M@D

eh!!

você mora em SP, não?!

Não consegui cotar seguro.
Meu corretor só volta segunda-feira.
Só que porra, tão revoltante quanto colocaram um cano na sua cabeça é ser obrigado a andar de Landereca por causa de bandido.

Tá f....

PQP, Marcelo. Versys amarela?

Posso estar errado, mas me passa a impressão que só uma moto boa não vai te satisfazer. Ela vai ter que ter presença também. Aí fudeu, meu caro. Presença significa que os malacos podem crescer o olho.

Se for de Versys, tem que ser naquele esquema que falei. ..preta, tira as carenagens e joga uma lama em cima. Se não for assim, esquece.

O que o Demo falou procede. Parwa mim, que tenho perfil bom e bônus, ficou 2.800.

Tem que ver no seu caso.

Marp escreveu:PQP, Marcelo. Versys amarela?

Acho bonito moto amarela/preta, laranja/preta, tanto que minha Lander X era laranja/preta.
Só coloquei essa como exemplo: 2012, ABS, pouco rodada, já me economiza o suporte do bau.
Também acho que a amarela chama mais a atenção dos bandidos.

Como é esse esquema de arrancar carenagem? Só remover, não vai estragar a parte elétrica?

As carenagens dela são fáceis de tirar. Sobre elétrica, acho q não gera problemas. Joga uma lama e seja feliz.

Como disse, vai sofrer um pouco com as crateras. No resto, só alegria.

Ah...e pelamor...NÃO COMPRE ANTES DE ANDAR E VER SE TE ATENDE DENTRO DOS SEUS CRITÉRIOS...

Essa da brutalle está com escape esportivo ou faltando o acabamento?

Marcelo, essa é minha, se te interessar conversamos no preço

Porém tens que sofrer tendo que buscar em Floripa

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 88167.html

Nussa, se ao vivo estiver como na foto, moto zerada. Qual o valor final, Spyder? 26?

Só acho que tá muito bonita para SP. Teria que tirar as carenas, jogar um adesivo nos amarelos, banho de lama e sair pro abraço...

isso, dei uma volta com ela para fazer a vistoria, me surpreendi com a moto

como a capa do tanque é amarela acho que nem precisa dos adesivo a mais. heheheh

Para SP, tiraria as carenagens, adesivava o paralama dianteiro e bauleto, tirava os protetores de mão, banho de lama e rua.

Quando fosse vender, voltava tudo.

Fora de SP, deixava do jeito que está.

Bela moto

E as Transalp, são boas?
Pelo site da Porto Seguro dá para fazer cotação online e mesmo sem usar bônus, etc... serve para comparativo entre as motos.
Versys deu mais de 5 mil de seguro.
Transpalp e BMW G na faixa de 2 mil de seguro.

Honda em SP? O cara realmente é corajoso

Marp escreveu:Honda em SP? O cara realmente é corajoso

pra andar de moto em Sampa, atualmente, todos tem que ser corajosos (ou malAcos)
pra andar de honda o cara tem que ser maluco (ou dono da favela)

apesar que transpaca quase não se vê na rua!

Marp escreveu:As carenagens dela são fáceis de tirar. Sobre elétrica, acho q não gera problemas. Joga uma lama e seja feliz.

Como disse, vai sofrer um pouco com as crateras. No resto, só alegria.

Ah...e pelamor...NÃO COMPRE ANTES DE ANDAR E VER SE TE ATENDE DENTRO DOS SEUS CRITÉRIOS...

eu não fiz isso e ja botei pra vender a minha.

E essa?

Para quem vai ga$tar 10/11 numa Landereca, pega essa por 18.

50 cv para levar os 105 Kg do rapaz aqui, ABS (1/2 boca mas melhor do que não ter), econômica.

Tudo bem que é a frente antiga e prata que é sem graça mas melhor para não animar bandido.

Ou não?

Lembra o que eu disse antes de vc pegar a Tiger?

mantabodyboarder escreveu:Lembra o que eu disse antes de vc pegar a Tiger?

Na verdade, a G650 de frente nova ou de frente velha me causam o mesmo tesão que uma Lander, ou seja, zero.
Na verdade, o que meu lado emocional (aquele que tem tesão em andar de moto) quer é ser um dos primeiros (de novo) a pegar a Tiger 800 (sem XC) por 34.900.
E agora ia pegar uma AZUL.

Lander, G ou mesmo a Transalp são motos apenas para resolver meu problema de transporte.
Versys, que é uma moto legal, é inviável com 5 paus de seguro.
XT 660 Teneré, mesmo sendo mono e sem ABS é um desejo de adolescente mas a 9 paus o seguro esquece.
E na minha cabeça: moto com seguro caro = moto visada, então esquece.
Se vier pegar a G é sem expectativa nenhuma, na minha cabeça: bom, quem vai gastar 11K para andar de Lander usada de 21 cv gasta 18K para andar de G650 de 50 cv e ABS (mesmo que 1/2 boca).

É assim que minha conta está fechando.

Quanto você pagou no seguro da XC?

Toda vez que eu penso em trocar a Freewind, leio um post destes e logo desisto; por enquanto tranquilo com a jaca, ando pela anchieta todos os dias e ninguem nem olha, melhor assim.

Último parágrafo de uma matéria com conselhos para não ter a moto roubada:

Enfim, qual o segredo para voltar com sua moto para casa? Não é apenas um, mas sim o conjunto das atitudes acima elencadas que, é claro, devem ser acompanhadas de um enorme pensamento positivo, da figuinha, do patuá, da fita do Nosso Senhor do Bonfim e todos os amuletos que você puder e quiser usar. E sobretudo de uma tremenda boa sorte...

Roberto Agresti

A íntegra está aqui:

http://g1.globo.com/carros/dicas-de-mot ... urtos.html

Tem muitas coisas que vou mudar.
Começar a andar mais rápido, nada de ficar lerdeando e passeando.
Mudar caminho, obviamente escolher uma moto pouco visada (se é que isso existe).
A dica que falaram de ficar de olho em moto com garupa, ao menos aqui em SP, é furada.
E REZAR todo dia.