mundos.

Tb não gosto desses pontos. Pro meu uso, nunca compraria uma Biz.
Fiz test-bunda na CC em um PCX, gostei pra caramba, e impressiona o quanto é levinho. O encosto lombar gostei bastante, mas talvez com mais tempo de uso aquilo me incomodasse, pois acaba engessando sua posição no banco. Ainda bem que dá pra tirar, só fica feio.

O que eu gostei mesmo de fazer test-bunda foi na Bros, é macia por demais! Aquilo deve ser uma maravilha pra rampar quebra-molas, passar por asfalto detonado e até encarar uma terrinha. Ô vontade de ter uma pra dia a dia, mas meu objetivo mesmo é o Forza 300, nada de ficar perdendo grana com compra e venda de moto.

[ ]'s

kuati, essas pererecas para o dia a dia quebram um galhão.
Eu não fico mais sem moto pequena em casa. somente em julho rodei (já) 800 km de cg150Ex..pau pra toda obra e com baú que cabe a jaqueta, luvas mais alguma coisinha. e essas cg 150 como estão macias, sem vibração. impressiona o conforto da pilotagem..lisa.

A biz nova tb me impressionou no quesito vibração, bem menos vibrante q a velha 125 carburada.

cg com baú deve mesmo ser muito boa, melhor ainda a bros aqui q é terra de quebra-molas.

Uma coisa q me incomoda de usar demais moto ou mesmo scooter no dia a dia é q queira ou não começamos a abusar do acelerador, ficamos mais confiantes e ao mesmo tempo mais relaxados no trânsito, uma hora ou outra tomamos um rola.

De yamaha neo, sofri dois acidentes bestas por causa disso, e tomar rola depois de velho sempre atrapalha.

Optimus Leo escreveu:O que não gosto dessas Cubs e que não são nem scooter nem moto.

Não tem assoalho, espaço embaixo do banco é quase inexistente

Não tem embreagem mas tem que trocar marcha sem o performance de uma moto

Sei lá, o pior dos dois mundos.

Nunca pilotei uma cub, mas penso igual.
Burguinha chegando nos 60k. Vamos ver se chega nos 100k

Xexel escreveu:
Solicitei a troca da minha na revisão de 1000km, abriram o chamado e tal, mas me ligaram dizendo que foi negado pois a minha já era a suspensão nova, vou amanhã lá reclamar de novo.

Bom, a minha veio com os amortecedores antigos, nao dava fim de curso mas pulava que só um cabrito. Como ja sabia do problema, avisei a Honda e aguardei pra trocar na revisao. Trocaram (os 777) e ficou pior. Dai desconfiei dos pneus e foi batata, tavam com mais de 5 lbs que a recomendada com garupa. Ficou lisinha

Shico escreveu:

Xexel escreveu:
Solicitei a troca da minha na revisão de 1000km, abriram o chamado e tal, mas me ligaram dizendo que foi negado pois a minha já era a suspensão nova, vou amanhã lá reclamar de novo.

Bom, a minha veio com os amortecedores antigos, nao dava fim de curso mas pulava que só um cabrito. Como ja sabia do problema, avisei a Honda e aguardei pra trocar na revisao. Trocaram (os 777) e ficou pior. Dai desconfiei dos pneus e foi batata, tavam com mais de 5 lbs que a recomendada com garupa. Ficou lisinha

Acabei de pegar a minha, ficou perfeita.

Pequeno comparativo português J300, Forza 300, X-Max 250 e X-Max 400:
http://www.andardemoto.pt/test-drives/8 ... x-max-400/

Basicamente os tugas acharam nossa esperada Forza 300 feia e ruim de rodovia.

[ ]'s

Pelo que li recentemente, existem duas categorias que crescem no nosso mercado: motos premium e scooters.
Honda e Yamaha não gostam de motos premium, o que existe nessas duas marcas é vitrine para atrair compradores e faturar alto com as motos pererecas.
Sobrou então para os simples mortais a esperança de crescimento nos scooters.
Espero que agora mais para o fim de ano quando Honda e Yamaha fizerem suas convenções, que elas apresentem alguma coisa decente para a gente não ter que morrer abraçado com a Dafra. Xmax 250, Forza 300, etc. E para não ter que morrer igualmente abraçado com Lead, Burgman, PCX.

piccoli escreveu:..E para não ter que morrer igualmente abraçado com ...Burgman,...

O que você tem contra a "burguinha"????

A Honda não tem nem um e-mail para trocar umas ideias, só telefone 0800, aí não vira. Queria questionar e incentivar a vinda do Forza.

[ ]'s

Saurus escreveu:

piccoli escreveu:..E para não ter que morrer igualmente abraçado com ...Burgman,...

O que você tem contra a "burguinha"????

Não só Burguinha, coloco no mesmo balaio o Lead.
Falta motor: a cada ano nosso trânsito fica mais violento, dez anos atrás 9 CV (Lead) ou 12 CV (Burgman) davam conta, hoje é uma temeridade andar em qualquer coisa de duas rodas com esse nível de potência. A não ser que enrole o cabo, o que a meu ver não é seguro.
Falta roda: pelo menos aqui no Sul, faz um ano que sistematicamente caem chuvas torrenciais ultrapassando a média mensal em milímetros. O resultado é um universo de buracos em ruas e estradas, e as prefeituras e/ou governo não conseguem dar conta. Roda pequena ou roda linguiça, não rola.

Kuati escreveu:A Honda não tem nem um e-mail para trocar umas ideias, só telefone 0800, aí não vira. Queria questionar e incentivar a vinda do Forza.
[ ]'s

Se todo mundo ficar atucanando as concessionárias, pode ser que a Honda escute alguma coisa.
A Honda faz pesquisa e fica atenta ao que os clientes sugerem ou reclamam através de concessionárias. Mas a Honda ignora correio eletrônico e mídias como o Reclame Aqui e outros.
Comunicação com a Honda só por 0800 mesmo ou por carta. Carta, só a Honda ainda acredita nisso, né?

Burgman 400 e a arte de andar 20km debaixo de chuva fraca e chegar em casa assim:






Maxi scooter pra cidade é um veículo quase perfeito.....

O QUÊÊÊÊ!!!
Sapato de camurça seco após enfrentar uma chuva?
Não acredito! Essa foto foi photoshopada!


Tio Robs, eu acredito sim, big scooter é tudibão (menos o preço).

Kuati escreveu:A biz nova tb me impressionou no quesito vibração, bem menos vibrante q a velha 125 carburada.

cg com baú deve mesmo ser muito boa, melhor ainda a bros aqui q é terra de quebra-molas.

Uma coisa q me incomoda de usar demais moto ou mesmo scooter no dia a dia é q queira ou não começamos a abusar do acelerador, ficamos mais confiantes e ao mesmo tempo mais relaxados no trânsito, uma hora ou outra tomamos um rola.

De yamaha neo, sofri dois acidentes bestas por causa disso, e tomar rola depois de velho sempre atrapalha.

Pelo menos tu não disse que gosta

piccoli escreveu:O QUÊÊÊÊ!!!
Sapato de camurça seco após enfrentar uma chuva?
Não acredito! Essa foto foi photoshopada!


Tio Robs, eu acredito sim, big scooter é tudibão (menos o preço).

Foi nãum... É "lijítima"... Só que foi tirada uns 2 meses depois da tal chuva....