M@D

Logo vão descobrir que a Ducati ( VW) burlou alguma coisa na moto pra andar mais que o modelo que o VR usava, por isso ele não é culpado pelo fracasso da temporada que passou na equipe paisana. Agora de volta a poderosa Yamaha, pode tomar um coro do DP, 2 piloto da HRC e do JL companheiro de equipe. 2 Coisas o VR não precisa mais provar pra ninguem, que ja foi o melhor do mundo e que ja passou da hora de aposentar.

Optimus Leo escreveu:

MAD escreveu:Porrrrrra, melhor corrida da vida do Pedrosa! Show a briga! Sensacional!!!

Só porque fez uma defesa em contra do VR24?

A melhor que me vem a memoria foi Brno 2012



Isso sim foi uma disputa, esta corrida o Rossi foi achar que ia fazer a tipica, e quando o cachorro latiu pra ele de volta, esta vez ficou quietinho

Sabe nada de corrida mesmo! Só porque foi uma vitória? Teve muito menos troca de posição que nessa disputa com o Rossi. E convenhamos, o JL deu uma puta bobeira abrindo a porta pro Pedrosa passar, foi ingênuo até. Já a última ultrapassagem que ele fez no Rossi foi digna do próprio Doutor, tirou da cartola, o Rossi não abriu demais alí, fez o traçado normal, mas o Pedrosa achou uma brechinha do tamanho dele ali. Sério, essa corrida deve ter dado tanta moral pro Pedrosa que não duvido que ele passe a ser outro daqui pra frente. O JL sonha até hoje em vencer um dog fight desses contra o Rossi.

A ultima disputa deste nipe que o VR ganhou de uma Honda foi contra o MM, mas bem no estilo Dick Vigarista, ultrapassando por dentro da pista. ( so pra rimar )

Ulisses Barros escreveu:A ultima disputa deste nipe que o VR ganhou de uma Honda foi contra o MM, mas bem no estilo Dick Vigarista, ultrapassando por dentro da pista. ( so pra rimar )

Outro que não sabe nada de corrida

O Rossi tinha a preferência ali, MM tentou dar uma de João sem braço, pra ver se o Rossi arregava. Saiu da pista após o contato dos dois. Ponto.

Optimus Leo escreveu:

ALUANI escreveu:estatísticas após as 50 primeiras corridas de cada um na classe principal

Chora mais



E tem uma estatistica que até eu estou empatado com o Rossi

Ducati wins: 0, zero, zip, zilch, nada

Grande bosta, nesse período o Stoner pode até ter tido um índice de vitórias maior, mas se pegar 2005-2010 pro Rossi, o índice dele fica em 37%

Típico petista manipulando números

Infelizmente não tenho muito tempo para ficar lendo as postagens, mais li algumas como essa, se o Rossi vencer vai ser sem brilho...
Pqp, o cara com 36 anos fazer o que está fazendo e não tem brilho? é muito recalque
O Rossi não traz retorno para a Motogp? só pode está de saca a motogp vai sentir muito a sua falta, isso sim é um fato
E tem mais, vai chover na próxima corrida no Japão
Rumo a décima

Os antis tem que aturar , não adianta querer depreciar, o numeral 46 é o mais famoso da história da Motogp , eu sei que doí no cú da HRC , fazer o que !? aceita que doí menos

MM está na tipóia, deve correr no Japão, mas não estará 100%.
Com isso VR pode ter mais chance garantir seu pódio.

Já era meus caros, por mais enfermeira que eu possa ser o VR não leva esse campeonato. Salvo uma queda ou problema sério com o Chorenzo.

Brilhou inumeras voltas atras do DP segundo piloto da HRC,bastante criticado por não brilhar nunca, fodão mesmo esse VR nem nas curvas conseguiu superar a Honda, pq na reta não dava nem com asas. Sou xiita hondeiro não, inclusive tenho as 2 marcas na garagem, mas brilhar sem concorrentes é facil, foi assim com o Shumi tambem.

Ulisses Barros escreveu:Brilhou inumeras voltas atras do DP segundo piloto da HRC,bastante criticado por não brilhar nunca, fodão mesmo esse VR nem nas curvas conseguiu superar a Honda, pq na reta não dava nem com asas. Sou xiita hondeiro não, inclusive tenho as 2 marcas na garagem, mas brilhar sem concorrentes é facil, foi assim com o Shumi tambem.

Dependendo do traçado da pista não adianta a moto ser melhor nas curvas. E não é assim tão simples, a vantagem da Yamaha é nas curvas de alta, que eram poucas nessa pista. Acredito que nessa pista e nessa corrida em particular que o Pedrosa tava fazendo, não tinha como o Rossi chegar na frente dele. Mesmo que o Pedrosa não tivesse conseguido ultrapassa-lo naquela curva muito provavelmente iria conseguir na reta oposta, ele abria muita vantagem, não tinha o que fazer.

Pow, o cara com 36 anos, lutando contra sua própria curva descendente, lutando contra pilotos rapidíssimos como Lorenzo e MM, tá fazendo literalmente chover. Ele pode não ser o mais rápido na maioria das pistas, mas tá sempre ali, muito perto, e quando teve a oportunidade não desperdiçou. Está pilotando com um mix de talento e experiência sem igual. Pode ganhar o campeonato como pode não ganhar, mas tirar o mérito dele é muita miopia ou má vontade.

MM e JL estão lesionados, será que a estrela do VR vai bombar?
Mas Lorenzo, mesmo assim vem com tudo. O pega promete!




Motegi, Friday, October 09, 2015
Pos. Num. Piloto Nação Equipa Moto Km/h Hora Dif. 1st/Prev.
1 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 299.9 1'45.432
2 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 310.9 1'45.827 0.395 / 0.395
3 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 299.0 1'45.844 0.412 / 0.017
4 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 305.4 1'45.888 0.456 / 0.044
5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 305.2 1'45.896 0.464 / 0.008
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 307.6 1'45.947 0.515 / 0.051
7 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 304.7 1'45.965 0.533 / 0.018
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 298.3 1'46.234 0.802 / 0.269
9 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 302.7 1'46.323 0.891 / 0.089
10 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 295.5 1'46.371 0.939 / 0.048
11 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 305.6 1'46.551 1.119 / 0.180
12 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 303.7 1'46.699 1.267 / 0.148
13 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 301.4 1'46.765 1.333 / 0.066
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 302.8 1'47.073 1.641 / 0.308
15 72 Takumi TAKAHASHI JPN Team HRC with Nissin Honda 302.5 1'47.079 1.647 / 0.006
16 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 298.1 1'47.171 1.739 / 0.092
17 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 293.0 1'47.181 1.749 / 0.010
18 21 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha Factory Racing Team Yamaha 300.1 1'47.184 1.752 / 0.003
19 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 297.4 1'47.304 1.872 / 0.120
20 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 300.3 1'47.364 1.932 / 0.060
21 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 299.8 1'47.503 2.071 / 0.139
22 43 Jack MILLER AUS LCR Honda Honda 295.8 1'47.539 2.107 / 0.036
23 24 Toni ELIAS SPA Forward Racing Yamaha Forward 300.6 1'47.626 2.194 / 0.087
24 76 Loris BAZ FRA Forward Racing Yamaha Forward 292.2 1'48.083 2.651 / 0.457
25 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 293.3 1'48.625 3.193 / 0.542
26 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 289.6 1'49.277 3.845 / 0.652
27 64 Kousuke AKIYOSHI JPN AB Motoracing Honda 288.4 1'49.846 4.414 / 0.569


Motegi, Friday, October 09, 2015
Pos. Num. Piloto Nação Equipa Moto Km/h Hora Dif. 1st/Prev.
1 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 298.8 1'44.731
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 305.2 1'44.859 0.128 / 0.128
3 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 308.2 1'45.043 0.312 / 0.184
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 309.6 1'45.059 0.328 / 0.016
5 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 304.1 1'45.250 0.519 / 0.191
6 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 300.2 1'45.348 0.617 / 0.098
7 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 303.4 1'45.492 0.761 / 0.144
8 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 297.1 1'45.554 0.823 / 0.062
9 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 301.5 1'45.597 0.866 / 0.043
10 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 305.4 1'45.645 0.914 / 0.048
11 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 304.5 1'45.846 1.115 / 0.201
12 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 299.5 1'46.074 1.343 / 0.228
13 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 299.3 1'46.464 1.733 / 0.390
14 43 Jack MILLER AUS LCR Honda Honda 299.5 1'46.477 1.746 / 0.013
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 303.7 1'46.563 1.832 / 0.086
16 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 301.5 1'46.648 1.917 / 0.085
17 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 295.0 1'46.649 1.918 / 0.001
18 72 Takumi TAKAHASHI JPN Team HRC with Nissin Honda 299.7 1'46.650 1.919 / 0.001
19 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 295.8 1'46.770 2.039 / 0.120
20 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 292.0 1'46.827 2.096 / 0.057
21 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 299.4 1'46.934 2.203 / 0.107
22 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 298.2 1'46.974 2.243 / 0.040
23 21 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha Factory Racing Team Yamaha 298.4 1'47.096 2.365 / 0.122
24 76 Loris BAZ FRA Forward Racing Yamaha Forward 292.5 1'47.219 2.488 / 0.123
25 24 Toni ELIAS SPA Forward Racing Yamaha Forward 300.1 1'47.689 2.958 / 0.470
26 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 292.1 1'48.572 3.841 / 0.883
27 64 Kousuke AKIYOSHI JPN AB Motoracing Honda 291.7 1'48.769 4.038 / 0.197

So se o DP deixar!

Veremos se o LoProst vai aguentar manter o ritmo mesmo com a lesão...

Aliás, só verei o VT, viajarei domingo de madrugada...

Feito!

Sobre o circuito
Localizado entre vasta natureza natural do distrito de Kanto, o Circuito de Twin Ring, em Motegi, Japão, é composto por uma oval de 2,4 km e um traçado de velocidade de 4,64 km construído de acordo com os padrões internacionais. Edificado pela Honda como a derradeira instalação de testes em Agosto de 1997, o circuito de velocidade tornou-se casa do MotoGP em 2000, enquanto a oval tem por objectivo introduzir a cultura norte-americana de automobilismo no país.

O Twin Ring Motegi é uma grande atracção para os fãs dos desportos motorizados durante todo o ano, já que é também o local onde se encontra o Honda Cellection Hall, um museu que alberga uma ilustre colecção de motos, carros e máquinas de competição de várias décadas. O complexo inclui também uma escola de condução defensiva e de pilotagem, uma pista de terra, uma de Karting, um hotel, restaurante, lojas e vários salões para eventos, além de empregar cerca de 300 pessoas.

Motul Grand Prix of Japan
Twin Ring Motegi
Japan
mikm
COMPRIMENTO 4.8 km 2.98 miles CURVAS 6 esquerda 8 direita
LARGURA 15 m.49.21 ft. RECTA MAIS LONGA 762 m.2500 ft.

moto gp Voltas 24 2/3 de voltas - Distância total 115.2 km - 71.5 miles

NO SPORTV

qualificação sábado
00:15 TREINO OFICIAL MOTO3
01:25 TREINO LIVRE DA MOTOGP
02:05 TREINO OFICIAL MOTOGP
03:00 TREINO OFICIAL MOTO2

CORRIDA SÁBADO
22:55 MOTO3

CORRIDA DOMINGO
00:15 MOTO2
01:55 MOTOGP

Q2 agora, faltam 7min, Rossi na frente.

Edit: Lorenzo na frente.

Que marasmo está isso aqui.

Onde está todo mundo?

Vão quebrar o pau só depois da corrida?

Perdeu a graça com a rrrrrrronda ,5 segundo atrás.

Todos contra ronda .......JL ...chupem paquitas....

Agora vai....


.

VR46 vambora dedoctor!!