M@D

as honda são as mais fáceis de pilotar, isso é verdade.

É a embreagem seca que faz essa gritaria toda. Quando a moto tá engrenada andando diminui...



...dai fica só a bateção do comando desmodrômico

Hoje vi uma cena que não via há ANOS: 4 caras de SS, com macacão e tudo, na 23 de maio...
Tem track day em Interlagos hoje?

Eu pego marginal Pinheiros sentido Interlagos, vi um par de reboques com moto, se pa sim

tem sim.. e nesse fds tem etapa do superbike series brasil..

andei numa cbr 1000 2005 de um primo, e ele andou na 848
Que estranhei na cbr 1000 é como se anda com perna aberta em cima daquela moto, gostei da posição dos braços, e
do motor , que sinfonia, e ele curtiu demais a ducati 848 achou que se encaixa muito bem na moto...

Acostumado com Ducati vai achar q todas 4 canecos são largas demais mesmo.
Inclusive isso é uma puta vantagem aerodinâmica para as Ducati, em corridas televisionadas os comentaristas sempre mencionam isso, elas são bem mais estreitas q as 4 canecos.

[ ]'s

esse final de semana eu brinquei de piloto

Manda o vídeo da curva...................

o valentino tossi aqui não subiu no youtube.

Vai o link do instagram

Fabio Ninja escreveu:Que estranhei na cbr 1000 é como se anda com perna aberta em cima daquela moto...

Pois eu estranhei isso quando andei de Panigale. Aquele tanque é mega estreito, então quando freava forte eu não conseguia firmar as pernas no tanque, escorregava pra frente, acabava apoiando o peso no guidão e por isso tinha que tirar a mão na curva. Andei de novo na mesma Panogale depois que o cara botou stomp grip no tanque, melhorou bastante, mas acho que eu teria que me acostumar mais com a posição.


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detalhe. Pau no cú dessa R3. Tinha duas, pai e filho. Estão competindo com essa moto. Assustado no tanto que essa motinha anda para uma 300. Tá certo que a relação está alterada, mas....

Tomei bota das manquinhas

Baeta escreveu:detalhe. Pau no cú dessa R3. Tinha duas, pai e filho. Estão competindo com essa moto. Assustado no tanto que essa motinha anda para uma 300. Tá certo que a relação está alterada, mas....

Tomei bota das manquinhas

Já subiu em uma ? parece maior que aparenta, motinho veste muito bem, creio que o andar bem vai da pista,
que as motinhos menores são melhores para abusar são...

Baeta escreveu:detalhe. Pau no cú dessa R3. Tinha duas, pai e filho. Estão competindo com essa moto. Assustado no tanto que essa motinha anda para uma 300. Tá certo que a relação está alterada, mas....

Tomei bota das manquinhas

Normal, baeta..

Uma ninjinha anda a mesma coisa.. a diferença é: moto pra pista.. piloto arriscando tudo pra virar "tempo".. e do outro lado vc, com uma moto que não foi feita e nem é adaptada pra isso.. acelerando o suficiente pra sair bonito na foto é sem expor-se a risco de queda e nem ligando pro cronômetro (se ligasse teria trocado de mto há muito tempo)... Até em Interlagos que é uma pista longa vc tomaria pau de uma 300tinha com um piloto..

ontem troquei a bateria da minha s1000rr, durou bons 5 anos, 286 reais a bateria nova da moura :)

e sobre sbk na cidade vou com ela sempre no parque ibira de semana pela 23, de buenas, rota pra mim que não tem semaforo é ok

esquadrão bmw no TT 2017, vencedora na superstock

http://www.motorcyclenews.com/sport/tt- ... k-victory/

Me ofereceram uma ontem. Ainda não vi dessa cor pessoalmente.

anderson666 escreveu:Me ofereceram uma ontem. Ainda não vi dessa cor pessoalmente.

ta bem desvalorizadas essas hornets baixa potencia, tem cidadao entregando 2016 por 27

Fabio Ninja escreveu:

anderson666 escreveu:Me ofereceram uma ontem. Ainda não vi dessa cor pessoalmente.

ta bem desvalorizadas essas hornets baixa potencia, tem cidadao entregando 2016 por 27

Pois é, e visualmente acho linda.