M@D

Tô andando com uma CB250 agora... entre eixos curto, moto muito divertida na cidade. Uma CG bombada com motor e ABS, além de pneus beeeeem melhores.

Curti, aí lembrei dessa aqui, deve ser um tesão com 12cv a mais, praticamente 50% a mais de potência....Pelo que vi nos YT, a final é nos 140, ou seja, 99,98% do uso que faria.

Tô de olho a partir de agora.

Ab,

EDIT: aliás, pensa na duke 390 - mais barata e com 44cv, praticamente 100% a mais de motor que uma twister, com torque acima da falcon. Já falaram ali atrás, mas agora da pra ter uma ideia da cavalaria.

Vou analisar isso ai, acho que pra quem não viaja é A moto (o estilo)

Peguei a minha 310 hoje, muito show, suspensão imensamente melhor que a yamaha fz250, tem mais torque mas não deu para sentir tanto pois só rodei 8km.. freio traseiro achei baixo demais.. acho que com o uso melhora, se não pedir para sangrar na revisão dos 1k , freio dianteiro, porra.. a fz250 realmente é ruim de freio.. nunca liguei, sempre achei normal mas muito borrachudo, esse mostrou ser muito rápido.
Sim, apagou comigo 2 vezes, talvez pela posição diferente da embreagem, vou considerar esse detalhe para a revisão de 1k caso não melhore.

Preço 22k.. caro, ainda acho caro o que paguei, 19.900, modelo 17/17, porém mais próximo da realidade comparado a uma fz250 por exemplo.. na faixa dos 16k
.

Parabéns jhony,
posta aí umas fotos da motoca.

faça ajustes nas alturas dos manetes e nos pegais de câmbio e freio, para se ajustarem à sua altura. sempre vale a pena.

Helvio escreveu:Parabéns jhony,
posta aí umas fotos da motoca.

faça ajustes nas alturas dos manetes e nos pegais de câmbio e freio, para se ajustarem à sua altura. sempre vale a pena.

Obrigado... vou colocar sim..

https://photos.app.goo.gl/W0btgpsU4UfkeOa82

Confirmem pra mim se conseguem ver a imagem .

Não da pra ver.

Allende escreveu:Não da pra ver.

Coloquei outro link do Google como álbum compartilhado do que agora eu não vejo aqui... vou ver outro lugar para colocar foto

Conta tuas impressões ai. agora da pra ver.

Poxa... andei um pouco mais hoje, melhor que a fz250 sem dúvidas, as pessoas sempre comentam na internet sobre velocidade final ser pouca, porém nunca me preocupei pois meu propósito não era correr. Agora nas subidas deixam as fz250 pra trás fácil fácil.. . Com 7500rpm estava aproximadamente 120km/h.. sendo que chega a 10k e pouco mais.. vibra como qualquer mono, minha opinião, ela está justamente entre as 250/300 mono e as bi-cilíndricas.. não da para comparar com as mt, z300, mas jamais com uma cb ou fz tambem

Vi a g 310gs, moto muito bonita, o tamanho dela me impressionou, maior do que eu esperava. Mas o motor mono mata, é foda se acostumar novamente com as características desses motores. Acho que num valor pareado, eu optaria pela versys 300.

Enviado de meu 6055B usando Tapatalk

Z300 a potência chega nos 10mil rpm... É moto de pista não moto urbana. Tem seu público.

eu iria nas cb500f usadas por r$15000

Allende escreveu:Z300 a potência chega nos 10mil rpm... É moto de pista não moto urbana. Tem seu público.

Nunca andei de Z300, mas gosto da opinião deste cara

Acho a motoca linda.



Abraços Du.

meus parabéns. linda a motoca. bem vindo ao clube.

cstehling escreveu:meus parabéns. linda a motoca. bem vindo ao clube.

Andei na 310 GS sabadão

Realmente é muito mais bonita ao vivo e tem um porte bem legal, achei bem superior as "concorrentes de cc"
Gostei do painel, banco, posição do guidão e das suspas
Não gostei da posição das pedaleiras e do pedal do freio traseiro

Lucas, você já viu pessoalmente ou testou também a versys 300?

Lucas_1 escreveu:Andei na 310 GS sabadão
pedal do freio traseiro

Isso tem que ajustar com 1k...

mumorato escreveu:Lucas, você já viu pessoalmente ou testou também a versys 300?

Fala Mumorato! Andei na Versys 300 também sim, porém num percurso bem menor

Na BMW pude sair com a moto sozinho, peguei estrada e cidade andei uns 15km

Na Kawasaki foi aquele evento no Serra Azul, então sem estrada e seguindo o instrutor, no máximo uns 5km

Ambas são boas motos, no que eu puder ajudar é só dizer (digitar)

Jhony escreveu:

Lucas_1 escreveu:Andei na 310 GS sabadão
pedal do freio traseiro

Isso tem que ajustar com 1k...

Sim claro! Umas pedaleiras mais largas são úteis em qualquer moto (menos esportiva é claro)

O estranhamento se deu porque na G 310R (naked) o pedal de freio me pareceu ideal, talvez seja algum um ajuste