M@D

Scorpion trail tem um desenho muito on tb.




Enviado do aquém do além

Depende da moto, pra uma estrada de terra ocasional o Anakee 3 é otimo, tive na Freewind e tambem durou bastante, mas é duro. Passei no inicio do ano no caminho que liga Conceiçao da Barra as duna de Itaunas-ES sao 20 km de terra/areião, com a moto carregada e calorão o Angel foi e voltou muito bem, sem sustos.
Pra medida do pneu da dianteiro de TDM, aro 18, são poucas as opçoes, Hoje o que tem é Angel GT, PR4, Z6, Z8, e Sport Demon.

Optimus Leo escreveu:Angel GT são uma pedra, por isso duram bastante.

Diablo Rosso II >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Pilot Street

Mas nesse preço, não é o rosso 2, deve ser aquele que parece um pedra também

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Paguei 1.200 o par.

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Problema que o Anakee3 não tem para o dianteiro da NC, como não tinha pra CB500'

Fiz umas compras hoje...

DL1000: 1 par de Metzeler Tourance (o tradicional) - 12x de 99,00
Bandit: 1 par de Metzeler Roadtec Z6 - 12x de 80,00

A grana tá curta, fui nos mais baratos.

Segundo os gringos o Tourance normal dura bem mais que o Next. No meu caso o Next, que está calçado na moto durou certa de 12mil km mas ainda tem um pouco de borracha.

Os Michelin PR2 que estão na Bandit estão da seguinte maneira: 10mil km rodados, acabou o dianteiro e o traseiro ainda não acabou. Pior pneu que já usei na vida.

Roadtec Z6 eu já usei na XJ6, pneu bom, nada a reclamar. Quando vendi a XJ6 estavam com 9mil km e ainda tinha borracha.

Cara, vai arriscar no Tourance?

Com tantos casos dele rachando e perdendo gomo ?

Luigi escreveu:Cara, vai arriscar no Tourance?

Com tantos casos dele rachando e perdendo gomo ?

Não acho que sejam tantos casos assim. O que eu vi pesquisando foram alguns casos isolados, que inclusive podem ter se dado em virtude de excesso de carga, calibragem errada, etc. Se acontecer paciência, não são os únicos que já vi perder pedaço inclusive.

E mais: Só vejo gente falando bem do PR2 e o pneu é um lixo. Então opinião de brasileiro na internet não vale pra nada.

Bah. Obrigado.

No meu caso não é opinião de brasileiro na internet, já aconteceu com um amigo de motocadas, aconteceu com o Anderson aqui do fórum também.

Eu não arrisco.

E eu nem brasileiro sou; englishman.

Milholi: sempre usei PR2 na b1250, O par já estava com 10.000 km e ainda tinha borracha quando vendi para pegar a DL. Aqui para o quadradinho acho bom pneu, porque nossa região não tem curvas, andamos o tempo todo com a moto em pé, então o PR2 é perfeito por seu duplo composto, sempre gostei dele porque demora mais para ficar quadrado. Se eu morasse em região de serra não usaria... Só não coloco na strom porque não tem para dianteira.

Luigi escreveu:aconteceu com o Anderson aqui do fórum também.

Pois é, estou sabendo. Mas paciência, como disse, já vi PR3 soltar lasca, tive Pirelli Angel que durou 7mil km e chegou na lona no meio da viagem, etc. O que vendem de porcaria pra gente a peso de ouro não é pouca coisa.

Meu pneu Metzler deslocou o lado esquerdo todo.

Pneu original de fábrica da Neo 125. Vou ter q trocar antes da hora.

RMD escreveu:Meu pneu Metzler deslocou o lado esquerdo todo.

Pneu original de fábrica da Neo 125. Vou ter q trocar antes da hora.

mas isso não foi falha na calibragem correta não?

Tio Frei escreveu:Não vou viver na terra, mas quero ter a liberdade de ir, aqui nas redondezas é cheio de estradinha secundaria de chão batido.

Mas a prioridade é a durabilidade.


Enviado do aquém do além

Chão batido vai com qualquer pneu.
O scorpion trail 1, usei na super, até o Atacama, peguei chão batido, fora disso, passa susto. Durou 11kkm, dianteiro beliscando twi rachou, deu garantia. Traseiro passei adiante, tinha uns 2mm até o twi. Dianteiro by China, traseiro by germany.

Um que está com preços bons é o roadtec z8 interact, alguém aí já usou?


Enviado do aquém do além

minholi escreveu: Segundo os gringos o Tourance normal dura bem mais que o Next. No meu caso o Next, que está calçado na moto durou certa de 12mil km mas ainda tem um pouco de borracha.
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Talvez dure mais em função de mais borracha(se tiver sulco maior), mas o next traseiro é pra durar muito mais por ser bi-composto. Vai fazer 13-15kkm dependendo da tocada/peso.

O meu dianteiro tava por beliscar o twi com 11kkm, deformado demais.
O traseiro rachou em 7-8 lugares, tava bem inteiro. Lembrei de ti qndo cheguei em casa, naquela conversa do "essas coisas não acontecem comigo". Na ida em Maringá a moto balançava a traseira em baixa velocidade. Achei que fosse raio/rolamento ou link. Era o pneu abrindo. Em santo Anastácio conferi tudo antes de sair, pneu normal. Casal tourance by China.

Ander escreveu:...

Tio Frei escreveu: roadtec z8 interact, alguém aí já usou?

Tenho um colega que indicou para eu usar na gorda, disse que rodou 18.000 km em uma NC 700, trocou antes de atingir o twi, disse também que é bom no molhado mas que costuma dá uns sustos em curvas, que a vantagem é a durabilidade, não sei o quanto é ruim de curva, mas esse foi o relato!