M@D

Ângelo-RJ escreveu:Caraca... Percebi que depois que giro a chave e travo a moto, ainda dá pra girar mais ainda e a moto fica com a lanterna ligada. Pra que isso?

É a tal da posição "parking", é pra quando vc estacionar a moto em um lugar muito escuro ou numa estrada mal iluminada....

Deixei nessa posição uma vez e fui ao banco... Ainda bem q não deu tempo de descarregar a bateria.

Valeu Toin... Sempre tenho que dar uma olhadinha se não passei do ponto!

Ângelo-RJ escreveu:Caraca... Percebi que depois que giro a chave e travo a moto, ainda dá pra girar mais ainda e a moto fica com a lanterna ligada. Pra que isso?

Luz de estacionamento, se der pane, etc, e voce quiser sinalizar com o guidão travado, RFM,

[]s,

Mobi

Fiz as contas certinho dessa vez.

Foram 192 km rodados. Enchi com 9,4 litros de gasolina.


20,4 km/litro! Achei uma beleza já que fazia 27 com a Twister!